audio & video наших басов ⇐ Аудио, видео, связь

[obspn]

подскажите пожалуйста куда антенну втыкать в hоnda stepwgn2002 года rf4 штатный монитор переделан под наш стандарт но прием слабый и какую лучше взять из того что есть в москве

[[ZLOY]GLB]

Пока еще не инсталлировал, т.к. дожидался когда закуплюсь всем полностью, чтобы разом заменить, единственное еще надо докупить минусовой провод (т.к. он расчитан на минус на кузов, а я по правилам, хочу напрямую от аккумулятора вести, ну и еще звукоизоляцией надо занятся...)



ли кому интересно более подробные хар-ки из вышеуказанного, то вот ссылки на то что смог найти:

http://www.mosmag.ru/show/show.php?id=135399 - передняя акустика, куплена за 3800 в http://www.musicar.ru/

http://www.magnitola.ru/Morel-Tempo-Coa ... -6681.html = задняя акустика, куплена за 3270 в http://www.magnitola.ru/

http://www.discaunt.ru/catalog/product/pr_1642.html - комплект проводки и конденсатор на 1.2 фарада, куплен за 3800 в http://www.discaunt.ru/

http://autozvuk.com.ua/info.php?id=1404 - приобретен с рук за 4000 рэ.

Ну а двухканальный усилитель Power Acoustik и саб MTX в родном заводском корпусе находятся у меня уже года 3 наверное, приобретены с рук в паре за 5000 рэ кажется.

Еще имеется второй саб, после тестов решу какой поставлю, MB Quart 10-ти дюймовый в стандартном закрытом трапецеевидном корпусе, приобретен за 1000 рэ (при том что головка стоит 180$ и корпус еще рублей 700-800) знакомые продали...

[Костян]

Купил я всё-таки тот китайский Кенвуд(про который писал на стр.7)
Отдали за 4500.Ну приехал домой и начал ставить.С умным видом
сижу,камасутру открыл,по схеме нашёл оба+ и массу,пробником
проверил-вроде правильно.Подцепил питание,дай думаю проверю
пока так,без колонок.Поворачиваю ключ-нажимаю POWER- и ноль эмоций!
А потом как повалит дым из шарманки!Я думаю-всё,писец ей :mog:
Закурил :kos: ,настрой упал Надо что-то делать,
отцепил провода,прицепил все колонки,запитался от проводов,
от которых саб запитан,включаю [-o< -РАБОТАЕТ!
Вот те думаю и хрень китайская!В общем повезло,не до конца там
что-то сгорело!Ладно,теперь как работает:звук конечно похуже,
чем был у родной,радио ловит всё(правда из Москвы не выезжал)
CD и DVD хавает нормально,МР3-4 ещё не пробовал.
Проехался по колдоёбинам-диски не скачут.ПАнелька глючила,
заехал-поменяли.Короче за эти деньги-пойдёт!

[Vlad SPb]

Костян,

А что дымило то?
Выходная микросхема?

[Костян]

А что дымило то?
Выходная микросхема?

дык мне и самому интересно,что задымилось.
Ну теперь уже хрен с ним, сдымом-главное-работает!

[Vlad SPb]

Странно, не нагруженная...

[Hant]

Vlad SPb, абсолютно ни чего странного:

Вот те думаю и хрень китайская!

... а дымок от бамбуковой канифоли на плате.. слишком часто встечаю на их под(д?)елках тотальный непропай.. как печатных плат, так и контактов вообще. а может и "залипон" был.

[gercon]

а оно того стоит?

