Здравствуйте! И вопросы. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Григорий Борисович]

Григорий Борисович,
И еще почему мотор должен помереть от бензина низкого актанового числа?

потому, что степень сжатия мотора большая- поэтому и ставят 2 прокладки, что бы ее понизить, да еще зажигание попозже, если этого не делать, то калильное зажигание обеспечено, а как следствие прогар клапанов-поршней. не разу не видели поршень с расплавленныпи перегородками колец? это следствие использования 76-го без переделок

[vrur]

snw, Да, видимо не нужна защита. Задний свес короткий, так что не будем баллоном землю пахать.

[vrur]

Григорий Борисович, Это понятно. А вот чем вреден высокооктановый бензин, кроме порчи свечей из-за ферроценовых присадок? И кстати все поголовно применяют именно такие присадки?
У нашего двигателя степень сжатия как я представляю - 8,8. А вот 92ой до какой степени сжатия пригоден?

[Григорич]

vrur,

У нашего двигателя степень сжатия как я представляю - 8,8. А вот 92ой до какой степени сжатия пригоден?

Самое то

[Женя]

...ага ,значит если степень сжатия 10,5-11 атм , то тогда какой бенз лить ? 98-й? А на крышке бензобака наклейка , где написано "gasolin 100" - это как понимать тогда ? У нас и топлива то такого небывает, а ездим вообще то ,как все - на 92-ом. И на самом деле, разницы между 92 и 95/96 НЕТ! Правда именно с этого лета, стал он (92-й) явно хуже. А 98-й конечно лучшее тянет, но и рублей тоже.
А да, забыл , все это на toyota crown.
Басик то дизельный, но все равно интересно...

[vrur]

Женя, Вот нарыл статейку в Инете, в которой такой абзац:"Кстати, если есть калькулятор, то практически каждый владелец автомобиля может определить, топливо с каким октановым числом ему требуется для нормальной езды по простой формуле: 125,4 - (413 : степень сжатия) + 0,183 х диаметр цилиндра (мм). Обращаем внимание, что разделить надо на степень сжатия, а не на компрессию". Что касается 3Y-EU, то подставляем степень сжатия-8,8, диаметр цилиндра-86мм и получаем октановое число-94. Интересно можно этой формуле доверять? Статейка здесь http://krasland.ru/lib/index.php?id=sho ... 9edc1906ab или http://www.automagazine.junik.lv/articles/article9.htm
И ещё. Мне кажется, что степень сжатия не измеряется в атмосферах. В атм измеряется компрессия. Поправьте меня, если не так.

[Nikolay]

Насчет 80-го бензина - вся Америка на нем ездит,
на обычной колонке в глубинке другого может не быть.

[jogan]

Григорий Борисович, ничего не понятно!Что такое калийное зажигание?
И от чего оно происходит?И почему при этом должен разрушиться мотор?Почему тогда мой мотор целый и ни где нет даже следов плавления и осыпания?Хотя на 80-м бензине езжу более 50 000км.Как октановое число зависит от степени сжатия и что при этом происходит?
В общем одни вопросы????????

[vrur]

jogan, http://www.vaz.ee/modules.php?name=News ... le&sid=291

[Олег67]

Честно говоря я тоже когда в Забайкалье жил, ездил только на 76 бензине, тыщ 50 наездил на басе, так вот на поршнях тех до сих пор езжу, и ничего. Два раза только двигатель разбирали, но это не по вине поршней, а по вине прокладки между рулем и сиденьем А поршни как будто только из магазина.

[Олег67]

Леха когда в третий раз разберет - подтвердит. А 95-й как залью, так троить начинает, сразу свечи менять, не знаю почему, пускай теоретики думают.

[CHigor]

тогда и не заливай 95-ый, я пока не был уверен в заправке - всегда лил 92, свечи ходили без проблем, теперь на газу - по барабану бенза.
Разрушиться горшки могут в процессе детонации, если оного не слышно - значит не разрушится.
Единственное если посчитать увеличение расхода на 80-ом, то никакой целесообразности лить не то что положена - нет.

[Олег67]

Горшки от детонации не разрушаются, а могут развалиться перегородки у поршней, но мна наших басиках такого безобразия еще не разу не видел, японцы поршня надежные льют.

[Григорий Борисович]

тогда вопрос такой: вы льете 76-й просто отрегулировав зажигание, или все-таки ставили 2 прокладки под голову?
jogan: калильное зажигание- это когда зажигание выключил а мотор продолжает работать как в лихорадке весь- полная :sad: и глушишь его только включив передачу на тормозе

[Олег67]

Григорий Борисович, На инжекторе такого быть не может так как после выключения зажигания отключаются форсунки, и прекращается подача топлива, соответсвенно и детонировать нечему.