Замена двигателя. Нужен совет ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Вовчик]

Решил заменить двигатель на контрактный. Выбора практически нет
Есть двигатель 2С от TOYOTA "VISTA" 1996г. легковая передний привод в хорошем состоянии, вопрос в том смогу ли я его поставить на БАСИК. Какие переделки меня ждут ???

[admin]

надо смотреть крепления, что-то может и не подойти, но наверняка перекрутить можно, но все же основательно утверждать не могу!

[Argon]

По слухам разве что крепление генератора и крышку у головки

[Виталий-Иркутск]

Мне ставили движок 2С от Камри, от контрактного оставили только блок цилиндров с головкой - клапанная крышка, поддон, коллекторы, навесное оборудование, кроме ТНВД - все пришлось переставлять со старого 2С-Т. Пришлось доплатить за это сервисменам 500 р, но это того стоит .

[Виталий-Иркутск]

Кстати, насчет коллекторов - у меня турбину на 2С-Т старый хозяин заглушил и их (коллекторы) переделывал. Похоже, что надо будет искать коллекторы и приемную трубу от 2С заднеприводного, а это довольно большая редкость. Я смотрел, коллекторы от 2С переднеприводного не подходят на бас, разве что заняться их серьезной переделкой...

[Alex Co]

По весне менял движок 2С-Т на контрактный, заказывал через интернет во Владивостоке, подобрали родной от басика, ничего переделывать почти не пришлось (заменил только компрессор кондея на родной, т.к. крепёж патрубков другой). Движок подобрали года на 4-5 моложе баса.

[BUS леворукий]

Я думаю, если оставлять с контрактного только блок с ГБЦ то все подойдет. Я менял 4У на 3У(причем не знаю на какой машине он стоял). Движок брал-голый, без всего. Все навесное переставлял. Все подошло. А, вот еще что-эти гады, кто продавал, вытащили подшипник из коленвала(для первичного вала КПП), так я из своего ухохотался его вытаскивать. Если будешь брать голый-проследи, чтобы он был на месте.

[Григорич]

BUS леворукий,

А, вот еще что-эти гады, кто продавал, вытащили подшипник из коленвала(для первичного вала КПП), так я из своего ухохотался его вытаскивать

При отсутствии съёмника надо делать так.Натолкать через подшипник литола или любой другой смазки между валом и подшипником.Затем вставляем в подшипник при наличии старый первичный вал или оправку для центровки сцепления и в торец :drv: вылетает на ура

[BUS леворукий]

Григорич, Так так в итоге и сделал, только пол дня потерял пока додумался.Оправку деревянную делал.

[Andrew]

А я остаюсь при своем мнении: свой движок надо ремонтировать качественно, если, конечно, это возможно сделать - двиган еще не на 100% убит (нет трещин и т.д.). Установка контратного - бывшего в употреблении двигателя - "кот в мешке". Мало того, что может не быть полной комплектности, так еще и не известно его состояние. Мой знакомый после установки б/у-шного движка через два месяца угодил на "капиталку". Вопрос: зачем платить порядка 30000р., а потом еще 20000р. за ремонт? Не проще ли потратить 40000р. на качественный ремонт своего двигателя и ездить дальше спокойно и счастливо?

[Sergio]

Andrew,
по идее можно взять контрактный и его разобрать и посмтореть... хотя народ обычно не любит лезть в "новую контрактную" деталь.

Чинить можно бензин. Гораздо легче. А вот дизель :?

По примеру моего друга с Деликой... я б не советовал это делать... хотя наверняка есть исключения.

Сергей

[Batman]

Я согласен, контракный двиг. это кот в мешке.
Поставил себе уходит о.ж в неизвестном направлении.
Хотя как повезёт, приятель себе поставил на фольцваген
ездит довольный.
--------------------------
toyota town ace 1993 2ct 4wd акпп

[BUS леворукий]

Про кота в мешке согласен, но сам рискнул и вот уже 2 года езжу. А по цифрам контрактный- дешевле выходит. Я считал. + Еще иногда другие причины бывают. Я например хотел на более распростроненный 3У поменять, а то на 4У (это такой эксклюзив европейский) я поршни несколько месяцев искал и ждал, а мало ли еще что.

[Batman]

Я конечно слышал что можно поставить двигатель другово типа
но сам не рискнул.

[BUS леворукий]

Dmitriy, Да у меня все отличие в диаметре поршня и шатуне. А ве остальное одинаковое.