Расход WL-T

Сообщение **zverev** » 27 ноя 2008, 10:35

Леша, раз такое дело - думаю у тебя может с режимом езды что-то не так?! или греешь долго?!

Сообщение **sprintart** » 27 ноя 2008, 12:00

у меня по трассе 10-11 литров. При скорости 80-100 км/ч и свободной трассе. В понедельник в Арсеньев ездил , вышло гдето 10 литров. Но это получается с одним прогревом в 5 минут. То есть горячий заправился, проехал км 450 , 1 раз прогрелся.
А вот в городе ВЛадивостоке у меня где-то 17-20 литров. Либо у меня с ЕГР клапано что-то не так, либо в городе бесполезно мерить. Ну может еще и 6 летний пробег скащывается по РФ.
Резина 215/80 R15
но коли по трассе 10-11 литров в двигатель не лезу. ну его нафиг. Да и нет денег чтобы лезть туда.

Сообщение **Markonya** » 27 ноя 2008, 14:05

У меня тоже: по трассе максимум 10-ка, в городе даже мерять не хочу, чтобы не растраиваться - зимой с прогревами около 15-ти

если долго не греть

Сообщение **RUS 25 LAN** » 27 ноя 2008, 14:24

Да не ломайте голову.
У меня летом по трассе 10, по городу 12-13
Зимой (уже третью) - по трассе так же 10 по городу если морозы и на маленькие пробеги 2-3 км - заглушил и т.д. то не менее 20, при больших расстояниях по городу
зимой где-то 15-17. Если бы была неисправность, то и летом расход был бы большой.
Тем более по трассе, что зимой что летом 10 литров при скорости до 100км/ч.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Машина дизель 4вд

Сообщение **Alexei01** » 27 ноя 2008, 14:45

Константин, Добрый Вечер

zverev:Леша, раз такое дело - думаю у тебя может с режимом езды что-то не так?! или греешь долго?!

С режимом езды все ок, до 3000 редко кручу...
А греюсь иногда по два раза(раз=20мин).Машинки наши очень очень долго греются

, еще и ЕГР заглушен.

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
F..CK THE FUEL ECONOMY

Сообщение **RUS 25 LAN** » 27 ноя 2008, 14:47

Я вот подумал, а влияет ли на расход марка солярки - летняя она или зимняя. Может зимняя больше расходуется, на какие нибудь 2 литра?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
На бензинках ведь расход зависит от марки бензина

На 735 км до Москвы - там - обратно - чуть меньше 70 литров. Режим тошниловки, т.е. трасса не больше 100, но час спал с работащим мотором

Сообщение **Штиль** » 27 ноя 2008, 17:16

Ох уж эта тема расхода ... Итак, кратко и по делу)..
у меня МБФ 96г, дизель 2,5турбина. Задался целью узнать минимальный расход. Залил бак под крышку. Ехал двести километров без ускорений и торможений (в пределах разумного ессно)) , про то как челюсть заворачивало от зевков на затылок даже и упоминать не буду

. Скорость 80-85км/час СТРОГО! Спустя 200км залил топливо снова под крышку, посчитал,.... улыбнуло! Итог: 7,5 литров!!!
Больше я так над собой не издевался,..
Обычный расход по трассе 10-11литров на скорости 100-115 км/ч. не ужимаясь на ускорениях. Для такоой барбухайки более чем умеренный аппетит, имхо.

Сообщение **zverev** » 28 ноя 2008, 00:37

Вот Алексей, маленькая, но причина - машину греть не надо вообще (разве что только для собственного комфорта), завел, масло разошлось по движке за 1-2 мин. и вперед, на ходу машина во всех отношениях быстрее прогревается, ну и еще множество есть факторов в пользу отсутствия необходимости прогрева, тем более длительного!
Еще пара моментов - я кручу свой двиг в городе не более 2500, и, практически не пользуюсь (стараюсь во всяком случае) тормозами!

Сообщение **Alexei01** » 28 ноя 2008, 06:03

Уважаемый Константин,
Добрый День

zverev:машину греть не надо вообще

Нет уж.

