Кто какое масло льет ⇐ Grandis. Двигатель

[amidima]

Стоит в рем. зоне на яме 2 седельных тягача иномарки. По стечению обсоятельств на обоих скинуты масляные поддоны (по разным причинам).

Поразительное сходство
Мы же о использование масел "longlive" говорили.

[vatson_spb]

Поразительное сходство

Да и такое бывает, благо у моей поломка пустячной оказалась...

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Мы же о использование масел "longlive" говорили.

О нем ты заговорил после моей опечатки: "5w30"

[amidima]

Не думаю что в поломке машины (мобил дизель 10W40 полусинтетика) виновата.
На этот ворос только один человек ответит, водитель этого таза и что он туда подливал в интервале замены 70000.
Машина ведь наверняка жрала.

[ser-kuzmichev]

кастрол магонотэх турбо .

[vatson_spb]

Не думаю что в поломке машины (мобил дизель 10W40 полусинтетика) виновата.

Нет не виновата, причина ремонта конечно в другом...
А вот по расходу масла и качеству работы ДВС моя и их машина уже сильно различаются и эта разница появилась не сразу...

[gaz1k]

amidima, Вы почему такой туговатый то?
вам же человек написал: что в Рашке условия эксплуатации в РАЗЫ хуже чем у вас там,... за бугром
грязь с дорог, дерьмовый бензин, все это убивает масло.
у вас 15000 норма, у нас же если менять с таким интервалом, хоть какой, ты там лонглайф залей итог будет таким:
http://auto.fishki.net/comment.php?id=106111
сам пока лью Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5w30 с интервалом 5-7 тыс. Близится 130000т. двиг кристально чистый.
думаю на равенол 5w30 пересесть судя по тестам оно лучше, хотя хз
до этого лил elf 5w40

жалко у нас royal purple не продают

[amidima]

amidima, Вы почему такой туговатый то?
вам же человек написал: что в Рашке условия эксплуатации в РАЗЫ хуже чем у вас там,... за бугром
грязь с дорог, дерьмовый бензин, все это убивает масло.
у вас 15000 норма, у нас же если менять с таким интервалом, хоть какой, ты там лонглайф залей итог будет таким:
http://auto.fishki.net/comment.php?id=106111
сам пока лью Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5w30 с интервалом 5-7 тыс. Близится 130000т. двиг кристально чистый.
думаю на равенол 5w30 пересесть судя по тестам оно лучше, хотя хз
до этого лил elf 5w40

Ты сам туговатый!!! Раз только через год проснулся, изначально не ознакомившись с сутью темы,
уже давно проехали 2012 на дворе, заканчивается.
Вопрос кто и что льёт это дело каждого, от многих ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ факторов зависит. Я лиш хотел подчекнуть что, глупо его использовать, если менять ранее заявленного срока.
http://autoclub78.ru/tekushhee-obsluzhi ... meny-masla
Ты сам можешь его и через 1000 км. менять если больше занятся нечем и всё равно не думаю что на столько хватит

Альтернатива Грандису

[gaz1k]

Ты сам туговатый!!! Раз только через год проснулся, изначально не ознакомившись с сутью темы,
уже давно проехали 2012 на дворе, заканчивается.
Вопрос кто и что льёт это дело каждого, от многих ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ факторов зависит. Я лиш хотел подчекнуть что, глупо его использовать, если менять ранее заявленного срока.
http://autoclub78.ru/tekushhee-obsluzhi ... meny-masla
Ты сам можешь его и через 1000 км. менять если больше занятся нечем и всё равно не думаю что на столько хватит

Альтернатива Грандису

Извини меня за резкость.. не тактично выразился...

но по поводу интервалов ты не прав, верить каким то статейкам - одно а когда видишь своими глазами что происходит с мотором это уже другое.
Имею 2е авто с двигом 3s-fe лил bp visco 5000 с интервалом 10000 тыс.
через 40000 тыс т.е. 4 замены стал поджирать, когда менял грм увидел грязь и нагар, дальше 3 замены подряд с интервалом 5 тыс. жрать перестал, ради эксперимента разобрал, посмотрел, стало гораздо чище!
теперь мотор работает на elf с интервалом 7-8 тыс. Нагара не больше не меньше. расхода масла нет.

