Дымит Nissan Largo, помогите разобраться ⇐ Vanette Largo. Дизельный двигатель

[Kosh]

Дымит Nissan Largo (его аналог Nissan Vannette) двигатель LD20-T II
при разгоне густой (очччень густой) черный дым. Подшипник турбины немного люфтит, но в основном грешу на угол впрыска. Помогите спецы, объясните, из-за чего может быть такой дым.

Еще один косяк - при переключении с 1 на 2 скорость АКПП, ощущается давольно-таки сильный рывок, который то слабее то сильнее, как это исправить?

[Григорич]

А воздушный фильтр давно менял :?:

[Kosh]

Все фильтры новые, причина явно не в такой мелочи.

[Kamikadze.ru]

Может из-за того, что льют форсунки, проверь на стенде...
Не помню точно при каком давлении они должны работать, но это можно в любой книжке посмотреть.
А лить форсунки могут по двум причинам: или распылителям хана (можно поменять, а можно попробовать притереть), или нужно регулировать давление...

[Григорич]

На форсунках давление 120-125 черный дым и от позднего впрыска и от ТНВД когда он не отрегулирован ( плунжера +дозатор) но это всё на стенде

[Kosh]

Спасибо Камикадзе и Григорич!

Как (а главное чем) проверить давление форсунок?

Можно ли, поворачивая ТНВД, определить на глаз (военно-морской выпуклый ) правильное положение впрыска?

И как все-таки побороть рывок атомата?

[Григорич]

Мотор дожен быть прогрет до рабочей температуры.ТНВД у тебя куда вращается то повернуть насос навстречу вращению зтим самым ты выставляешь впрыск пораньше там на муфте должны быть риски (+0-) ..Заводишь и резко надо газануть при нормально выставленном зажигании ты должен услышать кратковременный звон пальцев и приёмистость должна быть ОК т.е.обороты движка набирает враз если очень рано то пальцы звенят почти не переставая это не есть гут если пальцев совсем не слышно и движка тупит значит зажигание позднее это тоже зело плохо.Форсунки снимаешь и к :bud: дизелистам у них есть стенд где и проверяют :mat: форсунки .С коробки на насос идёт тросик попробуй прослабь его АКП должна заработать :pauk:

[Kosh]

За Мотор - спасибо завтра попробую выставить, о результатах сообщу.

Трос и так слабо натянут (смотрел уже), а что если натянуть потуже?

[Григорич]

По АКП очень много было тем поищи поиском

[Kamikadze.ru]

Форсунки проверяют на обычном стенде... Он из себя представляет обычный пресс с датчиком давления: качаешь давление и смотришь в какой момент у тебя происходит нормальный распыл, отсюда и делаешь выводы...

[ArDi]

А турбина точно работает? У меня такая история была с неработающей турбиной.

[Kosh]

Смотрел на крыльчатку - крутится, но люфт не хилый.
Не свистит точно.
Кстати, должна ли свистеть турбина у ларго LD20T II вообще?

[ArDi]

Да, потому как сам менял турбину. Сейчас стоит работающая, где-то после 2500 об\мин становится отчетливо слышен свист.

[Kosh]

Где найти турбину?
В Москве на осташковском она есть, но стоит 10700р - дорого.
На профсоюзной ее пока нет, стоит 6000.
Есть знакомые в Находке, там объездили все, пока нет моей турбины, но цена уже 3000р.
Подскажите, где еще можно поискать?
Может кто-нибудь поможет приобрести рабочую турбину?

[Kosh]

Наконец-то забрал басик из сервиса.

Что делали:
- заменили форсунки
- отрегулировали на стенде ТНВД
- заменили плунжерную пару

Результат:
- движок работает ровнее
- заводится стал явно лучше
- как дымил, так и дымит

Итог (крик души):
- Братья басоводы :!: :!: :!: помогите достать турбину, деньги вышлю.