Ремонт вискомуфты

Сообщение **progic** » 09 авг 2015, 16:10

Инкин Дмитрий, вот вот.

новую ставим на автобус....старую снятую в коробочку и на полку(на память) только так!!а по другому-муфту сними,разбери,силикон найди,весь переговнякайся,поставь(она не работает как надо)опять сними новую поставь в итоге.

отпишусь так для информации

! был в покатушках с затяжными перевалами , толи радиатор -толи топливная ,было принято решение заклинить виску(в лесу ) установив пластину жести от горелки сух пойка внутрь муфты .после этого я ещё проездил месяц с заклиненной муфтой ,шум от заклиненной муфты ужасный как в самолёте

(есть+и- ) ,на данный момент установил другую виску и радуюсь тишине

шагающий_по_небу:ыло принято решение заклинить виску(в лесу ) установив пластину жести от горелки сух пойка внутрь муфты .после этого я ещё проездил месяц с заклиненной муфтой ,шум

Гремел не вентилятор. а косорукая жестянка приделанная на коленке.Добраться домой допускаю.А потом или делать по нормальному или ставь другую рабочую до следующих покатушек.

шагающий_по_небу:было принято решение заклинить виску(в лесу ) установив пластину жести от горелки сух пойка внутрь муфты

Самый лучший способ заклинить муфту - установить туда кусок резины, резина будет и амортизатором и не даст провернутся диску с лопатками.

Беганцов Николай3:Гремел не вентилятор. а косорукая жестянка приделанная на коленке

как раз таки жестянка была установлена надёжно между между дисками и стянуты этими же болтами всё надёжно прилегает и не люфтит ! А гул как раз то от вентилятора и идет за счёт оборотов двигателя !

Сообщение **дрейк** » 17 авг 2015, 20:15

Что из себя грубо представляет вискомуфта: биметалическая пластина с клапанами и две ёмкости, где перетекает силикон. Ломаться нечему, единственное высыхает силикон либо уже вытек. Не надо заклинивать её. Купите за 25 руб. в любом магазине "Юный техник" масло ПСМ -50,100,200,400, разберите вискомуфту и залейте туда около 20млг. масла и соберите. И будете довольны её работой. Удачи в ремонте.

дрейк: "Юный техник"

Я пробовал так делать.Полностью не клинится. Буксует .Там причина в пружинке биметалла\усталость\ с клапанами а ее не починить.

Сообщение **дрейк** » 17 авг 2015, 21:48

У меня получилось

Вот наверно в чем причина моего нагрева..а как просто рроверить работоспособность ее?на авто ну иль снятую?

Сообщение **uriy-der** » 12 окт 2015, 22:21

мне походу больше повезло_после покупки авто в далёком 97году муфта работать не хотела...оказалась конструкция разборная-внутри регулировочные болты...-вывел в крайнее положение зафиксировал -работает без проблем!!!!

Сообщение **MiF** » 31 окт 2016, 18:09

Добрый день. А у меня что на холодную, что на горячую туговато крутится, но чувствуетя что внутри есть жидность. Снял пружинку попробывал крутить в разных положениях штока пружинки, усилие одинаковое. Вопрос: на двигателе 2 ст, возможно разобраь, собрать сию деталь? Мне кажется что придыдущий хозяин моего двигателя туда залил простое масло. И еще, при резком кручении и последующей резкой остановки вентилятора рукой чувствуется небольшая инерция.

Сообщение **progic** » 31 окт 2016, 19:27

MiF: А у меня что на холодную, что на горячую туговато крутится

Она и будет туговато крутиться. Жижка разгоняется и отпускает муфту только на оборотах. Через пару минут на холодную, можно остановить газеткой.

MiF: на двигателе 2 ст, возможно разобраь, собрать сию деталь?

Считай, что нельзя. Вернее, бесполезно, угробишь.

Если сняли пружину, то попробуйте поставить на мотор и погазовать с разными положениями штоков - в одном случае после старта мотора она затихнет через пару минут, в другом - будет рычать без умолку (вентилятор будет дуть). Если не будет - заменить муфту

Ремонт вискомуфты - Страница 2

Ремонт вискомуфты ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование