2СТ почти глохнет после ночи ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[SmallDevil]

Такой косяк, после ночи завожу бас, а он первые секунд 10 чуть не глохнет, из трубы валит черный дым, эффект такой как при смене топливного фильтра (кстати недавно поменял) вибрация, обороты 200-300, но проявляется только после холодных ночей, как сейчас.
Заранее благодарен

[Виталий-Иркутск]

Похоже, из-за сильного перепада температур соляру из аппаратуры засасывает обратно в бак за счет негеметичности клапанов насоса ручной подкачки. Пока подкачивающий насос на ТНВД сам не закачает соляру в фильтр, наблюдаются такие явления, как пребои в работе, прыгающие обороты, вибрация и т.п. Лечится эта проблема заменой помпы. Я за 4 года эксплуатации поменял 3 помпы, т.к. век их недолог...

[SmallDevil]

А можно узнать номер помпы, а то я на схеме не разберусь

[Alexandr]

Помпу на своей за пять лет не менял ни разу, наверное, удачная попалась, но на других машинах у знакомых, действительно, она частенько барахлила. Эти помпы одинаковы (с точностью до расположения штуцеров) на всех дизельных тойотах (а возможно, и вообще японцах). У нас в магазинах такой насос стоит около 500р.

[SmallDevil]

Спасибо за советы, а как насчет номера помпы или где её искать:?:

[YuRi]

Мужики, а что за помпа? Или это - тот ручной насос, на который фильтр крепится?

[gni45]

>Спасибо за советы, а как насчет номера помпы или где её искать

я бы завел и сразу же понажимал на кнопку помпы (сверху топливного фильтра), если обороты поднялись и стабильны, то 100% она.
или перед запуском подкачал до тех пор пока кнопка не станет тугой.
можно еще пробку топливного бака до конца не закручивать (в баке разряжение неслабое).

[Alexandr]

Мужики, а что за помпа? Или это - тот ручной насос, на который фильтр крепится?

Он самый. На многих японцев я ставил подкачивающий насос с советских дизелей, когда запчасти были дорогие (сейчас смысла нет: или 400р за советский или 500р за корейский неоригинал).

[SmallDevil]

Ну неужели никто не знает номер помпы, я все схемы просмотрел, а ручной насос на который крепится топливный фильтр, стоит не 500р. а 150$ :!:
ПОЖАЛУЙСТА подскажите хотя бы где его смотреть :!:

[gni45]

см выше. что писал Alexandr
помпа = ручной насос. номер 23301-64070 или 23301-64240 (в зависимости от)
а вот здесь, например, http://www.jpcars.ru/toyota/?a=z стоит $108.

[SmallDevil]

А кто нибудь знает где можно в Москве купить эту помпу, все пишут что она стоит 500р. но я нигде такую не нашел :?
Спасибо

[Maximus]

Что вы друзья не правы..помпа эта имеет несколько модификаций, я смотрел от Камри дизельной, двиг 2С-Т, крепеж и толщина штуцеров не совпадает с моей, так что надо с этим делом аккуратнее, чтоб потом человеку не пришлось мучаться с крепежом помпы под капотом, номер тебе скорее всего не скажут, проще всего посмотри что стоит у тебя на топливом фильтре сверху, прикинь размеры- и вперед в магазин или на рынок..

[Alexandr]

У нас японские помпы стоили около 2000р, но из-за низкого спроса их уже почти нигде нет, а корейские 500-700р. Возможно, есть модификации, существенно различающиеся, но какие я видел в магазине, отличались только направлением штуцеров, а это легко исправить под свою машину. По крайней мере наш топливный фильтр идёт на все дизельные тойоты.

[SmallDevil]

А у нас в Москве нифига нет, только японские по 150$ за помпочку может кто подскажет, даст телефоны магазинов где могут быть корейские или японские в пределах выше названных сумм

[AlexGOL]

Попробуй в АBS Company Красносельская 2644729. Вешняки 7785371. У них много в наличии есть.