Газ на авто ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[ARKus]

Что же, придётся и мне отметиться, пишу только для того, чтобы все заинтересованные прочитали и учли, вдруг кому-нибудь поможе посмотреть на данное топливо с другой стороны: http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=14&i ... &t=1296198 Могу только добавить, что после этого случая у нас в городе я не услышал ни от одного своего знакомого фразу о том, что газ - это здорово.

Не надо смотреть на данное с другой стороны а надо просто думать хоть иногда. Я езжу со сто литровым баллоном газа под давлением 200атм и мне по барабану что у когота жадность+нехватка мозгов.

[SVA]

Сам проездил 4 года с ГАЗОВЫМ БАЛOНОМ на Волге. Cейчас рассматриваю возможность установки на СЕРЕНУ. И не думаю, что это опасно. Согласен с ARKus - жадность к добру не приводит. Если бы он ГАЗ не переливал - этого не случилось. А уж если боишься совсем - ставь газовые датчики и не один. В общем в конференции "ГАЗ НА АВТО" в AUTO.RU об этом не раз перемалывали.

[Golopuper]

ПМБ! ПМБ! и еще раз ПМБ!
все правила написано кровью!
есть заправка! зачем голову себе забивать гаражными изысками!
это же не бензин, тут требования пожестче будут!
а парня жалко.... правда

[Арсений]

Golopuper, с первыми проблемами столкнулся когда установил газ, и с этого момента начались проблемы.
Одна из последних,...хлопок и результат порванный воздушный патрубок и треснутый воздуховод, пока скотчем не замотал патрубок и не замазал силиконом трещину, не поехал,...но холостой ход на холодный двигатель без подгазовак глохнет. утром заводиться уже не с пол оборота и через минуту глохнет.
сейчас езжу на бензине, пока не узнаю причину хлопка, периодически пропадает искра, пока сутки не постаит незаводиться, ездил на компьтер, ошибку определили как катушка зажигания, купил б/у, искра также не появилась , но утром завелась, :? никто нехочет даже дотрагиваться до серены, привыкли к немцам, а мне куда податься, все руками машут категорично помогите....

[Golopuper]

Арсений,
1.скажи есть ли у тебя перед датчиком расхода воздкха хлопушка? такая штука которая при взрыве газа закрывает магистраль подачи воздуха и отводит газы всторону, защищая тем самым датчик расхода воздуха, фильтр и все отстальное. Если нет пойди и КУПИ ЗА СЧЕТ УСТАНОВЩИКОВ все что у тебя там порвалось и повредилось(НАГИБАЙ УСТАНОВЩИКОВ! ГРОЗИ СУДОМ ОНИ БЫЛИ ОБЯЗАННЫ ЭТО ПОСТАВИТЬ! ЭТО ПМБ!).. завтра вывалю фото как это чудо выглядит

2. Поменяй свечи! даже если они у тебя хорошие! для бензина они хороши а для газа нет

3. У меня тоже газ задувало когда двигался накатом(сразу после установки)
Это воздушный поток перебивает поток газа
завра вывалю фото как этого избежать, на словах скажу закрывай отверстие подачи воздуха(то что впереди под замком капота я залепил скотчем ) и делай два отверстия диаметром сантиметра в 3 прямо сверху на магистрали подачи воздуха возле замка капота И МЕНЯЙ СВЕЧИ!

4. Искра... посомтри низковольтную сторону на катушке(там обычно окисляются провода) хватает обычного откручивания закручивания
контакт надо сделать хороший

5. По утренней заводке уточни заводишся на газе или бензине?

6. Пропиши в профиле свою машинку... как сделать смотри вот здесь http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=3283

7. Не боись! Машинка нормальная! Ломается не чаще чем у других А чиниться достаточно легко сам со всем справишься!
p.s. твое аналогичное сообщение в другой ветке придавил
пиши сюда или раздели вопросы по газу и холодному пуску

[ARKus]

Арсений, Что такое анти хлопок даже не знаю
Просто газ установлен за бугром (такую пригнали), анти хлопок даже не установлен, без бензина не заводится, так спрограмиравано, первое время приезжал домой и сразу глушил на газе, так по утрам пропадали холостые обороты, принял привычку чтоб гдето примерно за километр до дома переключаюсь на бензин, проблема исчезла.
Хлопок обычно убивает расходомер воздуха что стоит прямо за коробом воздушного фильтра, открой http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=2136&start=0
качни себе книжку, проверка расходомера на 61 странице
Насчёт катушки грузани газовиков, у них привычка (по крайней мере на ТАЗах они цепляются за катушку)

[Арсений]

Golopuper, спасибо за ответ, по порядку,
1. хлопушка стоит фото прилагаю, после хлопка она была сорвана поставил на место.
2.свечи NGK менял и проверял 4 месяца назад с проводами когда и установил газ. Ок , поменяю с проводами.
3. по поводу задува, всё понял,
4. низковольтная сторона на катушке, плохо понял, попробую разобраться,там два контакта, высоковольтный провод и фишка из двух проводков, есть что то ниже, ладно, попытаюсь покрутить что-нибудь...
5. по умолчанию, ,я всегда завожусь на бензине, газ переключаеться после перегазовки 2500 оборотов и прогрева редуктора, более того я его сейчас вообще отключил.
......холостые не держат без подгазовки,только до полного прогрева двигателя, потом всё нормально...по повода расходомера воздуха понял, разберуь...
......

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:

фото порваного патрубка, замотоного белой изолентой

[Golopuper]

Арсений, хлопушка должна работать! проверь вращение лепестка который перекрывает магистраль и посмотри как веде себя резинка которая должна выпускать газы....
фильтр газовый посмотри может забиться и тогда симптомы похожие...

вопрос по коробке переношу в отдельную ветку
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=6270
здесь разговоры про газ

[Арсений]

Golopuper, резинка нормально оттягиваеться, плотно прилегает, про газовый фильтр, незнаю как выглядит,но посмотрю..
и про лепесток, надо разобраться,ок...спасибо

[Арсений]

Golopuper,

4. Искра... посомтри низковольтную сторону на катушке(там обычно окисляются провода) хватает обычного откручивания закручивания
контакт надо сделать хороший

....не могу найти низковольтную сторону на катушке, помогите, надоели эти качели, не могу планировать поездки =D> , пропадает искра...то в движении, загараеться лампочка "Chek engin" и глохнет, но чаще после заглушки движка на горячую,....
кто что говорит,..., на станции ошибку комп показал котушку, купил б/у..потключил провода искры нет,...ночь постояла поехал ,
сегодня опять заглушил сходил в магазин, в это время накатил сильный дождь с градом, сожусь заводить.... :sad: ,снял провод с клемы 10 мин подождал..одел ноль эмоции, снял высоковольтный провод с катушки и на движок кинул....няма, пришлось с сумками добираться домой на маршрутке,.....

[Арсений]

:sad: :sad: :sad: ......утром вообще не завелась аккумулятор посадил, блин....понедельник......halp people....пи-би..........

[Golopuper]

Арсений, разбираться прийдется самому(с нашей помощью)
если нет высокого напряжения на заведомо исправной катушке ищи в низковольтной стороне.
Иди по низковольтным проводам от катушки!
По твоим словам получается, что контакт пропадает именно с низковольтной стороны..
Кроме того есть самодиагностика компа проверь!
http://golopuper.narod.ru/Ingektor.doc
http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3
качай!
вот по системам зажигания инфа
http://golopuper.narod.ru/System.rar
почитай...
вот еще полезный сайт
http://www.ardio.ru/adata.php

в любом случае начинай искать(делать) и свои действия вываливай сюда! будем думать... если своими руками не возьмешся никно не поможет!
Я же не могу к тебе приехать и сделать!
Действуй, будем здесь все обсуждать...

Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:

Арсений, и еще японская машина(да и в прочем любая нормально отрегулированная) должна запускаться сразу! что на горячую что на холдную!
если нет так надо копать!
лучше самому, потом проще будет(в дороге)

[Арсений]

......на горячую заводитьс с пол тыка, лазил под машину,где катушка стоит, там пучок проводов, может они прогнили,так как под калёсами почти стоят, у меня было такое с насосом,зимой на даче, заведёться заглохнет,пока акум. не посадил, .....
благо машину уже перевёл на газ, завёлся на газу и поехал, оказался прогнил от соли провод,что идёт под сиденьем на насос, поменяли, всё стало на свои места.....всё же классно когда альтернатива есть по топливу, ....вот только с электронникой разззззобраться надо......
200 процентов какаэто мелочь, а так напрягает.....

[Golopuper]

Арсений, RTFM! что еще можно сказать!

[Арсений]

RTFM! что это за абревиатура.....!
отдал машину в серьёзную на мой взгляд контору....второй день ишут искру,...пока только нашли сгоревший конденсатор под котушкой, и старую котушку, которая выдавала 4 вольта, поставили другую, ...не могут разобраться с каким-то белым проводком,который идёт от нижней части катушки, говорят там должен быть ток ,но его там нет, делают предположение, что он от иммобилайзера, но его немогут найти пока, .....блин, взял у друга копейку, так напрыгался за целый день, но она хоть ездит и заводиться, .....может мне пора продавать серенку...на ней уже 3000 000 тысяч накатали, если это проблемы с проводкой, ....и это только начало...... :?