с грандисом подобные эксперименты проводить не хочу, машина остается у меня на долго поэтому меняю масло чаще положенного. К слову ликви которое сейчас лью, чернеет гоооораздо быстрее эльфа, уже через 4 тысячи оно черное, думаю это из-за низкого щелочного числа... тот же эльф при пробеге 8 тыс оставался чище ликви 6 тысячного пробега

короче ладно, сколько голов столько и мнений:)

[Satir 93]

Уже 6-я замена Ravenol 5w-30 через 5 т.км.
Аргументы? "Родной" допуск ilsac-4, SM, хорошо по присадкам и щелочному числу, точные цифры вязкости на 40-100-150гр. как у родного MMC SM-X, каждая 5-я заправка бесплатная (канистра 5л, с полным масл.фильтром на щупе "середина" уходит на заливку 4л), угар... ну наверно есть какой-то, уровень за 5т.км. на месте, масло сливается не черное, просвечивается. Двигатель чистый и очень тихо работает, особенно сразу после замены масла.

[ionee]

Кстати тоже недавно перешел на RAVENOL HPS 5W-30. Угара почти нет. Пробег 123 тыс.
Плюсы канистра 5л и небольшая цена при частой замене.Меняю через 8000 км.
До этого лил Idemitsu тоже 5W-30. Нареканий тоже не было.

[bazukaVG]

В Оку заливал Ravenol минералку, менял по глупой молодости каждые 40 тыс Проездил без капиталки 270 тыс , когда продавал машину, покупатель мерял компрессию, был в шоке, говорит, шо у движка с таким пробегом и таким наплевательским отношением к замене масла не может такой ровной и хорошей компресии Илья, где Равенол берешь? и какой именно, вспомнил и решил на него перейти, хотя у меня и Тotal неплохо работает, не жрет от замены до замены, уровень четко стоит, но шумновато работает машина, заметно даже после ENEOS.

[Satir 93]

где Равенол берешь? и какой именно

Привет. Заливаю FO (зеленые буквы, не заморачивайся на то, что будут говорить мол, под форд сделано, масло появилось после того, как некоторые форды на платформе мазды начали делать).
Раньше покупал и менял на станции возле ст. Кубань, но последний раз к ним заехал - цена прилично поднялась, поэтому брал на углу Промышленной/Березанской, около 1000р. канистра. Что здорово - идеальная защита от подделок, на каждой канистре код, который то ли в каком-то розыгрыше, то ли для проверки - на сайте, указанном на стикере, пробивается на раз.

[TDM]

Всех с прошедшим рождеством!!! Не нашел ответа на форуме на следующий вопрос: наш двигатель 4G69 собственно ест масло или нет?
Раньше не обращал на это внимание, все время менял в сервисе каждые 7-8 тыс., масло лью Кастрол 5W40 круглогодично. Жалоб нет никаких, работает все отлично, не смотря на жуткие морозы. Пробег 115 тыс. км., замена ремней, роликов и прочего на 90 тыс. км., два года назад.
Перед прошлой заменой заметил, что масло ниже уровня, сначала подумал, что сервисмены может недолили. После замены проверил, по уровню все отлично. Сейчас пора замены масла, полез посмотреть, масло опять ниже уровня, ненамного, но все же меня это настораживает. Погнал на диагностику, мало-ли: диагностика показала все отлично, сервисмены сказали, что волноваться не стоит, данный двигатель предусматривает небольшой расход масла.
Собственно хотел бы услышать Ваши мнения! Заранее всем спасибо.

[Belazzz]

Лью Мотюль 5w40. доволен.

[BoriZ]

Не нашел ответа на форуме на следующий вопрос: наш двигатель 4G69 собственно ест масло или нет?

Дык как же? а совсем чуток повыше? Говорят, не ест. Я то-же самое скажу: не ест. От замены до замены уровень если и уходит немного, то это визуально особо не видно, не доливаю. Пока катаюсь на ликви моли синтоил энерджи (0W40), под наши условия эксплуатации самое оно, правда дорогое, как запасы кончатся - хочу перейти на "оригинальное" (этикетка мицу а масло энеос) 0W30.