Автомобильный компьютер ⇐ Аудио, видео, связь

[Andrew]

Ау, владельцы автомобильных компов. Есть, кто-нибудь из действующих на форуме?

[Great_Me]

заканчиваю сборку

[Andrew]

Great_Me, когда будет презентация установленного карпутера?

[Great_Me]

после ремонта баса надеюсь буду готов приступить к установке.
Пока что бас ездить отказывается (

[Andrew]

Ну вот, прикрутил себе в Атрай карпутер, конфиг почти как в первом посте Great_Me.

Теперь донастраиваю и делаю выводы, что нравится, а что нет.

Вот несколько фоток после установки. Сейчас система тестируется, поэтому внешний вид пока не на первом месте. Основная проблема ускорение загрузки "форточек". 90 секунд загрузка XP в минимальной конфигурации + 90 секунд старт оболочки = 3 мин (Очень долго!)

[Dio_Rus]

Andrew,
млин, вот смотрю на Ваш басик, и вспоминаю полуторку с ее 3-мя проводами 8)

90 секунд загрузка XP в минимальной конфигурации

возможно конфиг не минимален.

90 секунд старт оболочки

не понял что может так долго стартовать.

[Andrew]

Вместе с Dio_Rus попытались оптимизировать загрузку... Последний тест показал: 157 сек.

Ищется более быстрая или грамотно порезанная "ХРюша".

[Andrew]

Вместе с Dio_Rus попытались оптимизировать загрузку... Последний тест показал: 157 сек.

Ищется более быстрая или грамотно порезанная "ХРюша".

Максимум чего добился на сегодняшний день = 101 сек.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Скорость прибавилась благодаря замене Front-Enda с ICT на Road Runner.

Все. Решено.
Зачем биться с системой, выжимая драгоценные секунды на старте, когда существует более простое и элегантное решение?! (Спасибо другу - подсказал направление мысли ) Какое?! Использование спящего режима в XP! Благодаря ему выключение/включение системы составляет всего 3 сек. (!) Это время необходимо для снятия "слепка" памяти и регистров и сохранения их на HDD, а при последующем включении - загрузка с HDD в память.

Теперь поставлены новые задачи:
1. Снижение шума
2. Оптимизации Оболочки (Front-End) под себя

[Dio_Rus]

Использование спящего режима в XP!

Отличная штука, с одним НО. При отключении питания системе может кердык настать. Хотя это более справедливо для нагруженных систем.

[Andrew]

Dio_Rus, пока все ок, и питается комп у меня напрямую с АКБ.

Сейчас шаманю себе внешний USB hub, ищу преобразователь 12в > 5в, чтобы встроенный БП не нагружать.

[Andrew]

Здесь полный отчет по моему CarPC: http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=3144

[mihanik]

http://overclockers.ru/hardnews/27220.shtml
автомобильный комп

[Andrew]

mihanik,
хорош флудить. В одной ветке вполне достаточно сообщения об этом китайском карпутере.

[mihanik]

Andrew, такой навороченый комп, всего за 25 килорублей.
этой новостью надо поделиться со всеми заинтересованными. потому и продублировал в 2 темы.
я его не покупал, но судя по описанию, вещь стоящая.
может кто приобретёт да опишет впечатления .

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

кстати щас все компьютеры делаются в китае .
работаю в сервисе и знаю из чего они стряпаются
sony, HP, dell , и т.д. не исключение.

[Andrew]

mihanik,
Я уже общался в владельцем такого компа. Купил он его не за 25000р. как было указано,а за 38000р. Ибо в базовой конфигурации нет ни винта ни памяти.
Второе, качество мерзкое. Особенно шлейфы. У него отказала панель кнопок (теперь ищет шлейф a на замену). Усилок в этом компе ничуть не лучше моего, при каждом удобном случае ловит помехи.

В данном случае мы имеем дело с никому не известной фирмой, которая гонит "подделку" даже на другие китайские "брэнды" типа Lilliput (Он же Prology)

Ну и самое главное никакой тех. поддержки. Даже оф.сайт сделан с грамматическими ошибками.

Так что стоит задуматься...

И еще...
Плюс - комп собран на интеле - это гуд
Минус - встроенный чип GPS отвратительно работает с некотрыми популярными навигационными программами (как и Infill G4)

Факты.
Цена этого компа в РФ: http://car-electronics.ru/index.php?pag ... 1&Itemid=1

Оффициальный сайт производителя: http://www.yauto.cn/en/ProductsView.asp?id=103