Нижний рычаг ⇐ HiAce. Ходовая

[Voenpens]

При заказе нижних шаровых, кто первый раз решил их заменить, не совершите моей ошибки. На 106 кузове 1998 года стоят вот такие:



заказывая в интернет магазине, по ошибке выписал вот такие шаровые:



Потом выяснилось уже на СТО, что круто лоханулся. Второй вариант шаровых вроде ставят на Хайс Вагон от I до IV. Обратно в магаз не приняли, прошло два месяца с даты покупки.

[Михаил Б]

Второй вариант шаровых вроде ставят на Хайс Вагон от I до IV.

Первые - на полноприводный
Вторые - на заднеприводный
А "вагон"-"не вагон" - не важно

[s.serg]

Вторые - на заднеприводный
А "вагон"-"не вагон" - не важно

совершенно верно и ставится она пальцем вверх а не вниз , отсюда опасность вырывания пальца из корпуса , поэтому запускать их нельзя

[Михаил Б]

отсюда опасность вырывания пальца из корпуса ,

Не-а
Силовым элементом является верхний рычаг и верхняя шаровая.
А нижняя выполняет , в основном, направляющую функцию. Так что с точки зрения кинематики "пальцем вверх" или "пальцем вниз" имеет меньшее значение.
Исключение составляют только случаи пробоя подвески до отбойника, когда нижний рычаг жестко упирается в кузов, а вес машины вырывает палец из шаровой.
В 4WD все то же самое, т.к. там шаровая крепится к поворотной стойке, а палец - в рычаг. Потому и получается "пальцем вниз"

[GLOBUSS]

Здравствуйте. Подскажите способ проверки шаровой на нижнем рычаге, а то за четыре года ни разу их не снимал.

[RANGER]

чтобы быть полностью уверенным в исправности или неисправности нижних шаровых нужно открутить 4 болта крепления шаровой к поворотной цапфе или гайку крепления пальца шаровой к нижнему рычагу и после того, как освободится шаровая можно покачав ее вручную проверить наличие люфтов. другими способами точный ответ не получишь, так как сухари в шаровой подпружиненные и на рабочей шаровой можно определить люфт из за того, что сухари будут играть на пружине и от этого создается иллюзия люфта.

[novichok069]

Всем здрасти. Народ, подскажите где можно добыть пыльники на нижние шаровые? Шаровые целые, а пыльники в хлам, сколько в магазинах не искал-вездя говорят что отдельно от нижней шаровой пыльник не продаётся, может заменить чем можно?

[admin]

novichok069, могу синих силиконовых прикупить и организовать отправку.

[inzutov1978]

novichok069, Здесь посмотри, там в Новосибе есть магазин ООО "Полиуретан"

[GLOBUSS]

Лежат в гараже нижние шаровые от тауна 4ВД. Подойдут ли на хайс? Если да, то отдам на опрессовку и будут запасными.
И как должен крутиться палец на шаровой легко или с небольшим усилием?

[admin]

GLOBUSS, шаровые не подойдут, а вот пыльники - одинаковые.

[novichok069]

Спасибо за ответы, позвоню завтра в магаз, если у них нет, то от помощи admin не откажусь.

[cesta]

43330 1-05-015 Пыльник шаровой опоры нижнего рычага передней подвески. 140
все по 106 кузову у них по этой ссылке http://www.polyurethan.ru/?ukey=susp&c= ... &vi=408572

[zmeivolga]

Поменял сайлентблоки на нижних рычагах. Ставил желтые от точка опоры. Процесс снятия и назад установки перепресованых рычагов не особо интересен так как на все про все ушло около 5 часов в одно лицо. То один болт не хочет откручиваться то другой потом не попадает по соосности в свое отверстие.
Суть в том что болты крепления шаровой те что ближе к колесу не особо желают сразу выходить и те что прикручивают реактивную тягу идут в перекос так как реактивная тяга прикручена к кузову.
При сборке сначала прикручивал два передних болта шаровой, потом прикручивал рычаг регулировочным болтом сайлентблока к кузову. Далее поддомкрачиваем рычаг чтобы совпали отверстия с реактивной тягой и прикручиваем остальные два болта. Остается амортизатор и стойки стабилизатора. Но самое интересное что на замену сайлентблока с помощью пресса уходит около двух минут, первая выдавить а вторя задавить. Все остальное время из затраченных пяти часов ушло на прыгание вокруг автомобиля для откручивания и потом закручивания болтов, и пару чашек кофию с бубликом попутно употребил.

Теперь вся ходовка от Точка опоры
Из инструмента потребовалось: Пресс, головки на 14, 17, накидной на 14, 17, 22, 24, гидро-домкрат 3т, табуретка чтобы опой на асфальте не сидеть, яму для удобства копать не стал.

[samyi1]

Сделал съемник

Вот такой инструмент Тойоты я выписал, чтобы не колхозить. Съемник для нижней шаровой, подобный на верхних фото из цитаты. Там, кроме этого ничем не подлезешь, места для обычного съемника нет, а пальцы шаровых навстречу друг друга, аналогично "Жигулям"ВАЗам