недавно ездил на родину, вез картошку 6 мешков, тещу, дочку 10 лет и еще одного пассажира. На подъем шел по тракту вилюйскому, сначала по асфальту
и далее по грунту, километров 20 наверное. После этого на высшую скорость не стал переключаться, так что гнал на оборотах (3000) еще км 160. Вернулся так же, посмотрели, масло на щупе почти не было (при холоде). Добавил декстрон красный такой через щуп, но все равно не переключается. Недавно менял масло моторное, там предлагали менять и в автомате, но 2500 не было. Уровень был ниже. До этого, кажется, стали ощущаться биения при остановках. CR30, 1989 г. Купил в начале декабря у нерюнгринца, бегал всю зиму, были проблемы с радиатором, застревал генератор, трос спидометра полетел, кардан и плохо заводиться стал. По дурости чайника сразу после покупки послушался мастера замены масла (У Виктора) и разрешил им минералку залить. Мотор сразу потек. Не тянет. Но машина все равно лучше моих прежник жигулей и уазов
.
Мобильная версия