Стоит! Я не сторонник "давить силой". Хотя безусловно, если есть возможность выложить 1,5-2 штуки "зелени" эффект будет. Звук существо нежное, его нужно сначало услышать.... а потом уже действовать, применительно только для конкретного автомобиля. Штатаная Prology с пиковой 55 Вт и грамотной "развесовкой" акустики с глубоким ходом дифузора динамика всего 16 см, даёт 85% выхлопа качества и сответственно громкости хватать должно. Не хватать её начинает, от неграмотной установки именно акустики. Поэтому я акцент делаю на неё. Зачем акустические провалы компенсировать паразитной мощностью? Мой комплект состоит из путней фронтальной (компонентной) акустики Ural AS-W1625K Warhead за 4500 и посредственной задней, естественно компонентной Prology за 2600 руб. НЧ динамик за 1200 руб и усилителя за 1600 руб. ИТОГО: 4500+2600+3500+1600=12200с руб Дальше для салона + DVD (3000) + ТВ (6000) = всё в куче тянет на 21200 рублей. Всё приобреталось постетепенно. Более подробно ТУТ

[Andrew]

gercon,
молодец, Теперь законченный вид!

[Hant]

gercon, попробуй в сабе на одну треть( можно и на 2 трети, а вообще на слух) акустическим наполнителем наполнить... типа объем виртуально увеличить.

[gercon]

попробуй в сабе на одну треть( можно и на 2 трети, а вообще на слух) акустическим наполнителем наполнить... типа объем виртуально увеличить.

Я не знаю что такое виртуальный наполнитель... Знаю немного про звуковые тунели - используется при малых габаритах ящика. К тому же у меня не стоял вопрос где взять объём. У меня простраство позволяло безболезненно использовать весь ящик средней полки 58,5х26,5х33,5 = 52 литра. разумеется при большем объёме отдача возросла бы , но это ничтожно мало, что бы урезать объём багажника из-за этого. Есть зависисомоть - не выполнив которую конкретно теряешь отдачу, если ящик не вписывается явно в рекомендовую емкость и будет мал. Эффект имеет свои границы объёма, для конкретного динамика. Для моего динамика расчётный объём от 20 л и до 35 л. Рекомендованно как оптимальный - 33 литра по документации, что я и сделал.
Вообще эффект конечно ошеломляющий - на заднем сиденье попа подскакивает Вроде и динамик стоит аж за спинкой сиденья - так вот "дует" мощя... не уверен, что это понравиться жене...
И не надо дурью маятся покупать эти красивые провода от 600 руб и выше. Нагрузку держит обыкновенный силовой кабель. Практически без просаживания сети. Кондесатор сначало поставил, а потом пришёл к выводу он мне без надобности - всё и так хорошо.

[Hant]

Я не занаю что такое виртупльный наполнитель...

ну, немного шутканул На самом деле: "Второй функцией звукопоглощающего материала является увеличение эквивалентного объема ящика (в случае использования закрытого ящика)."
Взято от сюда : http://www.magnitola.ru/%C8%E7%E3%EE%F2 ... -a-74.html
А расчётные и практические могут отличаться. Динамики ведь изготавливают, а не копируют от одного идеального.
PS. еще одна интересная статья: http://www.klausmobile.narod.ru/caraudi ... buka_r.htm

[gercon]

Hant,
Меня теперь "СЕРЕДИНА" интересует. СЧ - звук. Дело в том что все в микриках штатно ставят динамики на уровне коленок, и СЧ состовляющая желает быть лучшей. Ну что это за маразм если у меня динамик стоит между третьим и вторым рядом, а спинка поднята. Конечно я теряю весь кайф о Средних частот - там вся лабуда эффектов и находится. Надо поднимать их вверх - как пока думаю

[Hant]

Дело в том что все в микриках штатно ставят динамики на уровне коленок, и СЧ состовляющая желает быть лучшей.

Не все... На моем почти как по науке.. 16' на двери, а СЧ на торпедо, правда штатная направлена в салон с тоннельным эффектом. В думках ставить 3-компонентную, типа Hertz ESK163.. Единственно, в мазде сложновато сделать что-то типа ЗЯ в торпедо - места маловато. Хотя и на эту тему думка имееться.

[Ferr]

Вот, посмотрите пожалуйста:

http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=13393