Здравствуйте всем!
Вынужденно присоединяюсь к теме расхода WL-T
машина 2003 г. ,106 т. км., воздушник новый, дексрон в коробке - castrol TQ-DIII заменен в июле 10 года, уровень нормальный.
масляный и топливный фильтры - не очень свежие, но думаю не в них дело, клапан ЕГР не глушил.
прошлой зимой-весной были проблемы с клапаном турбины, пока разбирался - достаточно долго ездил с ошибкой и без турбины.
когда поправил - нормально ездила машина.
заводится нормально, есть сажа на холодную в выхлопе, но тоже думаю, что не показатель.
сейчас конечно зима и холодно, но просто убивает разница в расходе:
в загородном цикле - 11-12 литров, по городу - просто страшно. шкалит за 30-ку по-моему
и по ощущениям разгоняться стала как то внатяг

как будто сопротивление есть какое-то.
по городу поездки у меня очень короткие. понимаю, что нехороший это режим, но расход в 30ку - это явно через край.
внимательно прочитал ету ветку и параллельные по этой теме.
про значительную разницу в расходе пишут, но чтобы так - ни у кого не встречал -

...
кто писал про большую разницу на холодную и горячую - отзовитесь

удалось победить или нет?
и прошу у всех помощи советом. реально просто дешевле на такси ездить
