Дизель 2L ⇐ HiAce. Двигатели

[Просто щукарь]

Спасибо,будем пробовать.

[Образцов Александр]

Когда перебирал движек поставил прокладку из паранита чуть толще чем была между передней крышкой и блоком. Может ли это повлиять на работу помпы? Рабочая температура стала по приборке гораздо больше чем была, когда идёшь по трассе. Не кипит, но стрелка временами далеко за середину

[brembist]

Нет, там отсутствует прямая взаимосвязь.

[zmeivolga]

у если проходное отверстие уменьшили в прокладке то почему нет.

[Образцов Александр]

zmeivolga, нет, с отверстиями все норм. А что ещё может быть? Сори что не в той теме. До перебора не было такого. Патрубки горячие. Мб пробка воздушная?

[zmeivolga]

Сам датчик температуры не могли сломать (увеличилось или уменьшилось сопротивление, вот стрелка и показывает не туда)
помпа лопасти отвалились парочка или еще чего.

[Образцов Александр]

zmeivolga, грешил на датчик- заменил его, который стоит в блоке с термостатом. Что за датчик в блоке под впускным коллектором? Лопасти в норме, помпа почти новая.

[Михаил Б]

Что за датчик в блоке под впускным

Определяет время прогрева свечей перед запуском двигателя

[brembist]

Образцов Александр, момент впрыска каким образом выставляли?

[Образцов Александр]

brembist, запомнил как стоял насос до этого

[Просто щукарь]

Всем двс!
Нужна ли балансировка коленвала после расточки блока с новыми поршнями,кто-нибудь делал?

[brembist]

Не нужна.

[Просто щукарь]

А подробнее?

[RANGER]

такие детали ДВС, как коленвал, маховик и шкив коленвала балансируются отдельно и меняются отдельно, без дополнительной балансировки с другими частями ДВС.

[Просто щукарь]

Понятно.
Нет специнструмента в наличии,как узнать есть ли выработка на шейках коленвала?При разборке немного вкладыши перепутал.