Масло в воздушном фильтре ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Гость]

Снял гофрированный воздуховод,идущий от возд. фильтра, и обнаружил внутри масло.
Подскажите, это может быть только из-за забитого возд. фильтра или может быть другая, более серьезная причина (фильтр конечно поменяю и посмотрю, повториться или нет). И что теперь делать?
Промыть все? Дальше там видимо стоит турбина, надо ли чтонибудь делать с ней? И каким образом?
Буду очень благодарен за разъяснение.

[admin]

это с вентиляции картера задувает, если небольшое замасливание - норма, если через чур масло гонит - это уже износ колец, колпачков, грязная решетка маслоуловителя в крышке клапанов.
фильтр тут особо - не при чем, конечно, он создает небольшое сопротивление на всасывании, чем сильнее забит - тем сильнее сопротивление и проще выхватывать поток вентиляции из клапанной крышки...

[Гость]

Там со стороны двигателя подтек размером с палец (внутри воздуховода до начала гофрированного участка).
Это нормально? И еще это масло размягчило стенку и от этого всосало внутрь участок воздуховода. Получилась как-бы соска наоборот. Видимо фильтр всетаки создает довольно сильное разрежение? Я в дизилях чайник полный, турбине ничего не будет? И если большой износ колец, колпачков, грязная решетка маслоуловителя в крышке клапанов - из трубы копоть будет лететь? Хотя тогда бы двигатель жрал масло, а я на 5000 км подливаю максимум 0.5 л...
А еще там нарисованы положения какой-то заслонки. Где она стоит? Может ее заклинило?

[BAV]

Я вывел сапун "наружу" - шланг полметра надел на трубку вентиляции картера - теперь и воздуховод и фильтр чистый, не в масле. Причем я не сам это придумал - а где то прочитал, мол так турбина дольше проживёт.
А вход в воздуховоде (где подходила кооткая трубка от вентиляции) заглушил. С тех пор отъездил 4 года. Турбина целая, масла внутри воздуховода нет. А когда купил бас - воздушный фильтр был в масленой плёнке.