про холода и соляруBongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

Неисправности и проблемы всех систем. Охлаждение, смазка, зажигание, впуск, выпуск и пр.

Модераторы: Friendee, Большой КОТ, mozila007

Аватара пользователя
сгедфыы
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1198
Зарегистрирован: 07.05.2010
Профессия: работа СМИ, остальное-хобби
Откуда: москва
Авто: серена с23, европейка, 1,6 МКПП, МБФ 2.5 солярка, ПП, палатка
 Re: про холода и соляру

Сообщение сгедфыы »

ДД! и не только это ставят...но чисто имхо - если уж и делать - то тогда топливо в баке греть если очень велика вероятность того что солярка проблемная в округе продается...хотя - если откровенный суррогат залить - ничего не поможет, особенно после нескольких дней стоянки...
Реклама
Аватара пользователя
кайгур
Привык
Привык
Всего сообщений: 166
Зарегистрирован: 22.06.2016
Детей: 2
Профессия: пенсионер
Откуда: топки
Авто: мбф 1997
 Re: про холода и соляру

Сообщение кайгур »

сгедфыы: о тогда топливо в баке греть
У нас продают на 12в,трудно ли монтировать их в бак.Можно ли брать любой на 12в или есть особенности в наших топливоприёмниках.
Аватара пользователя
сгедфыы
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1198
Зарегистрирован: 07.05.2010
Профессия: работа СМИ, остальное-хобби
Откуда: москва
Авто: серена с23, европейка, 1,6 МКПП, МБФ 2.5 солярка, ПП, палатка
 Re: про холода и соляру

Сообщение сгедфыы »

я не ставил...не было нужды давно просто...когда-то давно вообще лампочкой на форде обходился (там бак и трубки пластиковые...опа полная когда замерзает наступает)...а так - доступ до люка у нас нормальный, на топливоприемника трубку этот "фланец " тоже надеться должен без заморочек по идее... у меня проблема была только с винтиками топливозаборника - обломал и высверливал когда пакет доставал из бака... ну а так - в пределе -( вам не нужно!!!) - наверно - подогрев бака, подогрев топливозаборника, подогрев фильтра, фильтр с клапаном с биметаллом от киа на закольцовку обратки через фильтр и от фиата хитроклапан слива с тнвд для перепуска во впуск тнвд. - и можно арктику штурмовать...шучу ессно! :lol:
Аватара пользователя
Аксандер
Врос
Врос
Всего сообщений: 873
Зарегистрирован: 06.06.2012
Детей: 2
Профессия: Инженер-теплоэнергетик
Откуда: Благовещенск
Авто: MBF, 1999, МКПП пневма SGL5 кемпер+T-Vitz.4WD.2006.NCP-95 АКПП 1NZ-FE
Возраст: 53
 Re: про холода и соляру

Сообщение Аксандер »

Другу подобный-такой в качестве подогревателя ДТ позавчера поставили на Прадо.Доволен.Цена 200р б/у у автоматчиков.От контура печки.Кран пришлось ставить.Горячевато получается.Говорил ему-бери маленький.Хотя кран выручает(запас карман не тянет,в тайге и -45-48 бывает)
про холода и соляру - a1e5b34s-960.jpg
Аватара пользователя
Андрей 585
Привык
Привык
Всего сообщений: 213
Зарегистрирован: 25.01.2006
Откуда: Москва Митино
Авто: MBF SGLR 2002 АЭРО, Suzuki Spacia 660 Custom, 4 WD, 2015
Возраст: 64
 Re: про холода и соляру

Сообщение Андрей 585 »

Бытовой фен в горловину бака 30-40 мин. и будет СЧАСТЬЕ!
"...если Мазда то ФРЕНДИ, если Форд то ФРЕДА.." Шестая по счету МБФ - SGLR 2002, 4WD"
Аватара пользователя
Зорин В.Г.
Пустил корни
Пустил корни
Всего сообщений: 1036
Зарегистрирован: 11.03.2012
Детей: 3
Профессия: Монтаж,пусконаладка,ремонт котлов.
Откуда: Магнитогорск
Авто: Mazda Bongo Friendee 1996 WL-T, 4WD, sgl-5-Был
Возраст: 51
 Re: про холода и соляру

Сообщение Зорин В.Г. »

Мы в 90-х к топливозаборнику на делике примостырили вулканизатор(помните были такие с перекидной клеммой 6-12 вольт). Через 20 минут обратка была градусов +20 при -40. Но машина всегда стояла в боксе. Если топливопровод прихватит ,то уже ничего не поможет.
Френдик у меня заводился после суточного простоя на улице при -47 (лампа масла потухла примерно при 10 заводке),я всегда добавлял при заправке антигель Астрохимовский(https://anlas.ru/product/25746h) . Не рекламма,он реально работал. :hats_off:
С уважением Зорин Виталий Геннадьевич.
Аватара пользователя
vladimirtel
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 86
Зарегистрирован: 03.10.2010
Детей: 1
Профессия: пенсионер
Откуда: min-vody
Авто: MBF1999g.WL-T.4WD.SGLR301883.
Возраст: 76
 Re: Дополнительный топливный фильтр

Сообщение vladimirtel »

У меня намотано на глушитель 2 метра медной трубки. Солярка с бака идет через него на 2 фильтра от Камаза и ни каких проблем с соляркой.На лето отключаю, а бывает и нет.Сейчас много всяких подогревателей на фильтра. а это самый простой способ.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Наступили холода, заклинил замок зажигания, не заводится
    mers409 » » в форуме Т1 207-410D. Двигатель
    17 Ответы
    2240 Просмотры
    Последнее сообщение Быстрый
  • Холода -38 и ниже
    3 Ответы
    1024 Просмотры
    Последнее сообщение Andrew
  • Щиток приборов боится холода
    vyndra » » в форуме Vito W638. Электрика
    8 Ответы
    1360 Просмотры
    Последнее сообщение Hamroz
  • Климат выключается произвольно! В режиме холода
    PilotUA » » в форуме Vito W638. Электрика
    4 Ответы
    547 Просмотры
    Последнее сообщение PilotUA
  • Наступили холода...(((
    brodyaga6808 » » в форуме Largo
    36 Ответы
    6064 Просмотры
    Последнее сообщение ronol

Вернуться в «Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE»