ВАЗ 2120 Надежда- минивен из Тольятти ⇐ ВАЗ-2120 «Надежда»

[MASTER]

СЕРГЕЙ ОМСК,

Кому как.
Выглядываешь не на хвосте,а за 30 метров до встречной фуры,если кто есть-уходишь назад,никого нет-газ в пол-включается кик даун-через секунду эта туша пулей уходит в точку(а у меня еще нулевик свистит при этом)-камазисты рот открывают от такой проворности не маленькой машинки,а сидеть на хвосте-привычка идиотов,которые потом за свой счет свою морду ремонтируют(первый всегда прав,а вот второй не соблюдал дистанцию).

А что касается езды ночью с фурами по трассам,встречные слепят и так конкретно,что леворульки сбавляют скорость и уходят вслепую на право,(создавая аварийную ситуацию,потому что ничего в этот момент не видят),а я не сбавляя скорости дую дальше ориентируясь по краю дороги,резкий излом или снежную насыпь которого ночью видно гораздо лучше чем какую то разделительную полосу,которой зимой вообще нет,так что леворульные удобства у меня уже давно обесценились.

[INK]

Надежда умерла, но не последней.
Такой ВАЗик видели?

[Shadow from Omsk]

круто! Поставить кузов от десятки на шасси от нивы-крокодила и с гордостью представить. аппарат с опытного производства, где все нештатное. Однозначно бомбить!!!!!

[MASTER]

INK,

И как это чудо-мышеловка называется?

[INK]

MASTER, это всё семейство Тарзанов.
Наделали их немало, база понятно Нивская, но салон более комфортный и багажник побольше.

[MASTER]

INK,

Лет 20 назад,при железном занавесе, это было бы супер,а сейчас уже поздно так делать.Угловатый дизайн,диспропорции на каждом углу и наверняка гудящая и текущая трансмиссия во время когда рядом японские машины ездят-их поезд ушел.

Очень напоминает продукты ГМО-а они вредные!

[INK]

У меня было три Нивы в разное время. Первое впечатление - самое большое разочарование. Ожидал я от неё гораздо большего в плане проходимости. А потом осознал её возможности и ездил спокойно.
Машина не шедевр конечно, но и не ломается каждые пять минут. Мои Нивы не гудели и не текли хотя относился я к ним соответственно их цене. Последнюю 31 Ниву грузил нещадно и гонял на ней в режиме снабженца. За пару лет ни разу не подвела и все издевательства выдержала достойно. Единственно что в ней не устраивало - тяжёлый руль. Но это сейчас лечится гидроусилителем.
А дизайн штука спорная, есть и гораздо более странные авто.

[MASTER]

INK,

Дизайн-дизайном а точность сопряжения деталей,защита от коррозии,качество покраски у иномарок на порядок выше и на этот дизайн ужэ можно не смотреть,видно ,что над машиной работали руками,а не кувалдой,я б с удовольствием на любой из последних поездил и поуправлял мечтой,а не набором-конструктором для взрослых.

[INK]

Опять разговор скатывается к теме кто выше на стенку писает.
ВАЗовских машин продано в прошлом году более полумиллиона.
Смею думать что выбор людей купивших эти авто был осознаным и взвешеным. И раз они купили эти машины новыми, то у них явно хватило-бы денег на б\у иномарку. Но они предпочли ВАЗ, и этим всё сказано.

[MASTER]

INK,

Люди были обмануты заманихой,теперь плюются и смотрят на иномарки,именно поэтому все то что было продано с нового года снимается с производства,а людям теперь предложат плохо собранные нами иномарки-и так бесконечно будут обманывать тех,кто на это ведется,тем более,что все это часто берется в кредит.

[INK]

Да не все люди смотрят на иномарки. Некоторым они и нафиг не нужны. Для себя давно решил, второй машиной в семью буду брать девятку. Хорошая надёжная и экономичная машина с крепкими бамперами. Самый то для жены. Нужно будет для работы авто, опять возьму Ниву 2131. За те же деньги иномарку только в инфарктном состоянии купить можно.
А некоторым и классика нравится. Прокатитесь ради интереса и будете поражены плавностью передвижения. После всех иномарок с их стойками и подвеской заточенной под управляемость, ход очень приятный. Сам был удивлён.

[MASTER]

плавностью передвижения.

Прокатитесь на Эстиме,Люсиде ,Эмине,Превии-вот тогда шестерочная плавность обесценится до уровня стиральной доски.
Вообщем несмотря что молодость прошла на Вазах и это самое лучшее из отечественного автопрома (по крайней мере 20 лет назад),хвалить их не хочу,потому что гемороя с ними хлебнул море!

[dimm.s]

А у меня вторая машина - 2105, 99 года. Ни разу не битая, но в полу штурманском дыра с пару больших кулаков. Задний фартук. Лонжероны. (А Вы видели на Тойоте 99 г. гнилые лонжероны?) Кузовные зазоры - с завода плюс/минус сантиметр. С октября стояла во дворе - в феврале откопал, завелась со второго раза. Подварить хочу и продать. Но снова возьму древнюю классику - за 30-50 тыр можно найти ещё живую. У ТАЗа есть 3 плюса: можно на коленке сделать, з/ч дешёвые (т.к. г-но за дорого не возьмут), и выбросить не так жалко...

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Кстати, посмотрел эту ветку - Тойота всё же выгоднее Надежды. Запчасти есть, и выбор большой, и ломается реже.

[СЕРГЕЙ ОМСК]

MASTER, а в москве вобще заподло на рулях в бордачке ездить конечно если это не бентли или ленд ровер. потому что там та же "люська" стоит как ваз 2120 надежда и продавать их обоих замучаешься.... но хочется потешить себя тем что "люська" всетаки как никак иномарка.... а мне пофиг я взял надежду для работы для грязи для колхозов где нет дорог и пробег у меня за 2 года 85000 км!!!! кстати у моего товарища "люська" 2000года он на ней солярку возит больше 500литров не грузит. а я без проблем 700-800кг + 2 человека и еще можно по кочкам..... а у люськи аммы задние оторвутся даже на пустой на первом бордюре.....

[VBR]

Сергею Омск Это все так пишут, кто не ездил на иномарках! Ты ездил? Не просто прокатился, вокруг дома, взяв у друга, а хотя бы месяц? Вижу, что не ездил. Люди себя хоть тешут, что у них иномарка, а тебе даже потешить себя нечем!!! 85000 за 2 года это предел тазпрома, тебе еще везет,что она столько прошла. Скоро ты из под машины не вылезеш. Это не пророчество какое-нибудь или сглаз это факт и пусть я ошибусь!