Встречайте будущего владельца бусика ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом

[луч друма]

ереднему пассажирскому, как оно опускается спинка полностью вниз что более менее ровную поверхность

нет.
ни вперёд, ни назад.

[Sobol4x4]

пассажирскому, как оно опускается спинка полностью вниз что более менее ровную поверхность

она раскладывается на зад, в перед не получится ровное место.

[луч друма]

4epelduk, спросить всё собирался, а почему не Хайс?

[admin]

а почему не Хайс?

Потому что:

на момент покупки расчитываю потратить не более 200 000

[луч друма]

так то, да.
Спросил на подумать. Мало ли.

[4epelduk]

Потому что:

вы абсолютно правы и + большую машину не хочу, и я буду бороться за минимальный расход топлива. Хочу найти гармонии в автономности и экономности. В одно время я так искал машину в пропорциях драйв/цена. Тогда взял Ауди тт 2001 года на полном приводе, механика 225 кобыл. Купил за 450к. Чипанул, вырезал катализаторы, потратил порядка 50к и был счастливым обладателем блистательно друга! В итоге после дтп не смог восстановить, да и заботился оч плохо по ходовой. Хочу исправиться

она раскладывается на зад, в перед не получится ровное место.

Вот это рассорили .. Придется мудрить с сиденьем что бы складывалось. Если поразмыслить , пассажирское место пустить под технический отсек, пожертвовать сидячим местом. А т.к. 90% я буду эксплуатировать авто единолично, и максимум на 2-их -3-их сообразить путешествие сохраню водительское место и задний диван. спереди лучше воткну всю электрику и + платформа под кровать . С такой жертвой и лежак можно будет уместить как в вагоне СВ

[Severwork]

4epelduk, очень противоречивые у вас запросы для машины. Старая машина внедорожник и экономия не совместимые вещи. Это я прочувствовал на себе вас ждёт непрерывный ремонт и усовершенствование. Вы станете постоянным покупателем в интернет-магазинах автозапчастей. Лит/таун айс не машина, а хобби граничащее с мазахизмом и зависимость от этого японского бегемота такая появляется, что дня без него прожить не получается. И как какой-нибудь наркоман или игроман все средства в него вваливаешь

[admin]

Старая машина внедорожник и экономия не совместимые вещи.

таун-лит года с 92 по 95, подключаемый, когда надо, - 4вд, мкпп, - самое оно.
Естественно не внедорожник, но съехать с дороги, погонять по песчаному пляжу, подъехать к воде на рыбалке, - милое дело!

[Severwork]

admin, если наскребу деньжат, то как раз и прикуплю ещё одного буса этих годов под полное восстановление и глубокую модернизацию. А так я не только по песочку гоняю у меня и лифт не маленький и бампера нивовские алюминиевые, да и защита из листа 3мм квадраттрубой усиленая. Таун по проходимости не хуже нивы в стоке.

[admin]

Severwork, ну это уже совсем другой продвинутый уровень. Он как бы и в стоке ничего, но если руки приложить, - конфетку можно сделать. А главное, - они универсальны и крепки, и всегда будут хорошим вложением средств, если не запускать.

[Sobol4x4]

всегда будут хорошим вложением средств, если не запускать

и не малых средств, ведь все знают с чем прейдется сталкнуться после покупки. Это система охлаждения, трещины головы, и кардана могут попроситься на ремонт, и турбина уставшая, ,гранаты, и прочие радости машины каторой тридцать лет.

[Sobol4x4]

https://www.avito.ru/kemerovo/gruzoviki ... oc_sharing

[Severwork]

Своего буса купил за 150 в печальном состоянии по кузову но на ходу. На долгий ремонт поставить не мог, надо было сразу ездить. Затем в течении нескольких лет вбухал в него ещё 150 по зч и материалам, при условии что делаю всё сам. А если бы платил за работу, то и все бы 300 получились ещё вложений кое что требует. Рассматриваю это как хобби. Я это к чему: автор хочет экономить на том, что требует не мало вложений. Надо очень хорошо обдумать целесообразность приобретения старого авто.

[admin]

Sobol4x4, я бы не стал так категорично, порой наоборот из-за низкого качества запчастей и комплектующих свежие, а от нашепрома и подавно, гораздо больше просят в ремонте и обслуживании не дешевом. А вот тридцатилетние очень даже ремонтопригодны и универсальны, кроме того с хорошего металла сделаны. Можно много встретить старых но не запущенных кузовов, отлично бегающих и в бюджетной категории. Если посчитать, то основной расход на топливе будет.

[Sobol4x4]

Не спорю, но именно кузовов и есть ключевое слово, а запчасти .