пузырение в расширительном бачке охлаждения ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления

[Rich_AG]

Rich_AG,
ты мою тему читал? в точности повторяешь то что писал я, когда ещё на деялся на благополучный исход дела. Чувак, ты попал на ГБЦ.... я же определил что я попал на двигатель. вот вчера и заказал уже.

Твою тему - это какую? кинь ссылку.

[Rich_AG]

Вот здесь http://www.toyota-club.net/files/06-01- ... s_dies.htm
встретил упоминание:
"А тут и антифриз, сильно разбавленный водой и воздушными пробками, все усугубляет. Нормальный антифриз хотя бы имеет высокую температуру кипения, а с водой начинает рано пузыриться и недоохлаждать самые раскаленные и самые «инертные» детали."

Может всетаки то, что я антифриз разбавил приводит к пузырению???
Если антифриз не уходит может всё Ок?

[Alex A. Bel.]

Rich_AG,
принимайте в люсидоводы. посмотри по нашему разделу люсид.

[ВОДИЛА]

у меня тож такие пузырьки прсутствуют,но уже около 10тыщ.проехал а всё вроде в норме!тосол не убывает,двиг.в рабочей температуре хотя ща на улице плюс35!!!

[Rich_AG]

у меня тож такие пузырьки прсутствуют,но уже около 10тыщ.проехал а всё вроде в норме!тосол не убывает,двиг.в рабочей температуре хотя ща на улице плюс35!!!

Вот это и интересно. А тосол цвет не меняет? При открытии пробки на бачке хлопок не раздается?

[Дмитрий Владимирович]

Rich_AG, если у тебя раздается хлопок при открывании пробки расширительного бачка, дело плохо. Это скорее всего прорыв газов в рубашку охлаждения, дополнительно, на заведенном движке, потрогай патрубки если они "надулись", а при открывании пробки "сдуваются" то точно прорыв, только делай это очень осторожно, можно ожоги получить.
Лучше всего измерить давление в системе охлажд. внешним манометром и если будет превышать 1,2 бар, да еще и с нарастанием то железно - прорыв.
Успеха.

[ВОДИЛА]

не,тосол нормальный!тока я -40 заливаю,он синего цвета.а при открытии крышки происходит небольшой пшык,но ведь там давление образуется.говорили мне,что презик на горловину расширителя надо одеть и дать двигателю поработать,сразу видно будет газит или нет!!!завтра такой вариант испробую для успокоения души.

[Дмитрий Владимирович]

говорили мне,что презик на горловину расширителя надо одеть и дать двигателю поработать,сразу видно будет газит или нет!!!

ВОДИЛА, дело говоришь, а главное бюджетно и манометр не надо приспосабливать. Но если прорыв то уж раздуется шарик...
Тебе +1, за дельное использование подручных средств.

[Alex A. Bel.]

Вот ребята читаю и диву даюсь. ну ведь у меня же не дуло нифига... и пузырило совсем чутка. и почти не грелось...

трещины во всех цилиндрах, 4 цилиндр мокрый, что под клапанами - Бог один знает...

вот как диагностировать если ничего не явно. а вскрытие показывает такую беду?

[Борисыч]

Тут недавно в жарищу +32 ездил в москву. Туда ехал все ОК, темп-ра в норме была, а назад в 15-00 выехал в самое пекло около 35 в тени было, начал греться еще не выехамши из москвы, пришлось печку врубать на максимум, это помогло но ккакой кайф - 5 часов провести в сауне, несмотря на открытые окна. Вдобавок разобрал морду, снял решетку и так ехал до дома. Уровень тосола в норме, термостат на лето снял и вожу в бардаке. Видать все-таки радиатор пора чистить. Хотя щас +20 и уже не греется. Да, забыл сказать, что за неделю до того доливал дист. воду в бачок - может тут собачка порылась ?

[Alexandr]

От воды ничего не будет, а термостат на 3С-Т снимать НЕЛЬЗЯ, конструкция "водопровода" на этих моторах такова, что при снятом термостате бОльшая часть ОЖ будет циркулировать по малому кругу, что приведёт к перегреву. Если уж сильно хочется, чтобы вся ОЖ циркулировала постоянно по большому кругу, нужно установить термостат, заклиненный в полностью открытом положении. Хотя не проще ли установить новый?

[Борисыч]

Поставим, увидим...

[nsg]

Борисыч, с внешнего осмотра и мойки радиатора надо начать. Я и керхером и воздухом дул, всё цело. А вот товарищ, видел, так керхером приложился, что соты повылетали из трубок! (Мазган - отчасти прав!) Во всём мера нужна. Между радиаторами пух-вату хоть ёршиком, хоть струёй со шланга раз в год смывать надо. Ну а потом промывка радиатора и бачка по этапу... Дист. вода не навредит, как ты пишешь! А вот то, что доливал - подозрение на ГБЦ.

[ВОДИЛА]

а явот не пойму,зачем люди дист.воду долевают этож не аккамулятор !и почему гбц так часто кончаются?сколько машин было,только с эминой задумываюсь о какихто там трещинах

[Hant]

зачем люди дист.воду долевают

она чистая... 8) без инородных частиц и примесей... а при определенной температуре антифриза мелкие частицы и вызывают преждевременное кипение. можешь убедиться у себя на кухне - вода "быстрее" закипает в кастрюльке, если бросить туда немного соли..

почему гбц так часто кончаются?

как ездить... знаешь ведь разницу между шофером и водителем? - О, ничего личного!
ГБЦ сдыхают быстро на дизелях от соответствующего (вернее отсутствием оного) температурного режима. форкамерные они. на наших басиках-то. для саморазвития: http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?act=idx (не я один туда отправляю , просто там сказанно все о дизелях, ну или почти все)...