Газ на авто ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[балагур]

правильно ставь и не думай окупится сам езжу машина прошла на газу 40 т пка без проблем но газ 4 поколения и балон тор вместо запаски

[AlexSt]

Полностью согласен на счет ТОРика, а запаску как на фото

[саша1971.71]

Спасибо всем !!! выслушев все отзывы ,ставить буду с распределительным впрыском..,хотя оно и по цене кусучая.

[mish-ka76]

Я так понял, что если в среднем я 35-50 км в день накатываю, то и заморачиваться с газом не стоит?

[Zergof]

mish-ka76, неправильно понял, замоачиваться стоит, при таких пробегах окупится через 12-15 месяцев

[AlexSt]

mish-ka76, ты считай пробег за месяц. Сегодня ты 50 откатал, а завтра 500 . Я иногда за неделю 300-500, а иногда за день под 1000. За месяц набегает прилично

[sudarev.nikolai]

А КЛАПАНА НАДО РЕГУЛИРОВАТЬ ?

[AlexSt]

Я ни чего с клапанами не делал

[Олег Борисович]

балагур, Какой тор максимум влазит?

[soler]

У меня 50 л, газу влазит 47-49 л. Хватает на 360-370 км пробега. Запаска в салоне.

[AlexSt]

А у меня на 42л. Входит 39-40. Хватает на 270-350 км в зависимости от скорости передвижения

[Олег Борисович]

У меня 50 л, газу влазит 47-49 л.

Он не сильно выпирает, крепление как запаска (хорошо бы фото посмотреть) почему у AlexStа меньше?

[soler]

Постараюсь завтра сфотографировать

[AlexSt]

Олег Борисович, У меня, из-за близости глушителя, установщики побоялись ставить на 50, сказали, что это опасно для здоровья

[ALEX_ZACH]

Господа,кто нибудь в курсе,возможно поставить газ на Серенку 2005 гв,кузов 25,двигло MR20DE?? Хочу поменять авто, и сразу ставить газ, по этой причине отказ от NOAH и VOXY

Я езжу на с25 двигатель MR20de я тут уже где то выкладывал даже фотки отъездил уже 40000 полет нормальный

Добавлено спустя 54 минуты 2 секунды:
Re: Меняем свечи на серене С25
Сегодня решил поменять свечи. Первый раз на своем ниссане ,никогда не думал что на двигателе с верхним расположением коллектора так гемморойно менять но ничего приноровился . Теперь думаю что за минут 40 поменяю. Итак начнем . Обязательно надо менять либо в теплую погоду либо в теплом гараже ну если есть мазохисты можно и в холод только будте готовы потратить кучу нервов ну и плюс сломанные пластиковые детали. Вначале откручиваем пластиковый кожух два винта на 10 обычной головкой с удлинителем.

. Затем убираемпластиковый не знаю как называется воздухоотвод, для этого снимаем пластиковую клипсу, и поворачивая этот воздухоотвод на себя или от себя без разницы, вытягиваем его влево

Наблюдаем такую картину

Далее ослабляем хомут №1 стягиваем трубку, ослабляем хомут №2 стегиваем воздушный патрубок, откручиваем 2 винта №3 мощной крестовой отверткой, тянем на себя.

. Так ну про кронштейн с газовыми форсунками я пропускаю потому что многие в основном на бензе гоняют. Далее откручиваем 5 винтов крепления коллектора расположение слева направо 1 внизу, 2 вверху 3 внизу 4 вверху 5 внизу примерное расположение винтов:

. Далее откручиваем 4 винта на 8

желательно головкой на 8если сорвете ключем то будет не очень хорошо, далее откручиваете последний винт на 12 можно накидным ключом это здесь слева и сзади коллектора

это я показываю картинку уже без снятого коллектора что бы было понятно где. Т.е. этот винт откручиваем и снимаем коллектор. Дальше головкой на 10 откручиваем катушки зажигания и достаем их вот мы и добрались до свечей . Свечи я выкручивал головкой магнитнтной на 14 она 140 р. у нас стоит на неё удлинитель и ключ трещетка собираем в обратном порядке