У меня бас учудил тут... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Sergio]

Подарочек подкинул.

Поехал народ отвезти (Иностранцев в Ш2)
Еду встал на светофоре ... бац заглох и не заводится
Короче пару челов толкало

Стартер не крутит только щелкает... да да да понимаю типа пятаки.

Кое как доехал до дома. Обороты плавают с 450-1100. Я думал заправился плохо... (как раз перед выездом).

Снял - на центральном круге - нету выработки ВООБЩЕ!
На одной пластине чуть чуть. Контакты конечно не чистые. Почистил, пока не поставил. Не нашел медяшку.

Пока ковырялся с АКБ отломал кусочек от клеммы. Соответсвенно замена и ее (сразу смотрю чтоб под музыку хватило. Надо совместить и музыку и штатную проводку на клемму. что то типа такой.

Пока не понятны причины - долил по совету дистил. воды в АКБ. Пока все.

Надо чаще посматривать, хотя сам не знаю куда смотреть пока.

Сергей.

[ivi]

Это у тебя клемма не контачила! Однозначно! Сам на эти грабли несколько раз наступал, пока клемму не поменял. Стартер жрет много, а когда появляется дребезг контакта при включении, срабатывает защита. Щелкает релюшка, гаснут лампочки на панели, а стартер ни с места. Долив жижи в аккумулятор тут не причем. А клемму классную поставил! Я что-то таких даже не видал.

[Sergio]

Пока выбираю. К ней еще кожух защитный за 15 баксов надо.
Думаю что побюжетнее взять.

Контакт с АКБ вроде до того как я полез БЫЛ. Надо глянуть, может проводок подгнил.

Сергей.

[Миха]

У меня на скае проводок поломался .Что ятолько не заменил .Хорошо случайно его зацепил .

[Григорий Борисович]

Только поставили такие клеммы- просто песня, зарядка стала сразу нормальной, а то скакала от 12 до 14,5 туда-сюда, короче свем советую

[прадовод]

да..., наверное золотая..., такую впору на шею, на цепочку вешать...

[Alexandr]

А у меня и с советскими свинцовыми клеммами за 20р с зарядкой всё нормально, смысла в этих крутых клеммах не вижу, если будет болтаться, то контакт тоже будет плохой, а при хорошем контакте и свинцовая клемма прекрасно работает, выводные штыри аккумулятора, кстати, тоже свинцовые, и цеплять на них золото-бриллианты - только для понтов, а кто их увидит.

[Sergio]

Alexandr,
полностью согласен. железку можно туда любую поставить.
я все надеюсь подцепить музыку свою... дома пока опробовал саб со вторым усилком в мосту ну громко, баса много (2х12 JL Audio) посмотрим что будет в машине....
пока соберусь - бас развалится нафиг.

Кто из чего в делал контакты?
Видел в магазе ремкомплект от МАЗ здоровый очень и толстый... пилить и пилить. Конторы продают от 350-500ры за ремкомплект.

[Alexandr]

Sergio, не понял, какие контакты? Если на провода, которые предполагается подсоединить к аккумулятору, то можно купить любые медные или латунные наконечники (стоимость - копейки), хорошо опрессовать или пропаять (лучше паять, т.к. опрессовка из-за агрессивной кислотной среды может отгнить), и зажать под болт на клемму.

[Sergio]

Alexandr,
сорри про контакты это так называемые пятаки в стартере.

нашел один контакт по 140 р.

[Sergio]

аккамуляторные клеммы взял такие:



вот под болт думаю посадить штатную и после кондер и усилители/ль