Борьба с ржавчиной и покраска FRIENDEE

микола

Периодически встречается информация о довольнотоки быстром появлении ржавчины на Friendee (после одной или двух зим).
Это исключение (единичные машины) или скорее тенденция?

Всем спасибо.

Сообщение **admin** » 02 сен 2005, 09:38

смотря где хранишь, я например в гараже, где тепло и сухо, когда со снегу заезжаю, включаю на ночь дополнительный сугрев и с утра беру чистую машинку, так например за много лет ржавчины на своем кузове не встречал...

Сообщение **Fireniko** » 02 сен 2005, 10:08

микола,
на моем сайте в разделе фото можешь глянуть на типичные очаги. Но это МОЙ случай. сравнимая по периоду пребывания Димина - не имеет такого.
Не скажу что вижу полно ржавых Френдюх, но учитывать факт слабых мест надо- т.е. сделать атикор и следить.
Моя Ауди 1994 г, на 1 год ранее в Москве чем Френдик- у нее даже в местах аварий (помятости- сколы краски, царапины- даже намека нет, на ржу. поэтому кстати я ее и не делаю- зацветет сразу- сойдет та оцинковка, чтона заводе сделана.
так что Либо френдик был в плохом состоянии - хотя при покупке лазил везде, либо мои условия- 1год за три

...

микола

Фотографии видел (вчастности и отсюда вопрос)
Уж больно сильно проржавела.

Хочется услышать еще других владельцев Friendee

Спасибо.

Сообщение **DemonAV** » 02 сен 2005, 11:18

Непонятно, что произошло с Сашиной машиной (Fireniko) похоже где-то была кузовная засада. Я внимательно осмотрел свою, после того как увидел Сашину и не нашел даже намека на ржавчину. Хотя скажу сразу, никаких антикоров не делал.

Сообщение **sliv** » 02 сен 2005, 12:03

На моей 2001г.в. на задней двери, по периметру стекла небольшие очаги вспученной краски. Больше вроде нигде не видно. Еще стекла (что на зеркалах, что на окнах) какие то как будто налет влажный, водой и стеклоочистителем не смывается.

Сообщение **ЛЕША** » 27 фев 2006, 09:54

недавно залез менять масло в мостах,и увидел

на порогах тоесть поднизом,где идет ланжерон подобие рамы,жолтенькие пятнышки,такие не большие,даже сказать не очень заметные.Вроде как железо еще не ржавеет,такое ощущение будто краска начала чучуть ржаветь, а так больше вроде ничего нет ,всю облазил везде чисто на утопленика не похоже ,я сейчас в панике, че делать

дождатся лета, и залить все дно мовилью и поставить подкрылки не обробатывая так как очаги пока еще очень маленькие.Кто шарит в этом,че делать? MBF у меня 4месяц... :?:

ЛЕША, Голову не ломай подожди тепла,соль у вас не сыпят,так что не горюй.

А по теплу залезай под машину всё что вспучилось обдери до металла и есть такая штучка цинковая ею обработай а потом, грунтуй, мовиль и мастич.
И будет тебе счастье

Сообщение **ЛЕША** » 27 фев 2006, 10:27

Григорич в том то и прикол,что ничего не вспучилось,просто как краска местами пожелтела.Адо метала както жалко драть.А если мовилью без обработки,будет под мовилью гнить???

Сообщение **Borche** » 27 фев 2006, 10:52

ЛЕША, если желтеет на стыках и швах - то это фигня, а не очаг. У меня на белой это видно тоже. Пальцем пожелтение легко стирается. ну а так, конечыно согласен с Григоричем, вот только что это за "цинковая штука"??

Borche, Я забыл как она называется продаётся в тюбиках очень хорощо останавливает процесс коррозии,я наносил её на голый металл,а потом грунтовал и т.д. по тексту

Вот нашёл действует безотказно http://www.zinkor.ru/zink/states/2/states2.htm

Вот ещё http://www.zinkor.ru/zink/index.htm

Сообщение **Aeronaut** » 27 фев 2006, 12:03

Мой дружок в столице уже третью зиму катается...каждый день по 50-100 км...
Ржавеет снизу...пятнУшки желтые...еще не ржа, но неприятно .
Еще на сколах желтеет. периодически обрабатываю цинковым преобразователем.

Пятнышки снизу это могут посто быть высохшие капли стекшие сверху, как на кораблях под якорем. Ржа на японках слегка лезет только в местах кузовного ремонта , на ДВ антикор дело невиданное-неслыханное, даже когда машинки ездят у моря, зимы там очень гнилые

Сообщение **Borche** » 27 фев 2006, 13:30

Григорич, спасибо ) прозвонил, сказали что в розницу стоит около 300 рублей. Надо попробовать. Гальваника - это прикольно ))

Здравствуйте Уважаемые!
МБФ 1996г. В Москве 3 зима. Езжу я конечно не много, стоит машинка в обычном гараже, причем не всегда сразу помоешь после выезда. Однако очагов коррозии на кузове не обнаруживал. Они конечно есть в местах трения (под капотом, где радиатор к верхней панели крепиться есть вспученности и в проеме левой передней двери, где резинка примыкает, сам не пойму откуда взялись, и еще в местах крепления теле антен на крыше) но это мелочи для 10 летнего авто. Думаю,что япошки тоже тему секут и с каждым годом уменьшают степень защиты кузовов от коррозии, как и европейци. Ну да ладно, подтер, почистил покрыл мовилем и забыл!

Борьба с ржавчиной и покраска FRIENDEE ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон