Борьба с ржавчиной и покраска FRIENDEE ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон

[сгедфыы]

не будешь лить всякие жидкие резины

- чистить под них надо идеально... хотя вы из мск - если у алексея что на кронштадском бул - выгорит идея с бластингом - поймет что есть спрос - может и можно будет задуматься об этом, поскольку ручками хрен вычистишь нормально под "жидкие резины"

[сгедфыы]

простите - опять я возможно тему не раскрыл - поиском - "криогенный бластинг", чтоб никого не рекламить...зы: я просто занимался обычной запесочкой - скажем так - для "авто в сборе" - неприменима если честно эта технология - очень сложно песок потом убирать из закоулков, а у этой - подобной проблемы нет(ну точнее меньше - убрать потом надо только продукты самой гнили)...единственно - цена вопроса в разы больше ессно

[Malysh!]

И еще вопрос:
Для раптора какой компрессор использовал? Сколько атмосфер? Сколько для него нужно?
А то на даче есть, но вот не знаю хватит ли его...

Компрессор обычный, с ресивером на 50 литров, поддерживал постоянное давление при процессе покраски в районе 5-6 атм. А так, рекомендации по окраске есть в инете

[MadAlex]

Понял, спасибо!

[Malysh!]

Вот темка-то и притихла

[MadAlex]

А чего говорить то? Делать надо!

[Aleks_M]

и мне тоже..... подскажите где-то тут от форда код был для ремонтной железки. Вставка арки. меня тут давиче в энту самую часть ржи поцарапали вот заодно начну делать

[сгедфыы]

от форда код был

- там чуть профиль сечения по кромке другой - видно будет...лучше на мой взгляд -кусок фанеры толстой по профилю арки в качестве шаблона-копира, зажимы, молоток(удобнее пневмозубилом конечно) и лист железия (удобнее горячекатанный - он мягче)...поиском в гугле- "изготовление ремонтной арки" - реально день максимум на 2 стороны уйдет, с перекурами и обедом...вварить - или встык или с подсечкой кромки кромкогибом, изнутри - подложку чтоб вело меньше...стык - опаять-выровнять припоем...

[Aleks_M]

Мне самому не осилить времени и возможностей нету. поэтому к мастерам и с советами, одна сторона есть вырезаная а второй нет.

[сгедфыы]

в этой ветке пролистни на стр 19-20...там все есть...но если варить не сам будешь - пообщайся сначала с мастером - реально лично по мне проще из декапира согнуть...тем более - все равно шаблон делать придется - внутренняя часть наверняка тоже сгнила - ее по любому тоже делать надо, а не пытаться чего-то из кусочков со спичечный коробок как-то приварить к наружней части от транзита или спринтера

[Aleks_M]

да с внутренней тоже плохо труха

[сгедфыы]

тоже плохо труха

тут же стр 18 - пусть тебе повезет - в нерезиновой их нет сейчас...а еще внутр часть порогов посередине, пол и задний брус поперечный над глушителем, карманы в нижних задних углах передних крыльев, передний поперечный брус под радиатором, карманы под бампером задним где вентиляция, верхние углы ниш под задние фонари...

[Андрей 585]

Вот такие арки есть в наличии

[Aleks_M]

Это от кого?

Отправлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Да балка задняя где резинка двери багажника крепится тоже гниль за передними брызговиками дыры в порогах. А ещё очень боюсь ржи в районе передней двери над огранечителем двери между петлями там прям ойой...

[сгедфыы]

огранечителем двери между

- а она там не "резалась" случаем?....да уж - геморное чую место - торпеду глядишь снимать придется...видимо машина в твоей семье теперь надолго поселится! ладно - мотор перебран, счас кузов подлатается - в принципе в глобальном плане там уже нечему ломаться будет...