крестовины : менял ли кто?

Сообщение **Victoruar** » 28 сен 2005, 22:50

В Твери появилось еще две MBF, обе SGLR WL-T.
Владелец одной из них через меня задает такой вопрос.
Поехал он на диагностику - что-то у него там застучало - так ему сказали, что надо менять крестовины на переднем кардане и якобы они меняются вместе с карданом, а иначе отбалансировать никак нельзя. Правда ли это :?:

Сообщение **Nippon Maru** » 28 сен 2005, 22:57

А ведь они не обслуживаемые,а вал по моему балансируется один раз при изготовлении,а крестовины имеют малое значение на балансировку из-за своего положения.

Сам не менял небыло нужды а вот товарищ менял выпресовывал а потом точечной сваркой закрепил через металические прокладки и нормально получилось.

Сообщение **admiral** » 26 июл 2006, 20:50

По поводу переднего кардана. Действительно регулируют крестовины стальными пятаками и закрепляют сваркой. Но может есть еще варианты? Поделитесь плиз-з-з

Добрый день

Менял все крестовины (по глупости правда -я тогда еще спецов в автомастерских слушал. Просто ШРУС кончился и гремел.) Так вот , меняется все очень просто и все снимается легко. Но пришлось повозится с передней крестовиной - она завальцована, правда точечно. Взял дрель с маленькой фрезой и точильным камнем, снял завальцовку с одной стороны и выбил (выбивается кстати хитро, надо бить тяжелым молотком и резко). После чего разьеденил узел и оставшееся выбил втупую прямо по крестовине. Завальцовка при этом уходит (затирается). После установки новой крестовины накернил стенки вдоль чашки крестовины и все. Но можно, как подсказали и на сварку. Если поставить все как было, т.е. по центру, то балансировка не нужна. Металл там кстати прочный, пока накернил - повозился.
Успехов.

Сообщение **DemonAV** » 27 июл 2006, 10:20

Victoruar, это именно причина второго отзыва Friendee в Японии . http://www.demonav.ru/important.shtml

Япосы меняют только кардан в сборе, но я тоже не раз слышал, что у нас меняли крестовины и спокойно ездят дальше.

Сообщение **admiral** » 28 июл 2006, 06:39

Огромное спасибо за советы. Но вопросов много т.к. MBF любимица. Она у меня 1996 г. рождения 4WD двигатель WL-T и просит особого внимания. Стойки стабилизарора начали довать о себе знать. С каких моделей взаимозаменяются? На холодную двигатель подтраевает и долго греется. Заране благодарен всем. P.S На заднюю дверь подходят газовые стойки от Баргузина. Нужно в стандартном крепеже просверлить отверстие под резьбовой крепеж стоек. На стойках пластиковый крепеж скручивается. И как родные.

Ай молодца, полезный совет! По поводу крестовин - поменять их можно (раз уж шаровые поменяли), вопрос на что? Какие подходят и цена вопроса? А балансировка делается, в основном, для самой трубы в сборе. Одна особенность: собирать все надо на свои места, т.е. перед разбором надо заметить как детали стояли одна относительно другой, тогда и балансировка не собъется.

Крестовины подбирал таким образом. Взял старую (выбитую) и просто тупо мерил в магазинах от разных фирм. Диаметр штангельциркулем. Передняя маленькая нашлась быстро, а вот остальные две не сразу. Фокус в том, что если подходят по даметру чашек то по концам либо длиннее , либо короче.
А нашлись корейские (а может китайские) и даже с концами под шприцовку.
К сожалению не помню название фирмы (коробочки выкинул). Кстати фиксируются они (кроме передней) просто стопорными колечками. Поэтому если нашли один в один , то все встанет на место и не надо заморачиваться балансировкой.
Успехов!

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Да и по цене вопроса.
Маленькая в пределах 500р.
Большие- 250р.-300р.

Это в Иркутске.

Жаль, что номеров нет...

Сообщение **Vlad** » 02 авг 2006, 06:09

Крестовины на заднеприводную подходят мерседесовские по размеру только я лоханулся взял от легкового,а от басика со шприцовкой.все делал как сверху сказано про сварку ,тем более ,на моей я уже не первый такую операцию делаю ,единственно,крестовины отцентровал,зажав в токарный станок .

крестовины : менял ли кто? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику