Расход WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[лялик]

В -15 расход дошел до 13 литров,это с прогревами и тарахтением на месте...2,5 вл-т...

[MetalHead]

В -15 расход дошел до 13 литров,это с прогревами и тарахтением на месте...2,5 вл-т...

примерно так же.... тарахтение от 25 до 40 минут
ритм движения 60-85 км/ч

[Alexei01]

Добрый День...
Сейчас всех напугаю
Город-Зима, задний привод(вд еще ни разу не включал) 23л/100км
Температура опустилась до -17, машинк стал выпендриваться, в связи с этим я поставил прогрев по температуре (раз в 2 часа включается)... Так что сейчас ожидаю расход 30+ на 100 км
А по межгороду что летом что зимой 10 литров...

[AlbaN]

Температура опустилась до -17, машинк стал выпендриваться, в связи с этим я поставил прогрев по температуре (раз в 2 часа включается)... Так что сейчас ожидаю расход 30+ на 100 км
А по межгороду что летом что зимой 10 литров...

А можно поинтересоваться как выпендривается машинка? у меня только утром когда заводишь, может не с первого раза завестись, и стартером крутить приходится прилично. Т.к. не схватывает сразу, а как-то плавно обороты набирает от 0. Ну может ещё чёрным дымом плюнуть в этот момент. Но правдо когда уже нормальные холостые обороты держит, то никаких проблем нет. И в течении всего дня проблем нет вроде. И то эти все мелочи только по утрам, когда реально температура ниже -15, а если теплее то вообще не замечается никаких проблем. Расход больше 12 литров на 100км не поднимался ещё за зиму.
Так я это к чему ... может у тебя чего с топливной не в порядке? Поидее для дизеля -17 ещё не такая уж температура низкая. И расход 30+ на 100км это ужас.... как на Зиле блин.

[Alexei01]

А можно поинтересоваться как выпендривается машинка?

Да стартером в разгон, пока до 800 оборотов не дойдет не схватывает... Но это только когда ночью помарозиться...
С прогревами все ОК...
Так же было на марке 2LT. Пока однажды не завелся с утра... В бокс дотащили на ниточке, из 4-х свечей рабочих 0...
И тут думаю свечки тоже виноваты... Лезть самому холодно... Да и трубочек там много желающих на морозе обломиться...
А по расходу на межгороде 10, поэтому в топливную не лезу... Да и куда лезть пока не придумал...
У меня один идея только есть... Когда ТНВД в ремонт сдавал в октябре то там мне навертели чето... НО, расход вырос только в холода...

[AlbaN]

А можно поинтересоваться как выпендривается машинка?

Да стартером в разгон, пока до 800 оборотов не дойдет не схватывает... Но это только когда ночью помарозиться...
С прогревами все ОК...
Так же было на марке 2LT. Пока однажды не завелся с утра... В бокс дотащили на ниточке, из 4-х свечей рабочих 0...
И тут думаю свечки тоже виноваты... Лезть самому холодно... Да и трубочек там много желающих на морозе обломиться...
А по расходу на межгороде 10, поэтому в топливную не лезу... Да и куда лезть пока не придумал...
У меня один идея только есть... Когда ТНВД в ремонт сдавал в октябре то там мне навертели чето... НО, расход вырос только в холода...

Ну вот у меня такая же фигня. Только в принципе схватывает с 500 оборотов если газом чуток помочь ... но тоже всё это только когда ночь постоит. Днём не наблюдалось такого даже после стоянки возле работы с утра до вечера. Свечки врядли... я проверял свечи, все рабочие. может это какаято особенность этого движка, что после долгой стоянки на морозе так.
А вот с ТНВД полюбому чёто накрутили ... ну не должен быть такой расход даже в холода. У меня жрёт почти одинаково, что по городу, что по межгороду. Бывает по Владику езжу целыми днями. В одну и ту же пробку бывает по 3 раза за день попадаешь ... но расход всё равно может на литра 2-3 больше чем по межгороду. 30 это уж явный перебор

[vadim777]

Как взял , 2,5 года назад, и по весну 2008 быдо 11-12, мне глядя на свой Гольф, у него 5 и бака хватает почти на 1000 в городе и поболе за, было досадно, но ездил, большая и любимая машинка. С весны по лето - ремонт коробки, и посля этого стало ближе к 15. Грустно! Но жена требует для себя подачи "большой" маштны, да и мне Мазжа боле по вкусу, и езжу, хоть и жаба душит.

[andrew36]

МБФ 11-12л. в смешанном цикле ето нормаль для WD , зимой естественно больше с учётом прогрева.Я себе поставил предпусковой прогрев (ебельшпехер с VW t4 ) 30мин. и движка 80гр. Класная штука .Кстати ставил сам , поместилась акурат под вентилятором отопителя ,как родная.

[sprintart]

Alexei01
у меня тоже начиная от -15 заводится хреново,. Если болше 12 часов где-то простоит (ночь например) стартером в разгон, в долгий разгон, и вроде кажется уже завелась, стартер убираешь, глохнет. и на газ толком не реагирует как только заведется, через секун6д 10-20 начинает только более менее на газ реагировать. Хорошо хоть не в сибири где нибудь живем так бы вообще не завелись. Мороз то в принципе не такой уж и сильный -15 -19.

В топливную тоже лезть неохото. по трассе также расход 10-11 литров. Да и денег нет , чтобы туда лезть

[MetalHead]

Ребят, не знаю как у Вас, но у меня в мороз авто заводится очень хорошо... с пол оборота вообще.... а вот на горячуюю уже 2-3 оборота движки надо.. расход по морозам что были - около 13 литров...
сейчас в МСК 0 - поэтому думаю будет уже 11 =)

[Alexei01]

Мороз то в принципе не такой уж и сильный -15 -19.

Нельзя забывать что у нас изза влажности и постоянных ветров мороз в -17 ощущается как -30 в сухом городе...

[Algedi]

Город-Зима, задний привод(вд еще ни разу не включал) 23л/100км

Аналогично, город от 20л/100км и с топливной ни кто ни чего не делал! Фильтра и т.д. новое, ЕГР - заглушен. Заводится в сильный мороз на 3+. Если свечи три раза прокалить, то с полоборота.

[John]

AlbaN, Alexei01, sprintart, такая же хрень с заводкой и только после ночи, днем через 8-10 часов стоянки без проблем. И расход по трассе 10-11 а в городе под 20. Может из-за влажности какой конденсат в ДВС оседает или еще не знаю что.

[MetalHead]

хм... у меня машина стоит 2-3 дня и заводится с полуоборота движки.. вот по горячему нужно 2-3 оборота, а холодная сразу схватывает.... что-то тут не чисто...

[sprintart]

MetalHead
у меня такая же хрень. до морозов на холодную заводится с пол или одного оборота, а вото на горячую с 4 -5 оборота. при чем если на горячую 2 раза свечи прогреть сто заводится с 1 и 2 оборота, если один раз то с 4-5. Но тут еще можно грешить на небольшой износ плунжера. Вроде говорят кога сильно изношен плунжеи то машина на горячую вообще в догонку заводится.