Добрый день всем форумчанам!!
Может кому интересна будет моя история про зимние шины.
Более 100 тыс.км откатала на Вагоне. Зимой только на шиповке. Последняя была Бриджстоун Айс Крузер 7000.
Были случаи, что попадала и в заносы и сносы, и гололед, и в турбулентность между фурами на больших скоростях.
И экстренное торможение применялось не один раз. Но машина всегда была предсказуемая. Я всегда справлялась с управлением. На шипах всегда была полная уверенность!
А вот этой зимой уговорили переобуться на липучки. Разрекламировали ТОЯ.
Послушала советчиков и поставила Вагон на липучку. В первый же выезд на трассу в гололед раздолбала я свю Хондочку
Скорость маленькая была,где то менее 80 км/час. Машина начала плавать как по маслу. Управление ноль! Повезло, что был отбойник. Хоть не вылетела навстречку и не зацепила еще кого нибудь. Теперь ремонтирую долго и дорого!!!
Эвакуаторщик, который вез машину домой, сказал мне ,что развозит большинство тех, кто стоит на липучках.
Вот теперь и не знаю, это стечение обстоятельств или все же закономерность.
У кого есть опыт вождения на липучках? Подскажите, может там какая то своя есть техника управления авто.
Догоняя закат, преломляя рассвет, педаль газа на полную и всё как во сне...