Сколько мне не говорили, что авто греть не надо, что пяти минут достаточно и ехать потихонечку...
Я к этаким советам не прислушиваюсь...
Во первых, Автомат не успевает маслице нагреть об ОЖ, во вторых нагреться двиг не равномерно за 5 минут, да и вообще авто холодное едет соовсем по другому...
Согласен 30-40 мин перебор, но 20-25 нормально думается мне...

Сообщение **Сега"38** » 28 ноя 2008, 07:58

Привет всем!!!
В кратце по пунктам!!!
Расход был 16...16,5л. Сейчас: город-трасса(примерно 12.5л) при 2000...2400об\мин. Бывает на трассе при 140...150км\ч (иногда!!!), ну тогда около 14..15л

)
- прочистил сетку ТНВД;
- поставил доп.фильтр м\у топл.насосом и ТНВД;
- отрегулировал ТPS на ТНВД;
- отрегулировал тормозную ленту на автомате;
- заглушил ЕГР;
- поставил топл.насос от Nissan с качалкой;
- поднял задок и передок прим. на 2,5см;
- поставил защиты задних фонарей и на фары реснички;
- установил "мухобойку на капот.
По любому пункту (кого заинтересует, могу выложить все в подробностях и с фото) [Благо у меня Инет - безлимитка!

]
Спасибо всем кто помог с информацией по ремонту, да и еще с фото!!!!

Стараюсь тоже всем кому надо помогать чем могу! Вааще наш Френди-МПВ сайт по-моему самый клевый, все друг-другу помогают, встречаются!!! ВСЕМ спасибо!!!!!

Отдельное спасибо DemonAV.
Да и еще (уже выкладывал на сайте) на заднее стекло (по моему заказу) сделали наклейку (светоотражайку) сайта с личным ником! Кого еще эта тема интересует (есть Образец в Corel и фото). Кому надо, отпишитесь. Для братвы ничего нежалко!!!

На трассе (приятно) по наклейке уже видел наших форумчан (правда не удалось пообщаться

).

Сообщение **townalex** » 28 ноя 2008, 09:12

[quote="Сега"38"] поставил топл.насос от Nissan с качалкой;[/quote]
вот здесь поподробнее. Это именно электрический насос или просто корпус фильтра с подкачкой?

Сообщение **Сега"38** » 28 ноя 2008, 13:17

townalex:[quote="Сега"38"] поставил топл.насос от Nissan с качалкой;

вот здесь поподробнее. Это именно электрический насос или просто корпус фильтра с подкачкой?[/quote]

Вместо своего Маздавского корпуса под топл. фильтр (без клапана подкачки) поставил корпус (с подкачкой) от своей бывшей Ванеттки. По крепежу корпуса к кузову - все совпало (теперь саляру забить в ТНВД - нет проблем!), да и топ.фильтр по-боля стал (FС-226), не то что был родной.

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:
Кому интересно, вот фото, где находится топл.сеточка и TPS на ТНВД:

: TPS и сетка топлива на ТНВД.jpg (40.88 КБ) 3443 просмотра

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:
Вот формула расчета расхода ДТ:
65л(бак) х 100км и полученную сумму делим на пройденный путь. ВСЕ

Удачи в подсчетах!!!

Сообщение **khatet 745** » 28 ноя 2008, 18:17

самая верная методика расчета:
заливаем на заправке горючку под горлышко, наматываем 100км и желательно на тойже заправке заправляемся опять под горлышко

ну если не получается отьездить ровно 100км то применяем деление

скептика которые думают что на заправках не доливают, можете потребовать на заправке пролить калонку при вас, мерник надо осмотреть на предмет вмятин и пр вещей которые могут уменьшить колличество входимого топлива

prs · Сообщение **prs** » 07 дек 2008, 21:33

Всем привет!!! Может кто подскажет.МБФ 2,5 литра бензин,заправил 10л. проехал 55км учитывая прогрев 2 раза в день по 2 минуты примерно.Это нормально для бензинки с 6-ю целиндрами? Спасибо кто подскажет.

Расход WL-T - Страница 12

Расход WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE