Дизель 2L

Сообщение **vil64** » 07 фев 2010, 06:50

maksi3:сегодня пойду кидать провод напрямую от акб на клапан отсечки

За одно проверь обратку с форсунок.

Сообщение **maksi3** » 07 фев 2010, 16:06

Все, спасибо, разобрались. У меня к ТНВД на клапан отсечки идет фишка, вернее шла, с двумя проводами, видимо японцы предусматривали возможность установки турбины, но так как ТНВД поставил собранный своими руками фишки на насосе уже не было и при присоединении клапана перепутал провода и добавил себе полдня гемороя.

Сообщение **psiholog** » 14 фев 2010, 20:22

Привет всем!!!!!! Хотел бы спросить сколько стоит рем. комплект топленый на 2 L. заранее спасибо.

Сообщение **psiholog** » 14 фев 2010, 21:55

Хотел бы поинтересоваться : мне мастер убрал подачу топлива на холодную плохо заводится как прибавить обратно самому.

Сообщение **ароол** » 24 фев 2010, 19:51

привет всем подскажите пожалста как ранее зажигание выставить . машина совсем не тянет

Сообщение **Artem** » 24 фев 2010, 22:50

ароол:как ранее зажигание выставить . машина совсем не тянет

угол впрыска выставляется поворотом корпуса насоса тнвд. аналогично трамблеру на классике. только аккуратно с трубками. на корпусе есть метки.
пошукай на форуме - есть про регулировку дизеля. без разницы - тойота или маз.

Сообщение **ароол** » 26 фев 2010, 09:27

да фильтрики новенькие все стоят. щас пойду поверну тнвд . до этого зажигание на сто выставляли но они ремень грм снимали .пять рублей за это взяли . вт так буду сам пробовать .

Сообщение **RANGER** » 26 фев 2010, 14:15

ароол

ни фига у вас расценки. у нас ремень поменять стоит 1-1,5 тр, в зависимости от модели авто.

Сообщение **Spliter** » 26 фев 2010, 23:45

RANGER:ароол

ни фига у вас расценки. у нас ремень поменять стоит 1-1,5 тр, в зависимости от модели авто.

Обалдеть как дешево, в Питере за эти деньги только на подъемнике поднимут и защиту снимут ))

Сообщение **psiholog** » 26 фев 2010, 23:59

У нас в Майкопе тоже 1,5 руб. Это красная цена.

Сообщение **Artem** » 27 фев 2010, 21:47

psiholog:в Питере за эти деньги только на подъемнике поднимут

не, я конечно не скажу за всех, но везде есть офигевшие ремонтники. питерские ваще в последнее время оборзели и за 100баксов даже жопу не поднимают. есть нормальные. есть много сервиса по пригороду. надо искать свой.

Сообщение **ароол** » 28 фев 2010, 17:57

конечно чем дальше от города тем дешевле а качество и не меняется . просто есть моменты по времени

Сообщение **psiholog** » 28 мар 2010, 14:32

Здравствуйте! Сегодня утром обнаружил несколько масленых капель на асфальте уровень масла в двигателе в норме. Так вот Хотелось бы спросить что надо поменять , какой рем. комплект купить и можно произвести ремонт в домашних условиях????

Сообщение **RANGER** » 28 мар 2010, 14:38

psiholog, сначала необходимо найти от куда текет масло, а потом вести разговор о том как и чем устранить течь.

Сообщение **M_Shi** » 05 апр 2010, 09:49

MikeShi:Усе завтра сдаю свой сабж в ремонт, а сам рву на две недели в болгарию по последнему солнышку кости погреть. Приеду отпишусь по ремонту.

Ну вот прошло полтора года после замены двс, вроде без особых проблем, тока зад. сальник коленвала потек рекой, заменил тьфу три. Две зимы проблем с заводкой нет. А вот кпп рычит прилично, думаю года через два поменять.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

psiholog:Здравствуйте! Сегодня утром обнаружил несколько масленых капель на асфальте уровень масла в двигателе в норме. Так вот Хотелось бы спросить что надо поменять , какой рем. комплект купить и можно произвести ремонт в домашних условиях????

У меня подтекала соляра, пришлось прокладки nydl менять, потом зад сальник к/в потек. Еще может недокрученный масл фильтр течь, может через шланг идущий к гене подтекать. Ищи на заведенном двс.

Дизель 2L - Страница 5

Дизель 2L ⇐ HiAce. Двигатели