Проблема холодного пуска на F8 инжектор. ⇐ Bongo. Бензиновый двигатель
Модератор: MAZDA BONGO
-
Kostilio Воронеж
- Врос

- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: 27.07.2016
- Профессия: Медик
- Откуда: Воронеж 36 RUS
- Авто: Nissan Vanette 2002 , F8 , акпп, двухскатный .
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
После промывки дросселя на F 8 ,нужно адаптировать её ?
-
лексий2
- Рационализатор года

- Сообщения: 5999
- Зарегистрирован: 03.02.2014
- Детей: 3
- Профессия: Делатель Мангалов
- Откуда: Томск
- Авто: Mazda Bongo 2003 г F-8 АКПП 2-wd,ЛСДи,
- Возраст: 55
-
лексий2
- Рационализатор года

- Сообщения: 5999
- Зарегистрирован: 03.02.2014
- Детей: 3
- Профессия: Делатель Мангалов
- Откуда: Томск
- Авто: Mazda Bongo 2003 г F-8 АКПП 2-wd,ЛСДи,
- Возраст: 55
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Все решения проблеммы,во Флудилке
Ты свое пАяло,в мою плату не суй (МОЕ)
-
aleksss90
- Ветром занесло
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 12.02.2019
- Детей: 2
- Откуда: г.Находка Прим.край
- Авто: Nissan Vanette 2001, Nissan Mistral 1996
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Была такая проблема. Решил ее быстро. Под термостатом есть датчик температуры (не который на стрелку) вот он отвечает за холодный пуск двигателя. ЦЕНА 300Р
-
лексий2
- Рационализатор года

- Сообщения: 5999
- Зарегистрирован: 03.02.2014
- Детей: 3
- Профессия: Делатель Мангалов
- Откуда: Томск
- Авто: Mazda Bongo 2003 г F-8 АКПП 2-wd,ЛСДи,
- Возраст: 55
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Фигня,я и менял,и перед пуском в снег,и еще черте куда,не влияет,на пуск,тока на повышение хх,при пуске
Ты свое пАяло,в мою плату не суй (МОЕ)
-
aleksss90
- Ветром занесло
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 12.02.2019
- Детей: 2
- Откуда: г.Находка Прим.край
- Авто: Nissan Vanette 2001, Nissan Mistral 1996
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
по описанным симптомам у меня проблема была один в один 
-
kucheenD
- Ветром занесло
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29.04.2017
- Профессия: электронщик
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: NISSAN VANNET 1,8 MKП 2000г 4WD SK82MN-200204
- Возраст: 54
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Groovi13, добрый день! вопрос такой: F8, на "свежих" свечах мотор запускается нормально, прогревочные есть, после достижения рабочей температуры динамика набора оборотов на месте и под нагрузкой вообщем-то приемлимая. после остывания мотор не запускается. свечи коптит. ВОПРОС: есть снятые показания ДМРВ от оборотов? В мануале только: 1,25в при подаче питания . sk82mn200204 2000г.в., 200000 пробег. ГРМ заменён, крышка, бегунок, ВВ провода заменой проверял, ДТОЖ на моторе и в стакане проверил. Насос, сетка, ФТОТ новые.
По итогам попыток запуска свечи заливает напрочь! Но с таким количеством копоти думаю даже немного жидкого топлива не даст возможности пробить искровой промежуток. kucheend@gmail.com
По итогам попыток запуска свечи заливает напрочь! Но с таким количеством копоти думаю даже немного жидкого топлива не даст возможности пробить искровой промежуток. kucheend@gmail.com
-
лексий2
- Рационализатор года

- Сообщения: 5999
- Зарегистрирован: 03.02.2014
- Детей: 3
- Профессия: Делатель Мангалов
- Откуда: Томск
- Авто: Mazda Bongo 2003 г F-8 АКПП 2-wd,ЛСДи,
- Возраст: 55
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
А до каких пор не запускается,после полной стоянки,или час два,погода какая
Мож п т бе н з га вно,
Мож п т бе н з га вно,
Ты свое пАяло,в мою плату не суй (МОЕ)
-
Jumbo
- Просто мастер

- Сообщения: 854
- Зарегистрирован: 14.01.2009
- Профессия: ИП
- Откуда: Yakutsk, Sakha Republic
- Авто: SK82M, F8-E 12V, 4WD 2001г.
-
kucheenD
- Ветром занесло
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29.04.2017
- Профессия: электронщик
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: NISSAN VANNET 1,8 MKП 2000г 4WD SK82MN-200204
- Возраст: 54
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Отправлено спустя 57 секунд:
как это можнт отражаться на состоянии свечей?
Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
лексий2, на своём моторе можешь посмотреть напряжение на выходе ДМРВ от оборотов?
Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
переставил "залитые " свечи на свою. с трудом запустил. троил моторчик по начелу. километроа 2 хватило чтоб хх пришёл в норму. запускаю - нормально.
при -10 пары часов достаточнолексий2: 19 фев 2019, 15:32 А до каких пор не запускается,после полной стоянки,или час два,погода какая
92/95, сливал... с бубном .... в свою залил едет нормально
Отправлено спустя 57 секунд:
как это можнт отражаться на состоянии свечей?
Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
лексий2, на своём моторе можешь посмотреть напряжение на выходе ДМРВ от оборотов?
Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
вот что смущает более всего!kucheenD: 19 фев 2019, 14:20 По итогам попыток запуска свечи заливает напрочь! Но с таким количеством копоти думаю даже немного жидкого топлива не даст возможности пробить искровой промежуток. kucheend@gmail.com
Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:
переставил "залитые " свечи на свою. с трудом запустил. троил моторчик по начелу. километроа 2 хватило чтоб хх пришёл в норму. запускаю - нормально.
-
zipic
- Пустил корни

- Сообщения: 1384
- Зарегистрирован: 13.11.2010
- Детей: 3
- Откуда: братск
- Авто: HONDA STEP RF-2 96
- Возраст: 56
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
всё по порядку проверяй. 1)метки ГРМ, 2)момент зажигания 3) сами свечи(маркировка) соответствуют мотору, 4) форсунки давно чистил (могут лить)...
8 964 217 пять8 пять1 Валера
-
Jumbo
- Просто мастер

- Сообщения: 854
- Зарегистрирован: 14.01.2009
- Профессия: ИП
- Откуда: Yakutsk, Sakha Republic
- Авто: SK82M, F8-E 12V, 4WD 2001г.
-
kucheenD
- Ветром занесло
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 29.04.2017
- Профессия: электронщик
- Откуда: Екатеринбург
- Авто: NISSAN VANNET 1,8 MKП 2000г 4WD SK82MN-200204
- Возраст: 54
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Отправлено спустя 54 секунды:
после прогрева 10,10,10,10
*/- 0,3
Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
на масленном клине по 14 все с тем же допуском
в проессеzipic: 20 фев 2019, 04:36 всё по порядку проверяй. 1)метки ГРМ, 2)момент зажигания 3) сами свечи(маркировка) соответствуют мотору, 4) форсунки давно чистил (могут лить)...
Отправлено спустя 54 секунды:
на холодном 7,7,7,7
после прогрева 10,10,10,10
*/- 0,3
Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
на масленном клине по 14 все с тем же допуском
-
0439
- Задержался

- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 07.12.2017
- Профессия: реф маш
- Откуда: Петропавловск Камчатский
- Авто: Нисан ванета 2008 sk 82mn f8
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Всем привет! Проблема холодного пуска стала актуальной. На прогретую с пол пинка. У меня Ванета 2008г Ф8. Стоит в телефоне програмка TORQUE. Так вот на ней посмотрел параметры и увидел, что датчик температуры ОЖ показывает четко как по наружнему термометру,НО!!! Случайно обратил внимание на датчик воложения дроссельной заслонки! Так вот, он показывает на холодном старте 85% положения! На таком положении хрен заведешь, а предварительно не заводя подергаю педалькой и значения падают до 10. После заводится с полпинка. Ну вот как то так.
-
лексий2
- Рационализатор года

- Сообщения: 5999
- Зарегистрирован: 03.02.2014
- Детей: 3
- Профессия: Делатель Мангалов
- Откуда: Томск
- Авто: Mazda Bongo 2003 г F-8 АКПП 2-wd,ЛСДи,
- Возраст: 55
Re: Проблема холодного пуска на F8 инжектор.
Очень интересно
А теперь давай по русский,и что бы можно было сделать вывод,че сделать то
А теперь давай по русский,и что бы можно было сделать вывод,че сделать то
Ты свое пАяло,в мою плату не суй (МОЕ)
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 1119 Просмотры
-
Последнее сообщение финнн
-
- 15 Ответы
- 3342 Просмотры
-
Последнее сообщение 923661
-
- 5 Ответы
- 1437 Просмотры
-
Последнее сообщение Mentat-VVO
-
- 28 Ответы
- 10688 Просмотры
-
Последнее сообщение gercon
-
- 2 Ответы
- 657 Просмотры
-
Последнее сообщение ebabkin


