Как правильно домкратить Бонгу? (это вопрос) ⇐ Bongo. Кузов, салон

[Jumbo]

Извиняюсь за детский вопрос ,но как быстро и удобно поддомкратить для замены колеса?
Когда в первый раз возникла необходимость заменить проколотое переднее колесо, чесал репу куда домкрат подставить, в конце концов пришлось лезть под Бонгу и просовывать в область крепления рычага, сзади колеса. Теперь каждый раз так и делаю . Чтобы домкратить задние колеса ставлю под рессору, а это ведь очень ненадежно

[СамоСаД]

Заднее удобнее, там на рессоре, спереди от колеса, специально сфера - упор для родного домкрата. Он с дыркой на опорной площадке. Доступ хороший. Переднее домкратится под балку около сайлент блоков. Там тоже пупырка - фиксатор. Но достать её проблемно. Не видно ни хрена, пока не загнешься...

[Hant]

делай почти как делал.
передок под нижние вилки, задок под площадку крепления (или как ее там по научному? ) моста с рессорой.
в тех местах находяться отливы под отверстие домкрата.
один раз найдешь, потом не глядя подставлять будешь.
на моей штатный домкрат: сам девайс, удлинитель (метровый) и вороток с трещеткой.
легко и непринужденно со стороны бамперов ставяться.
если домкрат хороший (тяжеловес) то можно по центру передней балки (в грязеотбойник не попади) и по центру заднего моста подомкратить.
ЗЫ. О! точно, "опорная площадка" - про рессоры...

[Jumbo]

Спасибо!

[MAZDA BONGO]

Ну скажем в этом вопросе я не до конца разобрался. Штатного домкрата с машиной не было. Приобрёл винтовой от УАЗ. Неудобно. Приобрёл гидравлический от ГАЗ. Неудобно. Приобрёл ромбический 2т. Более-менее удобно но тяжеловато поднимает. На очереди испытания подкатной. Такой каким пользуются в сервисах. Вот им уже будет можно поднимать под переднюю балку и под мост. Закончу ремонт-буду пробовать

[СамоСаД]

Ну, подкатной вне конкуренции, круче только подъемник на 4 стойки

[MAZDA BONGO]

Ну, подкатной вне конкуренции, круче только подъемник на 4 стойки

ага. застряв в говнах попробуй ка его подкатить

[СамоСаД]

Ну в таком месте надо с мин. начальной высотой и хорошим ходом. А это ромбик, подкатной как ни странно, и еще видел на Т. Lite Ace хитрый винтовой:

[MAZDA BONGO]

Купил два таких на государевы волги. Пока водятлы с отзывами не спешат А ромбики изломали сволочи влёт

[Индеец]

Ну не знаю, как там в говнах, но подкатной лучше всех))) с родным попарился и подкатной научился ставить... даже в говнах... в фургоне кусок пластика валяется, его и подкладываю))))

[Hant]

Ну не знаю, как там в говнах

"не прыгай! волну наведешь..." говаривал персонаж из анекдота, сидя в дерьме по самые уши

поддомкрачивание авто в тяжелых внедорожных условиях это совсем другая тема...

итого (IMHO):
а теперь посчитаем сколько раз в году пользуемся домкратом?
к примеру я - 0,008... штатный ромбический (для бонго) на 2т (или все ж на 3т?) себя вполне оправдывает. ибо дешев и места занимает мало в салоне авто - для него там есть свое штатное место, предусмотренное заводом
для малых гаражных дел проще и дешевле (из выше описанного) пользоваться подкатным гидравлическим.
с точками, куда подставлять домкрад под авто, вроде уже определились..

[Константин31]

Добрый день ! Родной от мазды 2-х тонник ромбический с удлиннителем метровым. Работает и в грязи и как угодно. Единственное рекомендую его почаще промывать и смызывать - а для гаража взял подкатной китайский на 2 тонны высота 40 см подьема - нормально и быстро. Кстати при последнем попадании в грязь поднимали за передние трещетки - подняли...Смотрел ромбики разные на базаре - главная фица удлиннить чем его крутить

[morgan]

Не только Бонги, но и все рамные автобусы.
При подъеме на подъемниках есть маза оторвать кузов. Сзади понятно, под кронштейн рессор, но впереди лап не хватает до рамы. Какие мысли господа?
Я чуть свой не уронил, сложился брызговик.

[БЮФ]

Это видать подъемник только для легковых. На позапрошлой неделе менял наконечник, закатили, лапы выдвинули, задние под кронштейн ресоры, а передние под штатные чашки домкратные. Правда все растояния в притык.

[Hant]

на моей эти чашки для домкрада сделали ноги , одни отвестия остались.
посему за кузов (сразу за передними арками) на подобном подъёмнике лапу с проставками подставляют. по идее эти лапы регулируються по высоте, НО всякое бывает.