Газ на авто ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[ARKus]

Golopuper! а у тя вообще АКПП и ты ещё переключаеш её на нейтраль накатом ?

[Golopuper]

ARKus, у тебя механика, с автоматом все сложнее
я неммогу поддерживать обороты двигателя передачей, у меня это делается все на автомате

[Golopuper]

ARKus, а где я писал что накатываюсь на нейтрали...?
на автомате накат это движение в режиме драйв со снатой с педали газа ногой
хотя это очень приблизительно можно назвать накатом

[ARKus]

Golopuper у тебя на драйве убрав ногу с газа глохнет ?
Я знаю у нас одну серену он вообще отсоеденил патрубок перед фильтром чтоб не глохла от набегающего потока но он тоже на механике.

[Golopuper]

Golopuper у тебя на драйве убрав ногу с газа глохнет ?
Я знаю у нас одну серену он вообще отсоеденил патрубок перед фильтром чтоб не глохла от набегающего потока но он тоже на механике.

угу
только я пошел другим путем
я просто просверлил отверстия в патрубке сверху...
если он убрал патрубок то точка забор а воздуха стало заметно ниже..
ИМХО это не есть хорошо

[ARKus]

Просто у меня небыло АКПП на газе, а вообще зимой на автомате прикольней чем на механике !

[Golopuper]

ARKus, чем прикольнее?
я думаю от автомата только хуже....
Ничего, я шипы по кругу поставлю

[ARKus]

Спускаясь с горки в гололёд на механике чтоб переключится на пониженную надо:
1. Выжать сцепление
2. Выключить передачу
3. Сделать перегазовку
4. Выжать сцепление
5. Включить понижанную передачу передачу
Это конечно делается очень быстро но на АКПП это делается лёгким движением пальца (без нажатия боковой кнопки) переход с "драйва" на пониженную передачу получается тоже торможение двигателем но без лишних манипуляций. И так переключаешся всё ниже пока почти не остановишся.

[Golopuper]

ну торможение двигателем на автомате несколько преувеличенное явление
тормозить можно но эффект не такой как на механике
а на счет перехода на пониженную это точно на автомате проще некуда уже

[ARKus]

Возможно на газе не работает ЭПХХ как нужно, но на бензине у меня получалось нормально ! 8)

[BUS леворукий]

Можно я к Вам на огонек загляну. У себя в разделе уже народ пытал. Стреляет у меня машинка и на газу(сильнее) и на бензине (меньше) в режиме торможения двигателем. Начинается это безобразие где то со 100 км/ч. Какие есть соображения. Про свечи, провода я уже слышал, поменял. Трамблер проверял и даже ремонтировал(убирал осевой люфт). Мож кто подскажет?

[ARKus]

А куда стреляет в глушитель или в коллектор ?

[BUS леворукий]

ARKus, В глушитель, причем чем быстрее ехал, тем сильнее.

[ARKus]

В том что на сервисах говорят что газ убивает двигатель есть доля правды. Поршневая група от газа не страдает, бензин смывает масленную плёнку на стенках и обратный ход поршня происходит в сухую, что не делает газ, масло остаётся на стенках и поршень постоянно катается в масле. Также от газа не остаётся нагар в цилиндре, меньше коксуются кольца и масло не так быстро чернеет.
Убивается головка: время згорания газа больше и когда на бензине выходит только дым, газ догорает при выпуске нагревая выпускные клапана. Это должны устранять при установке газа, грамотно настраивая угол опережения зажигания и эта проблема на 90% устраняется.другая проблема в том что бензин содержит свинец который при сгорании одкладывается и на тарелку клапана создавая тоненькую прокладку что способствывает более плотному закрыванию клапана,а газ эту свинцовую прокладку сжигает что приводит к неплотному закрыванию клапана, поэтому рекомендую периодически ездить на бензине.
BUS леворукий: поверь зажигание, я не помню угол установки опережения, может ребята подскажут , но там где ставили газ должны знать точно.

[Golopuper]

по моему ARKus, прав надо угол опережения зажигания смотреть