Дизель 2L ⇐ HiAce. Двигатели

[xepmaior]

а крыжка радиатора влияет на прогрев или нет? а то у меня родная стоит, но она как то заклинила, и пошёл перегрев пришлось заклинить клапан в ней! но ОЖ с бачка засасывает!

[RANGER]

на прогрев она ни как не влияет, просто летом ДВС может раньше закипеть от того, что в системе нет давления.

[Artem]

сколько секунд до отключения свечей? я не могу услышать момент отключения...

свечи выключаются полностью секунд через сорок, это слышно по изменению звука работы мотора.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

где крутить? простите за глупые вопросы но я ни разу к ДВС не подходил...

упс.. а может и не надо самому-то лезть? про насос и сеточки много обсуждалось на форуме. поищи поиском по ключевым словам.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
http://mikrob.ru/search.php?keywords=%D ... 1%81%D0%BA

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
и в конце-то концов в верхнем правом углу тыкаем на автобусики
http://www.toyota-ace.ru/

[Scorp]

спасибо, сетка чистая, обороты наберает нормально, на ходу - не тянет, пока на нетрале /парковке стою, на газ реакция нормальная, а ехоть не хочет... Грешу на коробку...

[RANGER]

Scorp, попробуй добавить подачу топлива болтиком на ТНВД.

[Artem]

на ходу - не тянет... Грешу на коробку

проверь тросы управления коробкой. проверь по мурзилке ходы и зазоры. у меня было разлохмачено на кожухе - ушел размер и не дотягивало - буксовало.

[Scorp]

Всем привет и спасибо за помощь, в начале недели погоню на диогностику автомата, а там всё скажут. стоит это 500 р. контрактный автомат для заднеприводного 2L - 6000 + установка 3500, так что если от грязи внутри всё плачевно, предётся ждать зарплаты...

Привет всем, эпопея продолжается... Посмотрели коробку, спецы сказали что всё в норме. Всё переключается. при нажатом тормозе и педали газа обороты не больше1600... Сказали при нагрузке двиг. не тянет... кстати простояв месяц на улице, прочихался, но завёлся без особых усилий... что делать? куда лезть??? поставил в мастерскую, продуют систему подачи от бака до тнвд, дальше будет видно...

[александр 51]

тебе ж тут подсказал RANGER -Scorp, попробуй добавить подачу топлива болтиком на ТНВД...у меня такие же симптомы были как и у тебя ..и по совету RANGERа я буквально на четверть оборота прикрутил его и машина поехала

[Artem]

Сказали при нагрузке двиг. не тянет..

а ТНВД на стенде проверить? негде?

попробуй добавить подачу топлива болтиком

какой там болтик на механическом насосе?? может и мне чё накрутить удастся?

[RANGER]

какой там болтик на механическом насосе??

болт регулировки цикловой подачи топлива. на фото ТНВД не тойотовский, но болт, обведенный красным, такой же. если его не трогали с завода, то на нем будет стоять пломба, ввиде металического стаканчика, его нужно сорвать, удерживая сам болт отпустить контрогайку (зеленая стрелка) и немного провернув болт затянуть контрогайку. за один раз нельзя крутить болт больше 1/4 оборота и перед началом регулировки необходимо запомнить как он стоял, чтобы была возможность вернуться обратно.

[Scorp]

Всем привет, продолжение эпопеи: Продули все сетки и ещё дунули от ТНВД в бак, всё в норме. - поехали - не тянет... добавили оборотов болтом, поехали - не тянет... Поставили зажигание чуть раньше... стал издавать металлический звук, работаь стал жёще и о чудо... думали мы.. но нет, не тянет ... Отогдал мастеровым проверять ТНВД...

[александр 51]

тросик от ТНВД к коробке проверь

[Scorp]

Если движ. не тянет... тут в тнвк капаются, а тросик при чём??? он на тягу влеяет?

[Artem]

а тросик при чём??? он на тягу влеяет?

влияет. 5мм болтанки - и не будут нормально-авдекватно замыкаться фрикционы, т.к. не будет открыт клапан. я же писал выше сразу - проверить..

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Scorp писал(а):
на ходу - не тянет... Грешу на коробку

проверь тросы управления коробкой. проверь по мурзилке ходы и зазоры. у меня было разлохмачено на кожухе - ушел размер и не дотягивало - буксовало.

[Scorp]

ТНВД не выдаёт обороты, стенд показал, щас собирут и цену озвучат, по электрике чего то разбираются, оборвона была фишка на угол опережения зажиг, и дачик частоты вращения колен вала тоже оборван...