Расход масла 3S-FE. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[АлексейК]

Если без особых заумных заморочек (ближе к теме), то масло при больших минунусах, через три-пять секунд после запуска может тупо выдавливать из под фильтра. Немного, 5 - 25 грамм. Не обращал на это никокого внимания, пока недавно внезапно не обнаружил недостаток 1 литра масла! А там его всего 3,5л! Сколько я так проездил не знаю До этого масло двигатель не жрал. От смены до смены (10 тыс.км) доливал только потому, что было (банка 4л - 3.5 залили 0,5 осталось) Куда делся литр?! За город не выезжал. Автозапуск установил - вот где причина! Он у меня на -15 настроен был, как завелся - 10 грамм нету! Десять раз завелась - 100 грамм. Двадцать раз ....

[Ной(86)]

Фильтр - гамно. Сталкивался с этим на "оригиналах". Заводишь в -20 машину, а с двигателя сопливит тонкая струйка.
Сейчас ставлю фильтр МАNN W68/1, с ним такого и в -30 не замечал.

[ler]

Инфа для тех, кто мается расходом масла и еще не вскрывал крышку ГБЦ или поддон на двигле. Япы льют такое..., что при 130 тыс. пробега движок изнутри выглядит как будто он от совдеповского трактора, отпахавшего на целине 30 лет с "хвостиком". Я это все к тому, что прежде чем менять колпачки и кольца попробуйте промыть крышку ГБЦ, а точнее - маслоотражатель на ней. Я свою сутки отмачивал в смеси ацетонов-керосинов-растворителей, предварительно сняв все резинки-пластмасски. Затем продул компрессором. Стока оттуда вышло г-на!
Теория: этим самым г-ном забивается вентиляция картера - создается повышенное давление - масло выдавливает через сальники - прокладки.
Практика: у меня за 2000 вылетело 1,5 л. масла. Промыл маслоотражатель - 200 км - уровень как вкопанный.
_______________________________________
Lite Ace Noah/98/4WD/3S-FE

[Optimus]

Теория: этим самым г-ном забивается вентиляция картера - создается повышенное давление - масло выдавливает через сальники - прокладки.
Практика: у меня за 2000 вылетело 1,5 л. масла. Промыл маслоотражатель - 200 км - уровень как вкопанный.

Вот и я проверял эту теорию... через прокладки нигде масло не бежит - движок сухой... в разрыв шланга вентиляции вставил топливный фильтр, в нем за 1000 км набралось грам 50-100 масла, а долить пришлось литр... Так что вышло не через вентиляцию масла улетело и не вылезло наружу - остается один путь в цилиндры. Говорят Shell почти не думит при сгорании - поэтому вероятно и не обратил внимание на дымность...

[pushisty]

Я масло меняю раз в 5000км, чтоб всегда чистое было. Да забыл на какой тысяче масло чернеть начинает, если на второй то перейди на другое.

Вопрос о цвете масла. А если чернеть начинает почти сразу, что бы это значило?

а ничего не значит. всё зависит от масла. некоторые масла темнеют из-за пакета своих присадок, другие из-за хороших прмывочных свойств, может также из-за плохого бензина. также заметно медленее темнеет масло у тех кто ездит на газу.

[kozharo]

От замены до замены (10000 км) расход масло 1 литр. При условии что стаит ГАЗ. Масло всегда светлое.

[batya]

На НОЕ стоит обратный клапан рециркуляции газов, он стоит на всех движках какие я только видел. Темнеет масло из-за окисления, чем больше различных присадок в масле тем дольше остается чистым, но все зависит на чем ездишь. На газу окисление происходит медленнее, чем на бензине. И еще если движок очень грязный а в масле много моющих присадок маслице будет темнеть быстро. Советую ездить минимум на полусинтетике, минералку не признаю ни какой фирмы слишком много подделок, сам нарывался да и многие знакомые тож влетали. Если масло чернеть начинает почти сразу после смены то или двиг внутри сильно грязный( поменять маслице надо с промывочным) или залил полное г.......но.

[baksheev]

Хавает. 1литр на 1000км. уже давненько.

[agapit]

Может и не колпачки
Но это самое простое (по исполнению) и полезное
А лить всякую химию .....
Но дело вкуса

[baksheev]

Благодарю за советы. Раскоксовыватель пробовал, правда уже с пол года назад, не помогло.
Наверное придется движку полностью делать, менять и кольца и колпачки.

Вопрос к разбирающимся по движкам, как думаете если отложить ремонт до лета протянет движок с таким расходом зиму или нет?
расход 1 - 1,5 л. на 1000 км. зависит от стиля езды. Масло nesta 5 в50. синтетика.

[batya]

Попробуй масло другое полусинтетику или минералку, замерь компрессию и там будет видно а чем раскоксовывал. У 3S-FE компрессия должна быть не меньше 13 очей.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Вообще у 3S-FE залегшие кольца это почти норма

[mikel]

Заливаешь 5W50, а рекомендовано 5W30. Более густое масло лучше удерживается на стенках цилиндра, но и легче вылетает в трубу. Я бы попробовал заменить на 5W30 для начала, и замерить расход. Сам живу примерно в такой же ситуации, замена масла на 5W30 расход масла сильно уменьшила (до 3-4 литра на 10000км). И не экономь, покупай синтетику.

1-1.5 литра на 1000км - это явный показатель к капремонту по рекомендациям Тойоты . Промерь компрессию. Если компрессия нормальная, зимой будет нормально заводиться. Неприятности можно ждать с нескольких сторон:

- не уследишь за уровнем, проедешься на сухом картере (капремонт или замена движка);
- при длительном движении с большой нагрузкой загорится нагар в цилиндре (капремонт или замена движка);
- убъешь катализатор (замена ката);

[евгений вячеславович]

еще раз пишу- залегли маслосьемные кольца, у меня была вся резьбовая часть свечи в масле а колодец сухой, двигатель начинал троить на ходу, синий дым при заводке, ел масло до 200 гр на 1000 км, компрессия была в норме, при разборе двига еле выковыряли м.с. кольца . Это распространенный дефект двиг тойот залегание колец при использовании низкокачественного топлива или масла, в "авторевю" , не поню какаой номер, тестировали новый тойота авенсис несколько лет назад, у них через несколько дней залегли кольца после посещения планового то, мастер залил низкокачественное масло.

[batya]

Блин так где же найти хотя бы хорошее масло У меня понемногу жрать начал после того как нарвался на откровенную подделку, хотя до этого лил и всё было окей ( масло было TOYOTA 10W30 в черно-красной железной банке). Щас меняю масло покупая только в литровых бутылках т.к. шанс нарваться на подделку маленький(невыгодно поддельщикам возится с мелкой тарой).

[alexach]

В июле получил машинку сразу поменял масло залил mobil 1 (0w40) проехал 6 тысяч сегодня проверил масло на месте на взгялд совсем не ушло. Так что однако про не любовь синтетики и про жор двигателей 3S это миф. Посомтрим что будет дальше. Да сейчас на одометре 41 тысяча