Кто нибудь ставил Webasto на бас? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

[Григорий Борисович]

а зачем все так усложнять, есть в продаже подогреватели для тосола, стоит примерно 1000- 1500 для работы требует 220 Вольт, на мороже -40 двигатель прогревает за час до 45- 50 градусов..и никаких автозапусков не надо..у меня такой стоит-))

К сожалению не у всех на парковке розетка...

[Maximus]

[quote="Григорий Борисович

К сожалению не у всех на парковке розетка...[/quote]

ну да.. на Вебасту 20000 найдут, а на гараж теплый или парковку поменять.. это сложно..при такой цене автономных отопителей сигналка в 3000 т.р. и автозапуском по таймеру сохранит ваш семейный бюджет на долго. Да и купить солярку с заправки в 2 раза дешевле это не проблема сегодня.

[Victor]

а зачем все так усложнять, есть в продаже подогреватели для тосола, стоит примерно 1000- 1500 для работы требует 220 Вольт, на мороже -40 двигатель прогревает за час до 45- 50 градусов..и никаких автозапусков не надо..у меня такой стоит-))

А можно с этого места еще подробнее - где продается, марочка (модель), ссылочка по-возможности. А то ведь зима идет как всегда внезапно.
С запуском проблем-то нет, заводится с тычка при любом морозе. Но жалко-же дизелюгу.

[Палыч]

Механика автозапуску не преграда. Умные японцы-китайцы уже всё давно предусмотрели.

А можно отсюда поподробнее

Все достаточно просто в смысле автозапуска на А/м с механической коробкой. У брата Atlas на коробке автозапуск стоит. Если ваш а/м имеет автопрогрев, т.е. не как на жиге прежде чем запустить в холодное время нужно вытянуть вручную подсос, то автозапуск возможен, но чтобы система запустила двигатель необходимо исключить возможность установки а/м на скорость. Для это нужно выпонить так называемымй режим резервировая, т.е. определенный порядок действий перед тем как заглушить мотор.
1. останавливаем а/м двигатель не глушим.
2. вытянуть ручник
3. убрать ногу с педали тормоза
4. вынуть ключ из замка зажигания, при этом двигатель продолжает работать
5. выйти из машины и закрыть двери, причем последняя дверь водителя, т.е. она должна открыться, а потом закрыться.
После этого двигатель глохнет, а/м встает под охрану и система считает что режим резервирования выполнен, т.е. а/м не находиться на скорости и при нажатии на кнопку запуск двигатель запускается. Если хотя бы один из пунктов не сделан или сделан в другой последовательности, или после этого а/м снимался с охраны, открывалась любая из дверей, то режима резервирования не произойдет или он отмениться, а следовательно и автозапуск не сработает.
Года два назад хотел на Жигу поставить автозапуск, так народ посмеяля надо мной, типа если хочешь поставим, тока каждый раз перед тем как запускать движку тебе придеться выбегать к машине и вытягивать подсос.

[SmallDevil]

Палыч, а как быть с ручником, ведь он имеет тенденцию примерзать :?:
А с использованием ручника, автозапуск можно ставить и на ВАЗ :!:

[Енот]

Maximus, У нас просто найти место для стоянки большая проблемма, а не то что её поменять на более удобную! так что о 220 вольтах только мечтать приходится!
Палыч, Второй пункт не катит совсем! бегать вокруг Баса с чайником что-б отогреть примерзшие колодки я не намерен.

[Палыч]

Палыч, а как быть с ручником, ведь он имеет тенденцию примерзать :?:
А с использованием ручника, автозапуск можно ставить и на ВАЗ :!:

Смазать колодки солидолом
Ну, эта народ, речь собственно о чем? Ставить себе или не ставить автозапуск или как реализована данная система в а/м с коробкой.
Стоит реально автозапуск на машине, т.е. я не теорию вам рассказываю, а то что есть на самом деле. Честно говоря брат никогда не жаловался на примерзание колодок, может просто ему на это пох... А уж выбор за вами хотить ставте, не хотите не ставьте.

бегать вокруг Баса с чайником что-б отогреть примерзшие колодки я не намерен.

Кстати я тоже никогда не заморачивался этой проблемой, может разница в климатических условиях. Когда на жиге ездил, то практически всегда использовал ручник на стоянках и колодки не так уж и часто примерзают чтобы сильно этим заморачиваться и уж тем более бегать вокруг машины с чайником.
На ВАЗе проблема не в ручнике, а в том что перед запуском движки придется подходить к машине, открывать дверь, вытягивать подсос, а только потом делать запуск. Ввиду этого смысл дистанционного запуска теряется.

[Палыч]

Кстати вот тему терли по поводу вредно или не вредно дизелю прогревы
http://www.f27.ru/forum/viewtopic.php?p=50905#50905
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=10&i=674950&t=674950

[CHigor]

если уж так, то подсос можно и с вечера выкрутить, просто если опоздать к раздаче как она орать будет когда прогреется?

[Maximus]

Добавлено: Вс 18-09-2005, 15:47 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------
А можно с этого места еще подробнее - где продается, марочка (модель), ссылочка по-возможности. А то ведь зима идет как всегда внезапно.
С запуском проблем-то нет, заводится с тычка при любом морозе. Но жалко-же дизелюгу.
_________________
Виктор
Town Ace, 1991, CR-30, 2C-T, АКПП, 4WD и т.д.


у нас на аворынке в продаже в основном тюменские подогреватели, мощностью 1-2 кВт, ссылочку не дам, сам просто не знаю, поищи в и-нете, не найдешь- звони... чмсла 1 го точно, или в почту кидай..

[Alexandr]

Второй пункт не катит совсем! бегать вокруг Баса с чайником что-б отогреть примерзшие колодки я не намерен.

Задние барабанные тормоза у меня никогда не примерзали, хотя я зимой постоянно пользуюсь ручником на стоянке. Передние дисковые примерзали пару раз, в одном экстренном случае (горячей воды под рукой не было, а ехать надо было срочно) пришлось воспользоваться варварским методом: включить 4WD и пониженную ну и газануть, с треском колодок машина поехала, боялся, колодки оборву или ещё что-то сломаю, но обошлось.

[SmallDevil]

Я не знаю, но похоже у нас в Москве этот номер с ручником не прокатит, днём везде каша, посыпают всякой дрянью, и естественно всё тает, а ночью дает морозец и всё что набрызгало в барабан за день очень круто и надолго примерзает. Иногда чайника с кипяточком бывает недостаточно