Люк закрывается с большой нагрузкой. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон

[Nuclear]

На Noah тот который большой, открывается вроде без натяга, а назад еле еле идет, в натяг, такое впечатление что щас стеклоподъемник сгорит, полозья по которым люк ходит смазал ВД40, были все грязные, не помогло толком, что там еще можно смазать? Жалко будет если сгорит блин. :?:

[Oleg-NV]

присоединяюсь к вопросу!
что я делал - не WD-40, а силиконовой смазкой все пробрызгал - помогает, но на оч.малое время
пробрызгал теперь еще белой литиевой смазкой - вроде получше, но все-равно тяжеловато, как по сердцу!
такое впечатление, что надо регулировать, т.к. при приподнимании пальцами за край (передний по ходу) - идет бодрее.

[DIK61]

Во блин! И у меня так же...Смотре-смотрел,да и пока плюнул;) - то что видно и так всё в смазке,а добраться до невидимого- салон разбирать....Пока жду чего-нить;) Вдохновения ,или сообщения;) От кого-нить,кто справился;)

[Гость]

Доброго всем времени суток, скоро лето, хочется прохладного ветерка в салоне, а люк очень очень плохо закрывается, приходится толкать рукой и то очень сложно, сам не закрывается вообще. при этом открывается шустро и без напряга. в прошлом году хоть закрывался. что делать? где искать? по поиску вышло 3 темы 3-х летней давности и без каких либо советов. может понабрались опыта? что где и чем смазать?буду признателен за помощь.

[Ной]

У меня было такое - виной был разряженный аккум

[Гость]

так машина заведенная, думаю генератору должно хватать сил.

[Ной]

Генератор предназначен для питания электрическим током всех потребителей и для подзарядки аккумуляторной батареи, при работе двигателя на средних и больших оборотах.
Он включен в электрическую цепь автомобиля параллельно аккумуляторной батарее. Поэтому, питать потребителей и заряжать батарею, генератор будет только в том случае, если вырабатываемое им напряжение превысит напряжение аккумуляторной батареи. А произойдет это тогда, когда двигатель автомобиля начнет работать на оборотах выше холостых, так как напряжение, вырабатываемое генератором, зависит от скорости вращения его ротора.

[Варелик]

Сомневаюсь что это аккумулятор.Думаю, надо добираться до люка, смотреть привод, смотреть,не перекашивает ли при закрывании и будет счастье

[admin]

я бы при такой беде смазал бы механизм (полозья, шестерни) по которому движется стекло (WD-40), затем снял бы моторчик с редуктором и там почистил бы сначала и смазку бы распределил (она обычно собирается комками в неиспользуемых местах, а рабочие поверхности остаются к сожалению, без нее).

[Сергей75]

А у меня открывается нормально,а вот закрывается в два приёма.Доходит до середины выключается сам.Кнопку отпускаешь,тут же нажимаешь снова и люк закрывается до конца.Может так и должно быть не знаю.Кто в курсе,подскажите.

[Андрей28]

так должно быть, чтобы случайно в люке что-нить(или кого нить) не зажать) а зажимает он будь здоров

[Сергей75]

Блин у меня вчера так было,дошёл люк до середины и всё,дальше не закрывается!Пришлось нажав на кнопку одновременно толкать люк рукой.Слава богу закрылся,но остался вопрос,что это было и как это лечить?Кто сталкивался с теми же симптомами,подскажите как справились?!

Короче я ничего не понимаю!Как говорили в одном мультике:-Либо что-то случилось,либо одно из двух!Сегодня решил посмотреть люк.Купил литиевую смазку,WDшку.Открываю,думаю дай попробую закрыть...всё отлично закрывается!Почему он не закрывался от половины в последний раз для меня так и осталось загадкой!Ну раз уж залез,то почистил(где сумел достать) полозья и все механизмы от старой смазки,так она стала уже серой от старости и износа,выдул всю пыль,пух и разные частички от деревьев.Смазал всё обильно литолом,литиевой смазкой и WDшкой побрызгал.в результате лючок стал двигаться намного шустрей как назад,так и вперёд.Потом до кучи прошёлся литиевой смазкой по всем дверям,замкам,роликам сдвижной двери.всё стало закрываться и открываться легче и мягче.Надолго ли хватит не знаю.
Пы.Сы.Заезжал на сто,по рабочему вопросу,разговорился с мастером,так он не особо лестно отзывался о литиевой смазке,говорил,что лучше всё мазать WDшкой.Якобы литиевая смазка не защищает от влаги и прочее.Кто что может сказать по этому поводу?Я просто сам впервые такой смазкой пользуюсь.

[Sergey_Ufa]

В связи с тем, что такие проблемы появляются, можно вообще люком не пользоваться. Ничего не потеряете.

[Сергей75]

Sergey_Ufa,ну это кому как!По мне так лучше,приятней и прикольней ехать с открытым люком,чем например с кондиционером.

[mikel]

Пы.Сы.Заезжал на сто,по рабочему вопросу,разговорился с мастером,так он не особо лестно отзывался о литиевой смазке,говорил,что лучше всё мазать WDшкой.

Ему - конечно лучше. WD40 через пару недель испаряется, будет повод опять на СТО заехать.