Расход масла 3S-FE. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

[OXOTNUK]

Произвел вторую "лайт капиталку" после первой прошло 3,5 года и появился масложер 2 л на 5 тыс пробега ,вскрытие показало все тоже самое что и 3,5 года назад ,маслосьемные кольца в полной "спячке" ,отверстия в поршнях пришлось опять сверлить дрелью закоксованы напрочь
все остальное без изменений ,износа нет ,хон на месте ,колпачки маслосьемные как новые
до вскрытия как обычно делал пару раскоксовок винсом и лавром эфекта НОЛЬ
пробег на сегодня 280 тыс
пробег при первой переборке был 144 тыс
PS: масло все 3,5 года ликвимоли синтетика 5w40 амна в клапанной и поддоне просто ужас ,мазут слоями

[GENADI]

до вскрытия как обычно делал пару раскоксовок винсом и лавром эфекта НОЛЬ пробег на сегодня 280 тыс пробег при первой переборке был 144 тысPS: масло все 3,5 года ликвимоли синтетика 5w40 амна в клапанной и поддоне просто ужас ,мазут слоями

Во дела творятся! Я катаю 2 автобуса на разных маслах 1--таун двиг 2CT ТУРБО НА масле РОСНЕФТЬ. полусинтетика 10w40 2--ТАУН 3S-FE На масле ШЕЛЛ 5w30 На всех моторчики в идеале чистинькие, масло меняем сезонно, осень весна. Прошло 2 года палет нормальный. клапанная крышка чиста .при смене масла черноты нет чуть потемнело масло.

[AndrSib]

PS: масло все 3,5 года ликвимоли синтетика 5w40 амна в клапанной и поддоне просто ужас ,мазут слоями

Интервалы замены какие?

[GENADI]

Да хороший вопрос!!!!

[OXOTNUK]

Интервалы замены какие?

Самые обычные 5-6 тыс,максимум иногда 7 т и то когда просто хвосты длинные у поездок и перекрывают сразу замену .
гаража нет живет на улице круглый год ,зимой прогрев по температуре

[ноах]

готовлюсь к капиталке 3SFE , причина -жор масла.. в понедельник начнем разбирать двигло..планирую выложить отчет

[GENADI]

Давай удачи!!!!! покажи нам всем как это всё выглятет из нутри и поршня до мытья, + клапанную крышку внутри.

[jcar]

ноах, сколько кушает маслица?

[ноах]

ездил в ростов и обратно,короче около тысячи км вышло,сожрало литра 2

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
клапанная крышка это жесть будет наверное.. я крышку маслозаливной горловины откручиваю,так даже на резьбе какой то гуталин налип..представляю что на поршне твориться)))

[GENADI]

клапанная крышка это жесть будет наверное.. я крышку маслозаливной горловины откручиваю,так даже на резьбе какой то гуталин налип..представляю что на поршне твориться)))

Вот вот дорогие мои!!!! а меня тут пытались убедить и обвинить в не нужности слежения за чистатой моторчика, и не нужности промывки двиг. а также смешивание масел!!! Ещё раз повторю!!!! СМЕШИВАТЬ НЕ СТОИТ!!!!многие здесь писали что смешивали и будут смешивать и ничего не происходит.НО из опыта следует что , не надо этого делать НЕНАДО!!! выше я всё уже писал. кому интересно прочтите не поленитесь!!!
Ну и будем ждать результат ремонта нашего товарища!!! лишним это не будет! знания всегда нужны.

[ноах]

движок разобран! блок отличный,цилиндры в идеале,хон как новый,коленвал в отличном состоянии..поршни хорошие,без намека на износ,юбка поршней как новая-ни царапин ни потертостей..вкладыши шатунов подызношены,побиты, кольца залипли напрочь,и шлак...очень много шлака,смолянистых отложений..завтра займемся головкой

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
промывать движок конечно нужно,и масла смешивать только в крайней необходимости..раскоксовку делать периодически,как профилактику. по окончании ремонта и обкатки планирую заливать только оригинал TOYOTA 10W-40

[GENADI]

промывать движок конечно нужно,и масла смешивать только в крайней необходимости..раскоксовку делать периодически,как профилактику. по окончании ремонта и обкатки планирую заливать только оригинал TOYOTA 10W-40

Полностью согласен с таким выводом, всегда это делаю и все мои знакомые,друзья тоже поэтому нет таких заморочек вообще. У всех движки в идеально чистые!!!! тоже самое хочется сказать и о системе охлаждения!!!
Ребята любите свои авто и они ответят вам взаимностью.

[ноах]

в систему лью только японскую акиру, результаты налицо-на пробке и в радиаторе даже налета нет

[GENADI]

Чтож друг мы очень рады за тебя!!!! можеш быть примером для всех форумчан!!!!

[ноах]

стоит один раз увидеть сколько маслянистого шлака в движке,сразу задумаешься о покупке только оригинального масла))))
в моем движке отложений ну очень много

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
головку разобрали-на клапанах очень много срани,и седла клапанов не очень,побитые((((((
попытаемся притереть..головка жутко грязная,как в мазуте засохшем вся