Газ на авто ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[dimsol]

А почему холодный мотор схватит и сразу глохнет?

Ну писал же выше - какая ГБО стоит? режим запуска "бензин" или ""пофиг что", как подключалась система к ECU двигла?
Из твоей подписи я понял только, что двиг QR20.
26 тысяч для свечей конечно много, но не критично. Искать нужно в другом месте.
Если провалы только на газе, то давление в рампе - это лучше к спецам (однозначно!).
Если плохо заводится на бензине - у этого двигуна проблемы со стартом в мороз (тема баянная).
Если плохо заводится на бензине когда нет мороза - тут уже надо кумекать...(ДМРВ, ДЗ, сильно забит возд.фильтр, форсунки, топливо, и т.д.) надо консалтом сканировать мозг двигуна на ошибки. (хотя чек должен гореть почти при любой ошибке в памяти). Ошибок может не быть, но какой-нибудь датчик просто врет. например ДМРВ показывает неправильную температуру или скоросто потока.

[Rostom]

Я сразу написал - 4 поколение. И сразу написал, что провалы только на газе. Редуктор Томасетто, мозги ОМВЛ. Заводится, естественно, на бензине. Если холодный - минус 5 и ниже, то надо нажать на педаль, чтоб завелся, иначе заводится и глохнет. Теплый нормально. Хотел для очистки совести мыть дроссельный узел. Есть смысл?
Заехал к газовщикам, посоветовали утром завести и сразу посмотреть, не покрывается ли инеем редуктор - у этой модели выходит из строя клапан, сразу видно будет, даже когда работает на бензе, немного газа в рампу пускает, на холодном редукторе сразу видно. Тогда и без компьютера ,типа, знают что чинить. На сканер не попал, во вторник.

[dimsol]

"4 поколение" - это все-равно что в ответ на вопрос "какая у тебя машина" ответить - "инжекторная".
А вот Томасетто и ОМВЛ - уже ближе.
Еще бы знать какие форсунки стоят...
Если жидкая фаза в рампу попадает - редуктор в ремонт, но при этом редуктор должен охладждаться и ГБО переключаться на бензин (опять-таки если система предусматривает автоматическое переключение при снижении давления паровой фазы и/или температуры редуктора).

Промыть ДЗ имеет смысл. Я бы проверил еще как меняется напряжение на ДМРВ при нажатии на педаль газа.

[Серега161]

СРОЧНО !!!!!! Ребята, газовики! На завтра записался на установку ГБО, надо край решить какой балон ставить (под запаску) 50-40....хочу на 50-т, у кого стоит, как нормально ставится, не низко и кронштейн нужно убирать в который запаска упирается?

[dimsol]

Серега161, у меня на 24-ке стоял 42 литра - все нормально было. Крепление запаски "поддерживало" балон даже.
Если хочешь больше, то надо выбирать исходя из максимальной высоты самый широкий, а лучше всего примерить на машине.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Какой фирмы ГБО ставить собираешься?

[Серега161]

Хочется под 50-т, да конечно примеряем с начала... У меня на М-капелле стоит джитроник (если правильно написал, ну не суть), тьфу 3 раза, без проблем уже год, буду ставить такое же. Но смотрю на Серени не так удобно врезаться в пускной коллектор.....волнует этот момент..

[dimsol]

Нормальные установщики коллектор снимут. Он хоть и пластмассовый но стружка не есть гуд.
На вкус и цвет конечно... но я себе уже на третью машину ставлю BRC, за все время эксплуатации никаких нареканий. Чуть дороже но ни одного обращения в сервис за все время.

[Серега161]

Не понял, почему пластмассовый?

[dimsol]

Серега161, извини... У мея QR20 двиг. на SR алюмин.

[Серега161]

Пуганул ты меня!!!! Сомнения одолевали меня целых 5-ть минут....... перенесли установку ГБО на среду. У нас завтра через город ПРОБЕГАЕТ олимпийский огонь, в честь этого объявлен выходной по городу. (что не делается все к лудшему, есть время еще что ни будь об мозговать.....)

[dimsol]

Дык люминь тем более надо сымать, стружка-то металлическая. Сказки про то что внутрь ничего не попадает не слушай. Лично видел когда сверлили алюминиевый коллектор - стружки внутри было достаточно.

[Серега161]

Да, это без спорно! Надо тогда сегодня потратить время на поиски прокладки.......

[Серега161]

Ну что, поехал ставить, пожелайте удачи

[Rostom]

Расскажу, как решил свои проблемы.
Вкратце - были провалы при трогании на газе, вплоть до того, что глох. Один раз заглох прямо на ходу, порезче поддав газку. Поменял все фильтры, свечи - ничего. Промыл дроссельный узел (адаптировал потом раза с двадцатого) - провалы остались, зато после этого даже холодный мотор стал пускаться без педали. Раньше приходилось надавливать, иначе сразу глох.
Сегодня был в газ-сервисе. Мастер (толковый парень) поколдовал, удалил из рампы жиклеры (!) и настроил подачу. Результат - все отлично, никаких провалов. Серенка стала заметно резвей. Сказал обратить внимание на расход, если не устраивает, через неделю заехать для корректировки.
Отдал 600 рублей.
Всем, кто помог словом и делом, спасибо.

[Серега161]

Во общем поставил вчера ГБО ---- пока естественно писать не о чем--поставили, по регулировали, поехали----по ка гут, разници ни какой газ-бензин---будем наблюдать. Как поставили болон-тор, я очень доволен---диамитыр-720, высота-180, литраж-54. Во обще не видно з зади за бампером, фотка телефона---