Эминоводы, кто менял муфту привода навесных агрегатов?

Сообщение **raf89** » 01 июн 2006, 14:27

Прошлым летом менял обе муфты, машинка 4WD так что повозится пришлось, но ничего лишнегоне снимал, только откручивал вал и ремни снимал, пол дня повозился, обычными ключами.

Сообщение **Палыч** » 01 июн 2006, 21:14

Борисыч, Wit, raf89 спасибо, я так понял что никто из вас центровку не нарушал при замене, т.е. после замены и не нужно вал центрировать.
Смазкой, что идет в комплекте, чего смазывать-то?
Кстати Mosh на первой странице поста, говорил что еще желательно накернить втулки на блинах, делали это?

Сообщение **raf89** » 02 июн 2006, 07:25

Вал конечно по идее было-бы не плохо отцентровать,но если до этого было всё нормально, да к тому-же для этого нужно будет снимать передний мост и ещё чего-нибудь. Смазкой смазываются подшибники в валу по концам, там видно сразу.Втулки не кернил там и так всё внатяг идёт.

походу и у меня накрывается эта муфта начало Люську на холостых потряхивать как каштанку на помойке...

Сообщение **Wit** » 05 июн 2006, 04:15

когда снимешь, сразу увидишь что именно и в каком месте смазывать, перепутать там невозможно, а вот втулки можно и накернить, сам делал и втулки и шайбы, чтобы не проворачивались когда будешь закручивать(там болт под шестигранник расчитан)....шайбы(ромбики) старался выставить в одинаковое положение - так сказать вдоль окружности, они в таком положении позже начинают стучать по диску

Сообщение **MASTER** » 14 фев 2010, 01:13

Я это все менял один зимой без ямы во дворе,поддомкратил переднее левое колесо и пошел!

у 2вд и 4вд разная доступность к валу.

люди добрые подскажите в холодную погоду спереди где навесное идет гул как будто что то заклинило в теплую погоде до -5 все проподает подскажите если кто сталивался чт к чему?

Может подшипник на валу спереди стоит .

ну а кто нибуть менял этот подшибник?

Сообщение **MASTER** » 24 фев 2010, 15:38

Пурвин Алексей,тебе нужно освоить метод последовательного отключения агрегатов,т.е. в холодную погоду сначала снять ремень привода кондера-послушать-шумит-снять ремень привода гура и генератора-послушать.Если опять шумит значит снимать Целиком вал привода навесных агрегатов Вместе с 2 муфтами и сняв муфты уже поймешь где что накрылось,посмотри мои сообщения ,наглядные фото ,но эти подшипники у меня были хорошие,я только муфты восстановил.

спасибо попробую [-o<

всем привет!вчера кое как снял вал привода навесных агрегатов для замены эластичной муфты.обнаружил что подшипник привода куда одевается шкиф чуть чуть есть заедание. люфта нет. такое ощущение как бы один шарик без смазки.кто нибудь сталкивался с такой проблемой? как быть? или оставить как есть.

Добавлено спустя 18 минут 47 секунд:
как менять муфту я понял.а как быть с подшипником?он меняется? разбирается?смазывается? буду рад ответам про подшипник

Желательно поменять.

на авторазборе нашёл люсиду почти разобранную.а вал в сборе стоял нетронутый и резинки целы. взял целиком за 5тыс.еле сняли через капот предварительно раскидав навесные агрегаты за 5 часов.так как машина на брюхе и по колено в утрамбованном снегу.

Эминоводы, кто менял муфту привода навесных агрегатов? - Страница 3

Эминоводы, кто менял муфту привода навесных агрегатов? ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Навесное оборудование