Дизель 2L ⇐ HiAce. Двигатели

[RANGER]

А где сапун на 2L-3L?

в клапанной крышке, от него идет шланг к впускному коллектору. коксуется, обычно, под клапанной крышкой.

[vodynoj]

Проблема решена.

Как думаете стоит ли заморачиваться?

не стоит. выработка на валу должна быть незначительная, а сальник с меньшим диаметром быстро сожрет из за неправильного прилегания рабочей кромки.
я тоже согласен с тем, что либо сальник фуфло полное, либо при его замене, за 40 минут, ты его забил на косяк и он работает не по окружности, а по элипсу и поэтому не снимает масло.

Купил самый дорогой сальник,поставил,и через 10 мин. первая капля масла.
Закосячить 3 сальника надо очень постараться(в прошлом автослесарь).
Охладив мозги пивком начал анализировать ситуацию.Нашол фрагменты старого сальника и был удивлен его толщиной(9мм.) Те что я покупал были 7мм.
Почуяв чтото неладное опять все разобрал и о чудо,вал проточен на 41мм. а сальник 42мм

Немного поисков и у меня в руках новый сальник от раздатки какой то TOYOTA (90311-41012).
Внутренний 41мм. ,
наружный на 0.5 меньше чем родной размер(хороший автогерметик и проблемма решена),
толщина10мм(5 минут с шлифмашиной и 8мм.),
+чтото похожее на пыльник(сразу был удален)

В итоге третий день полет нормальный.

P.S. Если кто даст наводку на сальник 60х41 буду очень благодарен.

[Abenteuer]

Доброго времени суток камрады! Короче такая проблема: Мотор 2L в еврохайсе (кузов гранвия) не развивает полной мощности, не тянет, жрёт соляру по 12-15л. (трасса!), подтраивает, на средних и высоких оборотах колбасится и плюёт синий дым. До меня человек поездил на какойто левой соляре. По симптомам напомнило подсасывание воздуха в топливопровод (было похожее на Рено Трафик 2.5д, но без хреновой соляры, просто трещина в корпусе топливного фильтра).

ЗЫ: Замечу что в поворотах и при раскачке тяга меняется (вообще нихрена не тянет или немного разгоняется). Это может быть связано с засратым баком? Спасайте мужики!

[RANGER]

подтраивает, на средних и высоких оборотах колбасится и плюёт синий дым

это от нехватки топлива.

Это может быть связано с засратым баком?

легко, там стоит сетка на заборнике топлива и в ТНВД должны быть сетки, которые тоже могли забиться.
а фильтр топливный смотрел?

[Artem]

не тянет, жрёт

отцепляешь подачу к ТНВД и запитываешь из бутылки. подготовь трубки и переходники сделай. проверишь сразу магистраль и насос. будет куда копать. а так - разброс от бака до форсунок. вся цепочка. только в бак промывку не лей! словишь все гумно разом!

[Abenteuer]

Спасибо! Попробую вариант с бутылкой, по поводу фильтра: Когда менял его последний раз (8ткм назад), прошлый был забит какими-то соплями чёрного цвета. Наверное таки надо чистить бак и топливопроводы (возможно). В общем ждите результатов.

[Artem]

таки надо чистить бак и топливопроводы

топливопровод проще менять. если бак будешь снимать. или прогони промывку от моторного отсека по противоходу а потом слей мусор через пробку. оценишь количество и состояние мусора

[Abenteuer]

Поменял сегодня масло и фильтра, после 5-7 минут работы на хх стала трястись, не набирать обороты, а потом и вовсе сдохла (как и АКБ).. Тягал по трассе на верёвке, результатов "0", продувал топливопровод компрессором от фильтра в бак, не помогло, про ручную подкачку вообще молчу.. закачался ( Короче послезавтра буду пробовать вариант с бутылкой (скорее всего всё нормально окажется) и после поступлю по совету Артёма.

[RANGER]

Чистка топливного бака на Тойота Региус тут писали как снять бак.

[Artem]

после 5-7 минут работы на хх стала трястись, не набирать обороты

похоже на забитую магистраль и бак.
если будешь снимать бак - сразу меняй магистраль. медную трубку купи на рынке, метров 6 (?), посмотри диаметр. со стороны фильтра - там под хомут на шланг, со стороны бака - наверное тоже самое. с прокладкой магистрали думаю разберешься.

[Abenteuer]

Короче ахинея продолжается... В надеждах я решил потягать хайса на 4-й передаче, 5 километров буксировки не принесли результатов! После разочаровался, думал тянуть на СТО и снимать бак, но как говорится надежда отсавалась )) Едем по трассе ещё километра 4, когда смотрю трос стал провисать и я догоняю буксирующий меня Муссо. Короче завоздушил я тогда топливопроводы в звездецы. Машина стала ехать значительно лучше, но всё равно чего-то не хватает и дымок присутствует временами. Второй этап будет чистка бака, как сделаю отпишусь

[RANGER]

завоздушил я тогда топливопроводы в звездецы

не рекомендуется заводить авто с буксира, при завоздушенной топливной системе, для того чтобы ТНВД сам закачал топливо из бака, так как в это время плунжер в ТНВД гоняется на сухую, это ему на пользу не идет.

[tvetkov]

возможно чтоб двигатель заводился без свечей накала.? у меня с релюшкой что то было не включалось питание на свечи ,но двигатель заводился без проблем даже после несколько дней простоя. это может так быть?

[Серёга Сю]

День добрый, как самостоятельно проверить установку ГРМ?

[юрий к]

Снять переднюю крышку и посмотреть на метки.