Беда с электрикой :(

Сообщение **diman_rus** » 06 апр 2010, 16:01

нашел я причину утечки) как и предполагалось, выяснилось что в сервисе накосячили когда ставили внешний регулятор напряжения, приехал к ним у них все занято, сказали завтра подъезжать,

кстати народ исходя из этой статьи http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/page, ... ylphy.html
там вентилятор печки похож на ларговский, может кто знает на каких авто стоит подобный вентилятор??

добавлено 7.4.2010
в общем наконец решил свою проблему с утечкой, путем постановки реле включения внешнего регулятора ннаряжения, так чтобы оно работало только при включении зажигания

Сообщение **Andreich** » 08 апр 2010, 12:27

diman_rus:в общем наконец решил свою проблему с утечкой, путем постановки реле включения внешнего регулятора ннаряжения, так чтобы оно работало только при включении зажигания

Но получается, что при включенном зажигании утечка осталась? Так?

Сообщение **diman_rus** » 08 апр 2010, 13:49

ну можно сказать и так, пока так поезжу, а позже глядишь и новый регулятор куплю. Да и я не оставляю машину со включенным зажиганием, магнитола у меня так включается, по этому я пока не парюсь, будет на улице теплее, да и денег немного побольше я себе сделаю как должно быть, а пока пусть будет так.

Сообщение **den43rus** » 15 апр 2010, 18:30

Все не могу разобратся с ц\з и стеклоподъемниками.Дело стало еще запутанее,когда ввел в эксист номер этого реле(боченок)теплового http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=24330C9960 реле подсветки приборов.Осталось только отсоединить панель приборов и послушать будет ли вкл\выкл это реле.

Сообщение **Strem** » 16 апр 2010, 03:59

на названия в экзисте не стоит обращать внимания.

Сообщение **den43rus** » 16 апр 2010, 19:59

На названия в эксисте ТОЧНО не стоит обращать внимание.А все равно я победил цз,стеклоподъемники,ВСЕ заработало.Причина оказалась проста и искал я не там где надо.Слева под пассажирским сидением идет пучок проводов,он не был закреплен и лежал на интеркуллере.В итоге перетерло+вода+грязь=

(короткое).Все распутал,заизолировал,все

ОК

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Да повысились холостые где-то 950-980

Сообщение **Andreich** » 27 апр 2010, 14:45

den43rus:Слева под пассажирским сидением идет пучок проводов,он не был закреплен и лежал на интеркуллере.В итоге перетерло+вода+грязь= (короткое).Все распутал,заизолировал,все

Где бы мне найти такой пучёк?

Приобрел недавно Ларго на кузове С22 , проблема вот в чём - не работает передний отопитель салона и воздуходувка кондиционера в салоне, в чем может быть причина.

Сообщение **diman_rus** » 13 июн 2010, 19:30

что касается переднего вентилятора то можно попробовать щетки почистить, бывает что якорь загажен и контакта нет(у меня так было) за одно узнаешь если контакт есть то можно просто проверить подцепив моторчик вентилятора напрямую к АКБ

а кондер не охлаждает или вообще не дует???

Сообщение **Andreich** » 13 июн 2010, 21:00

Саков Сергей:воздуходувка кондиционера в салоне,

Сама недует? А напруга на разъём дуйки идёт?

Гость · Сообщение **Гость** » 14 июн 2010, 09:06

Все произошло после того как я демонтировал все трубки кондиционера и снял все радиаторы кондиционера, На трубках располагались два датчика то ли давления то ли температуры, я их обратно на разъемы повесил и присоединил к массе. Результата ноль. А ещё я снял холодильник может быть что нибудь через него на печки завязано. Регулировка температуры на панели работает (реагирует электропривод на кран отопителя и щелкает релюха на включение печки в положение АВТО). Моторчики на обеих печках проверял, работают нормально. На панели управления печками в пассажирском салоне сломан регулятор температуры ( переменный резистор сломан пополам)

Гость:Все произошло после того как я демонтировал все трубки кондиционера и снял все радиаторы кондиционера, На трубках располагались два датчика то ли давления то ли температуры, я их обратно на разъемы повесил и присоединил к массе. Результата ноль. А ещё я снял холодильник может быть что нибудь через него на печки завязано. Регулировка температуры на панели работает (реагирует электропривод на кран отопителя и щелкает релюха на включение печки в положение АВТО). Моторчики на обеих печках проверял, работают нормально. На панели управления печками в пассажирском салоне сломан регулятор температуры ( переменный резистор сломан пополам)

и еще вентилятор датчика температуры на панели управления крутиться как положено, может быть есть какой то блок управления печками и если есть то где он находится
заранее благодарен
Саков Сергей

Сообщение **Andreich** » 14 июн 2010, 15:02

Саков Сергей:вентилятор датчика температуры на панели управления

это как?

Вентилятор датчика температуры - Элетромоторчик белого цвета установлен рядом с магнитолой, постоянно вращается крыльчатка , и еще там установлен как я понимаю датчик температуры воздуха, а если есть датчик значит должен быть блок управления , где он может находиться? Была бы схема, было бы попроще. Андреич, а вы не пытались сделать из воздуходувки кондера печку?

Сообщение **Andreich** » 15 июн 2010, 17:37

Саков Сергей:Элетромоторчик белого цвета установлен рядом с магнитолой,

У меня этого нет. Или не было.

Саков Сергей:сделать из воздуходувки кондера печку?

Это который в салоне стоит? Думал, но там сечение маленькое подводящих. Я переставил печку на место радиатора кондёра, и снял одинарное сидение среднего ряда. Места стало намного больше. Можно ходить внутри (что внучка и делает)

Беда с электрикой :( - Страница 8

Беда с электрикой :( ⇐ Vanette Largo. Электрика