[ Опрос ] У кого сколько живет АКБ ? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Sergio]

1. Емкость?
2. Зимой ходит домой или нет?
3. Марка?
4. Дизель или Бензин?
5. Сколько в эксплуатации?


мой вариант ответов:
70
никогда
Eaglу не знаю кто и что.
Бензин.
3 года.

[Григорич]

90ам/ч никогда Чемпион дизель Этому второй год .До этого такой-же отходил три с половиной года продал с машиной.ИМХО 4-5 лет предел,хотя всречал и долгожителей 7-8

[Радик]

1. 95
2. нет-это не сибирь t ниже 20 редкость
3. не помню (какой-то корейский) пришел вместе с машиной
4. только дизель
5. 3,8 лет (возможно пограничное состояние-не факт) имел коматсовский акк 105 а/ч честно отпахал 8 лет.
вообще аккумуляторы моя работа (эксплуатация) щас списываем sprinterы, 40 процентов которых после 10 лет эксплуатации можно использовать на 100 процентов (behnningом тренировали)
если кому интересно 4 аккумулятора в раз 12вольтовых можно отдрючить, установка почти всегда у меня на работе.

[Barukh]

90 А/ч
Как поставил в басика, так там и стоит.
Хоппеке.
2С-Т (дизель, стало быть).
В январе 06 будет три года.

[Nikolay]

Часто быват, что срок жизни аккума равен времени гарантии.
У меня бывало так. Отличие было с бош сильвер и еще
был мериканский один под названием медалист.

[SmallDevil]

1. 75
2. нет
3. American
4. Дизель
5. в эксплуатации 2 года
До этого стоял наш сдох за одну зиму в итоге выкинул, а вообще на дизели рекомендуют ставить АКБ помощнее, это мне посоветовал мужик из "За рулем" он у них там корифей по этим электрическим вопросам :idea:

[Alexandr]

1. 95
2. Нет, но иногда устраиваю тренировочные циклы заряд-разряд, прошлый аккумулятор прожил так на волге почти 10 лет, с ним её и продал.
3. Exide
4. Дизель
5. почти 3 года

[admin]

80 Thudor - испанская 3 года и по сей день видать...
75 - Mutlu - 3 года (года 2 интенсивно на басике + 2 года еще на подоконнике в подпитке ИБП)
ну и 2 японские батареи, фирмы не знаю, но судя по датам - одна работала уже три года, другая - 2 года (живет сейчас на подоконнике в облегченном режиме для ИБП) емкости были - 70Ач и 55АЧ соответственно, живы по сей день...

предпочитаю обслуживаемые АКБ, проверяю плотность, вовремя добавляю электролит и при мне еще ни одна батарейка не сдулась, приятно - но факт!

[CHigor]

60А/ч
MUTLU
4 года, один раз заглядывал в него, долил воды.

[Borche]

110 ач, какой-то японский, видимо еще родной, заряд не держит, полная :sad:

[Витёк]

65ач, украинский помоему, здаровая хреновина , ели запихал, зима до - 40 бывает , 3 года живёт, не разу не заряжал, и вобще в него не лазил, заводит даже после длительного простоя (месяц зимой), но я отключатель массы установил

[Borche]

Кстати, народ! А какой у нас аккум должен стоять изначально? Емкость, размер, марка...?

[Григорий Борисович]

тюменская 55 ампер
4 года зимой и летом
бензин
последняя осень...

[Олег67]

Сильвер 55Авторой год пошел,
после того как из-за 2-х летнего спектрума 62А , встал на мосту перед Авиамоторной, тут же и купил Сильвер. Еще не подводил.
А до спектрума стоял родной японский. Так он простоял с 91 по 2002 год =D> и то поменял на спектрум когда двигатель перебирал, еще не конченный был.

[Витёк]

Стоять должна сотка (100а/ч)