SERENA Кузов С-27. E-power ⇐ Serena

[Semen.Lyamkin]

кто в курсе как работает гибрид на с27?

[dragonx]

судя по мощности моторчика в Мощность 1.9 кВт
не очень = )) Шуруповерт помощнее будет.

Для сравнения, на эстиме Мощность 105 кВт

[kostyarc]

кто в курсе как работает гибрид на с27?

Вы про гибрид или все же про e-power? e-power это по сути leaf с бензиновым генератором 1,2литра 3 горшка. Едет только от электричества, двс только заряжает батарею. есть еще note e-power, ездил, вещь.

[dragonx]

бензиновым генератором 1,2литра 3 горшка

ага, такое то же появилось 03.2018 :
HR12DE Объем 1,2 л Мощность 84 л.с. Мощность электрического моторчика 100 кВт
только FF и если батарейка загнется или замерзнет, телега видимо встанет на прикол. Вещь в общем

[Arvi]

судя по мощности моторчика в Мощность 1.9 кВт
не очень = )) Шуруповерт помощнее будет.

Для сравнения, на эстиме Мощность 105 кВт

Вот если вы не разбираетесь в вопросе, зачем писать .
E-power это технология за которой будущее. Серена e-power это 1,2 двигатель и силовая установка от Nissan Leaf ZE1 (второе поколение), т.е. бензиновый мотор только подзаряжает батаерию уменьшенной ёмкости, а электродвигатель приводит в движение автомобиль. Мощность для сведения вам у электродвигателя 150 лс, а тяга как у дизельного тигуана 320 Н*м.

[К.П.Н]

Вы про гибрид или все же про e-power? e-power это по сути leaf с бензиновым генератором 1,2литра 3 горшка. Едет только от электричества, двс только заряжает батарею

Arvi,
тут так и писали вобще то

[Arvi]

Да я уже понял, не сразу, разобрался в сообщениях.

[Vit35]

Да я уже понял, не сразу, разобрался в сообщениях.

Привет! у тебя С27 ?

[DenisRom]

У меня Serena E-power.
Столкнулся с большой проблемой - не найти воздушный фильтр.
Аналогов нет, оригинальный не поставляется в РФ.
Номер оригинала AY120-NS069.
Пришлось заказывать из Японии за просто нереальные деньги и сроки.

А кто как решал этот вопрос?

[DenisRom]

Это камера, которая по полосам работает и для адаптивного круиз-контроля? под стеклом которая?

Отправлено спустя 8 минут 59 секунд:

DenisRom, Каков расход на е повер? Не слабоват ли мотор? Можно поподробнее рассказать. Присматриваю себе микробус, очень нравится серена в 27 кузове.

Средний расход 7.5-8 литров. У меня процентов 80 трасса на скоростях больше 100. поэтому такой большой. Когда по городу - расход меньше. Но, конечно, не 4 литра.
По трассе расход на этом типе машин больше, чем по городу. Но за 20 тыс пройденных километров в среднем всегда от 7 до 8, не больше.

Двигатель - нормальный. там он только генератор крутит. Разгоняется как троллейбус вообще без переключений и мощно. Сложно оценить как, но динамики там более чем.
Сложность только с запчастями и ремонтами - расходников вообще нет. точнее есть на то, что похоже на другие машины (нарпимер маслянный фильтр, свечи и прочее - как у Ноута). а вот воздушный фильтр - только из Японии DHL. и цена под 5 тыс. руб. вышла.

Общее впечатление - Машина очень приятная. Комфортная.
Ездить одно удовольствие потому что у е-повер есть особенность - отпускаешь педаль газа и она сама тормозит. причем примерно так, как вы тормозите в городе при спокойной езде. То есть за 20 км по городу можно педалью тормоза вообще ни разу не воспользоваться. только газ. нажал-отпустил.

[DenisRom]

Сереноводы!
у меня С27. с системой pro pilot (это адаптивный круиз контроль, аварийное торможение, автоматическое ведение машины по полосам и т.п.).
Вопрос в том, что система не работала долгое время (машина почти новая). мигала лампочка на панели и не работала.
По компьютеру ничего не понятно. и камеры откалибровали и вроде включали, а она выключается через пять-семь км и все.
А тут зимой поехал в финляндию из Питера. И по дороге к границе (не доезжая около 50 км) вдруг все включилось. и все само заработало.
и работало две недели, пока был в финляндии и норвегии. 2,5 тыс км без замечаний отрабатывало все и ни разу не отключилось.
вернулся в Россию - в 70 км от границы все опять выключилось и больше не работало.
Ну, думал может чудо какое, случайность.
Но вот недавно поехал снова, на этот раз в Финляндию. И Снова все повторилось. И снова почти три тысячи км все работало как часы. и снова вернулся в РФ и все выключилось.
Причем когда ездил в Эстонию - видимо японцы это не считают заграницей и она не работала.

На магнитоле понятное дело навигация не работает (карты для РФ нет), показывает Японию.
По идее магнитола - это доп система, она не может быть интегрирована с блоком, отвечающим за круиз контроль и аварийное торможение.

Может кто сталкивался с такой загадкой? Японцы что, стали встраивать GPS в блок управления двигателем? И как бы это победить?

[fae]

А тут зимой поехал в финляндию из Питера. И по дороге к границе (не доезжая около 50 км) вдруг все включилось. и все само заработало.

Мое предположение: в компьютер внесен определенный список стран, где эти приблуды работают. Россия в него не входит. Определяют по жпс, сотовой связи и тп. В магнитоле нет каких либо каточек/ симок?

[DenisRom]

ну, видимо так и есть.

Карточка есть, конечно. на ней Япония. Остальной мир просто отсутствует.
поэтому и не понятно, как она Россию определяет

[DenisRom]

Серена С-27 e-power
Салонный фильтр подошел от С-26

[Sergey77-92]

DenisRom, Добрый день, подскажите, пожалуйста, на обзорах видел, что между водительским и пассажирским сиденьями именно на e-power есть какой-то короб. Получается прохода уже нет? что это за короб, просто бардачок или какая-то вентиляция? реально ли его демонтировать?