параметры дисков и размер колёс на МБФ ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система

[kredo]

Посоветуйте рисунок протектора резины:езжу асфальт-бездорожье 70/30.Размер-205/70/15. Или тип резины .МБФ 2,0 fe-e.

[Roooom]

kredo, купи 205/70 R15C Maxxis MA-LAS.

maxxis_ma-las.jpg (14.93 КБ) 929 просмотров

Хорошая недорогая резина с протектором как раз для твоих потребностей. Я на своем заднеприводе на такой резине езжу и впечатления только положительные. Шумит правда, особенно на мокром асфальте. Но это для меня не очень важно.

[САИ]

http://uash.kirov.ru/kirov_k-175.shtml - а я на ентих по лету гонзаю. Нормально вроде и проходимость не чё. Цына щас у нас 1940руб в магазе.
Хотя сам торащился на более свежую модель http://uash.kirov.ru/kirov_k-198.shtml правда не знаю влезут или нет?
Вона че писали о дешевых колесах. Хотя опять скажут мол реклама.......... http://trucks.autoreview.ru/archive/200 ... zel_tyres/
Удачи!

[kredo]

Спасибо,но 205/70 R15C Maxxis MA-LAS. у нас а магазинах не видел,будем искать.

[ЛЁХАГАРМОНИСТ]

kredo, 205/70 /15 - низковато для бездорожья, лучше на75. Ширина подходящая, сам понимаешь 205 режет и гребет, а широкие лапти безконтрольно плавают . На 15, к сожалению, выбор не велик. Вариант на лето легкогрузовые шины на 15 или на 16(вариантов больше) и + комплект дисков (не литьё, которое по бездору опасно). Легкогрузовые шины терпят езду по гвоздям и всякие боковые порезы.

[Roooom]

Спасибо,но 205/70 R15C Maxxis MA-LAS. у нас а магазинах не видел,будем искать.

Тогда купи 205/70R15 MAXXIS MAS1 она у вас в Новосибирске точно есть.В магазинах "Запаска". Вот адреса магазинов http://sibzapaska.ru/index.php/nashi-magaziny.html У них можно и Maxxis MA-LAS заказать.

[vitalik51535]

BUSrunner, А какой вылет на твоих дисках ?

Фото0042[1].jpg (19.84 КБ) 872 просмотра

[BUSrunner]

vitalik51535, Был уверен, что 38, но вновь глянув на фото, сам засомневался. Надо уточнить. С предыдущим комплектом резины 225/55 17, так из арок не выпирало, а сейчас создаётся впечатление, что даже диск торчит за границы кузова.

[vitalik51535]

На какую нагрузку должен быть расчитан литой диск для Френда ? Всё таки 1600кг.(ну и плюс загрузка какая нибудь) и на сколько я понимаю не каждый литой диск можно поставить, иль я не прав ?

[BUSrunner]

.....иль я не прав ?

Большинство колёс проходят по этой нагрузке с запасом, пусть и минимальным.

[vitalik51535]

BUSrunner, я ни разу не имел дело с литьём, по этому и интересуюсь , продаётся литьё совсем уж с жидкими спицами и поэтому возникают сомнения. А на дисках пишут нагрузку ?

[Roooom]

на сколько я понимаю не каждый литой диск можно поставить, иль я не прав ?

Прав. Хотя если ездить по гладкому асфальту с номинальной нагрузкой, не попадать в ямы и не прыгать по бордюрам, то можно поставить любые диски которые по установочным параметрам подходят. А если дорога не всегда хорошая и груз иногда тяжелый приходится возить, то тогда нужно ставить диски не менее чем 750кг нагрузки. Потому что если например взять 600кг диск то общая нагрузка будет равна 2400кг, примерно 1200на ось, чего на первый взгляд с большим запасом хватает. А на практике, если положить в багажник килограммов 400, то на заднюю ось ляжет уже почти предельная статическая нагрузка. А если еще и поскакать по ямам, то ударная нагрузка на диски задней оси иногда будет намного выше допустимой. Отсюда и грыжи на легковой резине и поломанные диски.
Это не теория, это практика. На опыте погнутых штамповок и поломанного литья на моей машине.

[vitalik51535]

Roooom, , насчет этого всего я в курсе , на литье пишут нагрузку иль нет ?

[BUSrunner]

Roooom, Оспаривать ничего не собираюсь, да только если воспринимать параметры указанных нагрузок в таком ключе, то ездить придётся только на С-шке и стальных микроавтобусных мега-дисках. Опыт опытом, но аргументы притянуты за уши, т.к. ударная нагрузка об бордюр или край ямы, все равно, будет превышать номинал в десять раз! Понятное дело, что чем крепше тем крепше, но передвигаться в пространстве на дубовых болванках кайфа маловато.

[Roooom]

на литье пишут нагрузку иль нет ?

На фирменном литье всегда все пишут. На китайском тоже пишут иногда, только верить этому наверно не стоит

BUSrunner, у меня японское литье WEDS, нагрузка 840кг Резина C-шка шестислойка. Для тех дорог по которым я езжу, самое оно! До этого об "ямочный ремонт дорог" ушатал штатную стальную штамповку и выкинул комплект континенталя, который пошел грыжами. Сейчас езжу по тем-же дорогам, но диски ровные и резина целая. Хотя по началу после очередной хорошей ямы скрупулезно осматривал резину и пару раз снимал колеса на балансировку.
А насчет "кайфа" при передвижении в пространстве, не знаю. Жестче конечно, но я привык. Намного меньше кайфа править диски и покупать новую резину. Хотя конечно будь дороги лучше я бы тоже резину легковую купил и диски не стал бы так выбирать по нагрузке.

О состоянии наших дорог есть на Дроме очень хорошая статья, вот прочтите: http://travel.drom.ru/9737/ Это как раз о дорогах в моей местности. Описывается дорога в 100км от места моего проживания Статья писалась в 2007г., в данное время ситуация стала местами еще хуже. Хотя кое-где трассу отремонтировали.