Стартер ⇐ HiAce. Электрика и электроника

[gercon]

5W-30 для начала, десятка не подходит для наших морозов

Это шутка? Ты и летом ездишь 5W30? Ну ладно я - у нас лето два месяца не вижу смысла менять не полусинтетику или 10W40, круглогодичнолью одно масло 5W30
Ну аэ причём тут стратер и масло в двигателе вообще не вижу связи никакой. Если бы моя машина жила в тёплом в тёплом боксе лил бы чё нибцть пороще, в деньгах всё таки Шелл 5W30 350 рубчиков за 1 литр.

[pv35]

А при чём тут лето? Сейчас вроде зима. На зиму нужно лить пятёрку. Когда был на полусинтетике всегда так делал. Зима 5w30, лето 15W40. Сейчас пока круглогодично лью синтетику 10W40. Но машина живёт в гараже хоть и не отапливаемом. Планирую перейти на 5W40. Просто там расфасовка немного не удобная. 20 литров сразу брать жаба давит.

Ну аэ причём тут стратер и масло в двигателе вообще не вижу связи никакой.

Связь простая. Чем гуще масло, тем тяжелее провернуть стартером. Вплоть до невозможности запуска пока не прогреешь поддон.

[gercon]

На зиму нужно лить пятёрку.

А кто сказал, что это НУЖНО? Я и на 10W40 ездил при морозах минус 40 и не жжужал, когда авто стояла в тёплом боксе при температуре +15.

[pv35]

Практика. У нас морозы не такие сильные как у вас, но ветер выдувает всё. Кто на хреновом масле и не по сезону не заводятся. Потом меняют по сезону и ездят нормально.

[gercon]

Я вообщето про тёплый бокс писал с тепературой +15 в нём. Щас у меня круглогодично 5W30 ШЕЛЛ

[victor-m_28]

Господа, я давно лью 15W40 круглый год, машина хорошо себя чувствует.

[gercon]

я давно лью 15W40 круглый год, машина хорошо себя чувствует.

Это ты себя хорошо чувствуешь, а как машина покажет вскрытие

[ALEKS42]

Я и на 10W40 ездил при морозах минус 40 и не жжужал, когда авто стояла в тёплом боксе при температуре +15.

вот именно когда машина в теплом гараже, а когда она под окном стоит, то уже думаешь что залить, чтобы утром просто выйти и завести без проблем....для нашего климата на зиму я лью 5W-30, а на лето 10W-40, а связь между маслом залитым в двигатель и стартером наутро ОЧЕНЬ большая если у тебя машина на улице ночует

[gercon]

связь между маслом залитым в двигатель и стартером наутро ОЧЕНЬ большая если у тебя машина на улице ночует

Я заливаю синтетику 5W30, которая не теряет текучесть даже при -40

[tarmax]

Игорь.NSK, admin,Спасибо! Буду ковырять свой генератор, смотреть его хар-ки, заодно и посмотрю можно ли подключить тахометр. Посоветовали поставить оный дабы не гробить дизель большими оборотами! Стартер сам перебирал давеча, почистил пятаки, смазал там все, щетки глянул. Кольцо на втягивающем уже подгулявшее, пятаки уже кустарные. фотки ниже...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Извиняюсь, если фото не в тему!!!

[Ahalay-Mahalay]

Всем доброго времени суток.
Срочно нужна помощь, машина находиться в постоянном использовании и от нее зависит, так сказать, пополнение семейного бюджета, поэтому не может находиться в долгом простое. Объясню суть моей проблемы, где то месяц назад начал барахлить стартер, поворачиваешь ключ и слышишь звук вращающегося стартера который почему то не зашел в зацепление с маховиком, на сколько я знаю стартер может вращаться только при срабатывании втягивающего, поэтому его неисправность(втягивающего) я сразу исключил, так вот, значит крутиться он крутиться, начинаешь тыркать ключом и раз, схватывает. Сразу сдергиваю стартер, разбираю до последнего винтика и вижу что абсолютно все в полной исправленности, ладно, думаю я и ставлю все назад до лучших времен, и вот теперь это маленькая болезнь прогрессировала и уже не хватает никакого терпения, утром приходиться по пол часа тыркать ключом пока он не схватит. Я даже не могу предположить куда нужно копать, вроде уже все пересмотрел, и ладно бы он вообще не схватывал. Примечание: примерно года два назад на этом стартере был заменен бендикс и замок зажигания, автомобиль Тойота Хайс в 106 кузове с двигателем серии 2RZ.
Помогите люди добрые кто чем может, заранее спасибо!!!

[вик]

Я бы проверил бендикс.

[RANGER]

был заменен бендикс

пришла пора вернуться к нему снова. проблема в нем. он буксует, ролики перестали его клинить при запуске ДВС, возможно в нем поломались пружины.

[Ahalay-Mahalay]

Но когда снимал стартер, пытался прокручивать газовым ключом, вроде все клинит, или таких усилий не достаточно для проверки?

[RANGER]

газовым ключем ты не создашь необходимого усилия и не сможешь крутануть вал стартера с необходимой резкостью и скоростью.