Станислав
Не стыкуются ручьи шкивов из-за того,что при замене развалившейся опоры вентилятора смог достать только крышку отличного от родного исполнения.У этой крышки вылет подшипника немного больше. Однако и один ремень справляется неплохо,всегда вожу запасной,а поменять ,без родного диффузора,дело пяти минут...
Добавлено спустя 15 минут 1 секунду:
lfxybr
Могу с вами поспорить.Печка прекрасно работает и на оборотах,и на ХХ.Газы,прорывающиеся в ОЖ,просто не доходят до печки,а выбрасываются через сбросные шланги в верхнюю часть расширительного бачка и далее в атмосферу через клапан пробки.
На европейских машинах сия система применяется давно и успешно. Лет семь назад я имел во владении ОПЕЛЬ РЕКОРД 23D, у которого в ГБЦ было ТРИ трещины. И ничего,две зимы откатался,не замерзая.Пробка на расширителе отсутствовала начисто,поэтому доливал испаряющийся тосол раз в неделю (поллитра) и ездил...
Добавлено спустя 16 минут 54 секунды:
sun
Отопитель не дополнительный,а изготовлен вместо штатного.Мне не нравится расположение радиатора за колесом (низко,да и повредить очень просто).Добавьте к этому кучу стыков,со временем не слишком то и уплотненных,вечно закисающие заслонка и трос управления ею,ну и бесполезный(в моем случае) радиатор кондиционера...
Радиатор в печке родной,улитка с вентилятором подобрана на разборке,ну и подогнано все по месту...
А аккумулятор на штатном месте,под полом салона
...
Добавлено спустя 8 секунд:
sun
Отопитель не дополнительный,а изготовлен вместо штатного.Мне не нравится расположение радиатора за колесом (низко,да и повредить очень просто).Добавьте к этому кучу стыков,со временем не слишком то и уплотненных,вечно закисающие заслонка и трос управления ею,ну и бесполезный(в моем случае) радиатор кондиционера...
Радиатор в печке родной,улитка с вентилятором подобрана на разборке,ну и подогнано все по месту...
А аккумулятор на штатном месте,под полом салона
...
Мобильная версия
