Замена масла в АКПП

Сообщение **viktoria** » 22 авг 2013, 18:55

А сколько примерно сольется масла

Сообщение **Friendee** » 22 авг 2013, 19:04

viktoria, Сейчас, по фото проведу обряд вызнавания, сколько там дексрона

5-6. максимум 7 литров.

Сообщение **viktoria** » 22 авг 2013, 19:16

Ну вообщем пару банок по 4л надо брать

благодарю будем пробовать,так все работает отлично,но уже цвет светлый становится,думаю лучше заменить

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
У меня на общем форуме есть страничка по этой модели,менял тормозные колодки,рулевые наконечники,тяги,резинки стабилизаторов,фильтра и прочее,там и номера деталей,может кого заинтересует что то

Сообщение **Aleks_M** » 29 ноя 2013, 17:13

НУ в свою очередь тоже отчитаюсь что смену декстрона произвел в коробке. Не полностью, не автоматом, но прочитав тут много инфы и пообщавшись в Zelo-mikrob (спасибо ребят!) решил методом снятия поддона и шланга в бутыль.

В общем до этого года полтора назад я снимал поддон чистил фильтр и магнит. Сажал все обратно на герметик и ездил до сегодняшнего дня с момента покупки на той же жиже с которой купил машинку.

Сегодня слил я жижу со шланга, в отличии от щупа она оказалась очень черной и вонючей! Слилось 4,5 литра. Фильтр я предварительно заказал в автодоке с прокладкой в комплекте фирмы SCT номер SG1034. Достаточно качественно выполнен, мне понравился. Стоит 993р. Купил декстрон Zic multi-vehicle.
Почистил магнит, офигел от состояния фильтра родного, во первых не было резинового колечка!!! Не помню было ли оно в прошлую ревизию или нет...

Поставил новый фильтр прокладочку на помытый поддон. Все закрутил и залил 4 литра новой жижи. Съездил на работу (10км не более) прогрел машину и автомат. По замерял уровень масла он все же был выше и масло все равно пенится.Вернулся домой слил еще 4 литра и залил обратно еще 3. Уровень как мне кажется встал на место, пропали рывки между переключениями скоростей, машинка стала по приемистей чему я несказанно рад!

И в оконцовке я все таки докапался до старого фильтра и распилил его пополам отрезав кромки! Люди не сажайте поддон на герметик! получите вот это!

когда фильтр снимал даже и не видно в нем всего этого мусора!

Сообщение **kos3** » 30 ноя 2013, 16:53

Aleks_M:Люди не сажайте поддон на герметик!

+1!!!!
Постоянно это твержу во всех темах про АКПП. Некоторые упорно не верят, вот нравится нашим людям рыжий герметик, и всё тут!!!! Хоть кол на голове теши. Мажут им , всё что под руку попадёт. Результат - на фото!!!

сегодня слил масло с акпп! залил эльфа! скинул поддон, масло черное, магнит в ежике! все почистил...залил 5,5 литра! ничего не изменилось! масло в пузырьках, уровень в норме! динамика разгона и переключений та же!

Сообщение **Aleks_M** » 21 июл 2014, 20:24

а фильтр менял? или проверял его состояние?

NAM руслан:масло в пузырьках

Это плохо. Искать надо!

Aleks_M:а фильтр менял? или проверял его состояние?

да открутил ...держится на 4 болтах! промывал соляркой под давлением! компрессором!

Большой КОТ:Это плохо. Искать надо

плохо! заменил 5,5 литра! проеду с 3-4000 км заменю еще раз! обновлю так сказать! но теперь возьму новую прокладку, красный герметик и правда гомно

а фильтр разберу и почищу основательно и назад заклепаю! все таки надо увидеть что твориться в фильтре! кстати кто-нибудь помнит номерочек прокладки???

Сообщение **kos3** » 25 июл 2014, 08:29

NAM руслан:а фильтр разберу и почищу основательно и назад заклепаю!

это плохо! Если некачественно завальцуешь, то местами будет возможен подсос воздуха при наклоне машины. Лучше не разбирать фильтр, а просто промыть-продуть.

NAM руслан,

Прокладка Mazda BV6019835

Большой КОТ: Прокладка Mazda BV6019835

да чего то она 600 рублей стоит

и фильтр почти 1200 рублей!! и масло обойдется почти 1300, с поддона если слить!

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

kos3: это плохо! Если некачественно завальцуешь, то местами будет возможен подсос воздуха при наклоне машины. Лучше не разбирать фильтр, а просто промыть-продуть

промыть продуть только в доступном месте.....конструкция не позволяет увидеть что ты там намыл! только разбирать и промывать! а завальцевать хорошо я думаю получиться! правда только один раз такая операция возможна будет! еще одного раза не выдержит металл!

Сообщение **УЛВ** » 26 июл 2014, 07:57

По номеру прокладки спорно...На SGLR 2000г.в. WL-T подошла такая.

УЛВ:По номеру прокладки спорно..

Ничего спорного, с 2000 года другие коробки. И маркировка соответственно другая.

Посмотри здесь http://mazda.epcdata.ru/bongo_friendee/

Большой КОТ:Посмотри здесь http://mazda.epcdata.ru/bongo_friendee/

там не разобрать ничего!

забил номер sglr-107518 ничего не понял

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
я так понял под номером 25 идет!

Замена масла в АКПП - Страница 16

Замена масла в АКПП ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия