Газ на авто ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[сувенир]

Вопрос У кого как работает электронный индикатор расхода?

Что-то сам не пойму, но почему-то у меня не работает. Три раза ездил поправлять, но как при калибровке его настроят - столько и показывает, без изменений. Газ кончается - пищит и нижний моргает зелёным, но все остальные тоже горят(как бы полный бак).
На другой машине при полном баке +км 130-150 пробега показывает полный, потом верхняя гаснет, следующие две условно растягиваются км на 100-150, и красная загорается, когда в баке остаётся ещё км на 100-120. Но хоть как-то работает.

[-=vvs=-]

про лямбду не помню, но вроде подключали все провода, а по индикатору работает как описано выше
газу еще чуть меньше половины а показывает что кончается, горит красный. спокойно ездишь еще пока не запищит и не переключит на бенз. пару раз пытались исправить на установке не помогло.
худо бедно, но работает, привык...

[Олег Борисович]

andrik78, У меня провода лямды обрезали и не подключали, сказали что ненужные. Я так понимаю что сигнал лямды видит бензиновый комп и поправляет (при необходимости) газовый комп. Индикатор расхода работает так: 1-й гаснет при 5км, 2-й - 50км, 3-й - 100км

[кот васька]

andrik78, подробно уже описал, читай пост, а лямбду вы други зря обрезаете, машина не бнзине ездить не перестала и лямбда на прямую связана с компом авто, и если расход бензы увеличится, неудевляйтесь

[andrik78]

подробно уже описал, читай пост, а лямбду вы други зря обрезаете, машина не бнзине ездить не перестала и лямбда на прямую связана с компом авто, и если расход бензы увеличится, неудевляйтесь

родные провода лямды никто не обрезал,я имел ввиду провод с блока электроники ГБО.
пост я прочитал, но так ни чего и не понял.давайте по порядку,
при включении зажигания зелёная лампочка моргает -это значит газ отключен,
поварачиваем ключ крутим стартер заводим на бензине.
потом когда авто завелось через 3-4сек лампочка загорается и слышно как срабатывает клапан,работаем на газе.
так должно быть.
вы описали так:
при включении зажигания зелёная индикация не горит совсем.
поворачиваем ключ, крутим стартер ,в этот момент зелёная лампочка начинает моргать ,авто завелось, питание осталось,через3-4сек включился газ.
и всё хорошо.
правильно я понял?

[кот васька]

andrik78, нет дружище, неправильно ты понял, во первых про лапочки зеленые я вообще нечего не писал. Во вторых какая фирма ГБО у тебя стоит? У меня диджитроник, и если при выключении зажигания зеленая лампочка моргает то это говорит об ошибке, о неправильной работе ГБО и в третьих, плюс который подключают для управленияГБО на штекер который подключен к распределителю зажигания нужно на прямую подключит к зажиганию на провод на котором появляется ,,+" после включения зажигания и все будет работать нормально

[andrik78]

у меня тоже диджитроник,
если ошибка то лампочка мигает немного чаще чем обычно,
в постах так никто и не объяснил в чём разница межу подключением к трамблёру и замку зажигания,и там и там появляется напряжение 12вольт после включения зажигания,единственная разница в том ,что на трамблёре после выключения зажигания напряжение пропадает с задержкой в 5сек.когда питание было подключено к трамблёру после выключения зажигания индикация ГБО ещё продолжала светится около 5 сек .теперь гаснет сразу .
и иммнно это является причиной плохого пуска ? а почему? мне не совсем понятно.
короче подключил туда где напряжение пропадает сразу после выключения зажигания,вроде норма.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

во первых про лапочки зеленые я вообще нечего не писал

я пытался выстроить алгоритм работы индикации с ваших слов

[vijo1]

Доброго всем дня!
Проблемма такова после установки ГБО диджитроникс на ниссан серена PC24 SR20 стала выпрыгивать ошибка датчик детонации, а именно обрыв могжет ГБО и датчик детонации быть связаны?

[Олег Борисович]

могжет ГБО и датчик детонации быть связаны?

Нет ДД и ГБО не связаны никак. ДД можно проверить не снимая с двигателя, а прям с разъёма компа двигательного. Должно быть 560ком относительно корпуса авто. А как у тебя выскочила ошибка, ведь при отказе ДД чек не загорается? У меня сопротивление было 2гом т.е. - обрыв, но обрыв не в ДД (как потом выяснилось) а просто отсутствие контакта между корпусами ДД и двигателя вот. Так что на покупке ДД сэкономил.

[Олег Борисович]

А переходник незя в тряпочку завернуть и там же в лючке закрыть, чтоб в салоне не вонял

Добрый вечер, переходник действительно в лючок помещается, теперь он там у меня "живёт" в тряпочке. Сегодня выкатал 2-й бак, в пустой влезло 52 литра (в 50 литровый) расход получился 14 литров. Как-то со светофора стартовал движок крутанулся до 5000 а на бензин не переключился вот думаю нужно ли в настройках ставить "переключение на бензин про больших оборотах" и при каких, у кого как?

[andrik78]

Добрый вечер, переходник действительно в лючок помещается, теперь он там у меня "живёт" в тряпочке. Сегодня выкатал 2-й бак, в пустой влезло 52 литра (в 50 литровый) расход получился 14 литров. Как-то со светофора стартовал движок крутанулся до 5000 а на бензин не переключился вот думаю нужно ли в настройках ставить "переключение на бензин про больших оборотах" и при каких, у кого как?

У меня не стоит переключение газ-бензин при повышении оборотов, по одной простой причине ,я не знал что это возможно, поеду на первое Т.О.обязательно поставлю,думаю что на 3500об/мин.
в бак 42л когда было жарко входило не более 37л,хватало на 290-310км ,по городу.трасса не знаю ,сейчас входит 42 -43 л,по трассе хватает на 400км .при скорости 80-120км/ч.обороты старался более 4000 не поднимать .и то только на подъём или при обгоне.газ задушен на 10%от нормы ,по городу хватает мощности,а вот на трассе маловато.а вобще расход какой-то не постаянный то больше то меньше .вот и думаю может вернуть всё на свои места ?

[AlexSt]

andrik78, меняй заправку, в бак на 42 не может влезть 43 литра.
Без работающей отсечки в баке сложно определить точное количество заправленного газа, от сюда и сложность в определении расхода. У меня в 42-х литровый бак больше 40,5 литров не входит, и то после отсечки с силой вкачивая. А до отсечки более 40 не влазит. Только один раз мне до отсечки 42 литра закачали и я после этого на ту заправку не езжу, левая она какая-то.

[andrik78]

andrik78, меняй заправку, в бак на 42 не может влезть 43 литра.
Без работающей отсечки в баке сложно определить точное количество заправленного газа, от сюда и сложность в определении расхода. У меня в 42-х литровый бак больше 40,5 литров не входит, и то после отсечки с силой вкачивая. А до отсечки более 40 не влазит. Только один раз мне до отсечки 42 литра закачали и я после этого на ту заправку не езжу, левая она какая-то.

я на трассе заправлялся ,а дома вроде нормально льют.

[AlexSt]

andrik78, в основном на трассах и химичат, т.к. иногородний уедет и вряд ли еще приедет.

[MIKLUHO]

Доброго дня!На Шаране развалились форсунки.У нас такие не купить.Переделывать денег хотят мнго.Нашёл в контору http://expert-gas.ru/index.php?page=47.У них они были но кончились.Привезут может в январе-феврале.Мне нужны чёрные как на фото.Не знаете где можно купить такие???Очень надо.Поездок много.
Подключил на прямую без форсунок.По трассе ехать ещё можно,но стоит остановится,сразу глохнет.Обратного клапана то нет.
Мужики,если найдёте,дайте знать.Буду презнателен.
Спасибо.