Дизель 2L ⇐ HiAce. Двигатели

[Андрюха СКОБАРЬ]

после капиталки при заводки на холодном двигатели троит, по мери нагревания работает чисто, затем при падении оборотов начинает трести двигатель. в чем причина???

[KoSS]

при заводки на холодном двигатели троит, по мери нагревания работает чисто,

форсунки и свечи накала проверялись?

[Андрюха СКОБАРЬ]

форсунки проверял дедовским способом работают. одна чуть громче. как проверить свечи

[ninza]

купил Hiaca .1990года рождения замученный до безобразия.насиловали как могли .движку меняли 2004году.после замены в основном стояла 3-4 года.понять не могу.на паркинге обороты развивать не хоочет.бывают просветления,нормально поднимает обороты двигателя.но включаеш драйв,оборотов движки 1000 и дальше не хочет.хэлп ми!!!

[boss.39]

как проверить свечи

выкрутил, положил на массу, подал 12 v, только гаечку наверни, что бы резьбу не попортить. Накал должен быть ярким и одинаковым на всех свечах. Сам менял недавно знакомому, теперь заводится в -30, даже если неделю к нему не подходили.

[KoSS]

оборотов движки 1000 и дальше не хочет.хэлп ми!!!

2LTE

тут уже сложнее поставить диагноз. Для начала надо считать, какие ошибки выдает ЭБУ.

[гОнчий пЕс]

Может из-за того что машина думает что в фильтре вода (нет сигнала т.к. не подключен датчик) и не открывает до конца клапан отсечки

Ерунда, ездил в свое время с отключенный этим датчиком все время и на 2л и сейчас на 1кз, никаких проблем. Так что дело скорее всего не в нем. Может сеточки в ТНВД где забиты? Под соленоидом отсечки точно сетка есть, может и еще где посмотри.

[RANGER]

Под соленоидом отсечки точно сетка есть

на простом 2L может быть 2 сетки: одна на входе топлива в ТНВД, а про вторую написано выше.

[skinner]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой в своем городе, что не могу заказать поршневую второго и выше ремонта на ДВС 2L-T. Не ужели такой дефицит? Предлагают 0,5 но они болтаться будут. Знаю артикул 0,5 поршня, может кто подскажет арт побольше размера? Как Вариант можно перегильзовать, но сразу смета увеличивается на 13 т.р.

Добавлено спустя 11 минут 37 секунд:
Нашел 0,75 и 1 но только оригинал. А вот что означает MARK1, MARK2 ?

[vil64]

skinner, 0, 75 не будет.
1,00 - могу предложить что то типа вот этого 46600AG 1.00 Teikin.
Только вот смысла большого заморачиваться с таким ремонтом не вижу. Расточка на 0,5 еще нормально, а вот на 1,0 долго ходить не будет. Как бы деньги на ветер (ИМХО)
Если уж цилиндры такие убитые, а на контрактный движек денег нет, лучще поискать блок голый чтоб под расточку на 0,5 и на него собирать. Благо доки теперь не нужны.

[skinner]

А почему 1.00 на долго не хватит?
не охота гильзы менять, дополнительные затраты. Если уж на то пошло, можно и стандартные поставить, Поменять гильзы и расточить у нас всего 4000 руб. Я до этого не мог стандартные поршня найти, только оригинал попадался. Как ведет себя не оригинальная поршневая? Я где то читал что можно поставить все что угодно, лишь бы кольца были оригинальные. Так ли это?

[KoSS]

можно поставить все что угодно, лишь бы кольца были оригинальные.

делал я ремонт двигателя Ниссан LD20, загильзовал его под стандарт гильзами IZUMI, пробеги были не большими, но двигатель опять стал жрать масло. Вскрытие показало, что выработка на них стала еще большей, чем была на блоке до гильзовки...

[skinner]

загильзовал его под стандарт гильзами IZUMI

То есть лучше ставить оригинальные гильзы и оригинальные кольца? У меня в данный момент финансовая сторона очень ослабла, а машина уже на СТО разобрана. Я уже задумывался воткнуть 0,5 без расточки (будут немножко болтаться) 15000 км то на них еще можно будет накатать?

[vil64]

Я уже задумывался воткнуть 0,5 без расточки

Это как?
Если даже и есть выработка в гильзах до +0,5, то всяко не по всей глубине, а только в верхней границе остановки колец. А самый верх гильзы, куда кольца не доходят, обычно вообще без выработки. Как ты через это место просунешь новый поршень на +0,5?

[skinner]

Как ты через это место просунешь новый поршень на +0,5?

А вот Это я не учел))