Стал сильно дымить и пропала тяга ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Duk]

Здравствуйте, уважаемые басоведы. Подскажите какие признаки будут у двигателя если перескочит ремень ГРМ на один зуб. Боюсь, что с моим бусом случилось именно это т.к. он после ремонта (менял помпу) проездил нормально один день, а к вечеру неожиданно пропала тяга и стал сильно дымить. А может быть причина не в этом?
И где находится датчик огоньков турбины на панели приборов, тоже перестал загораться?

[Енот]

Если это произошло одновременно - ищи слетевшую или порваную трубку воздушной магистрали - она и на датчики идет и на регулятор ТНВД

[Duk]

И сегодня обнаружил еще одну странную вещь: из трубки обратного слива топлива в бак, соединяющая все форсунки не льется топливо. Проверял на холостых и газу давал, но результат один. Может это так и должно быть? Или засрались топливные магистрали трубки? :?:

[admin]

ну если шайбы под обраткой на форсунках без проходных отверстий, или пережатых-зажатых, то вобщем и не дождешься оттуда ничего...

[Duk]

А может он из-за этого дымить и плохо тянуть? Хотя дым не черный (как при недостатке воздуха к большому количеству топлива), а сизый. И еще вопрос: куда девается топливо при таком деффекте? :?:

[СергейКА]

сизый, сам понимаешь, обычно, показывает на масло в горшках

[sliv]

Дымить маслом ни с того ни с сего резко не будет. Все таки обрати внимание на шайбы под форсунками есть ли проходное отверстие.

[Duk]

Проходное отверстие-то есть вот только оно могло забиться. А должно ли топливо сливаться в бак, когда двигатель работает на холостых? И может из-за этого пропасть тяга и дымить.

[Alexandr]

сизый, сам понимаешь, обычно, показывает на масло в горшках

Сизый сизому рознь. Бывает такой светло-сизый дымок, он возникает из-за плохого распыла соляры, т.е. давление не то или распылители изношены, или соляра плохая, часто при прогреве исчезает. Тёмно-сизый, как грозовая туча, дым говорит о попадании масла в цилиндры, постоянный чёрный дым говорит о слишком богатой смеси, т.е. о неправильной регулировке ТНВД, форсунок.

[Andrew]

Сизый сизому рознь. Бывает такой светло-сизый дымок, он возникает из-за плохого распыла соляры, т.е. давление не то или распылители изношены, или соляра плохая, часто при прогреве исчезает. Тёмно-сизый, как грозовая туча, дым говорит о попадании масла в цилиндры, постоянный чёрный дым говорит о слишком богатой смеси, т.е. о неправильной регулировке ТНВД, форсунок.

Все именно так!