Замена масла в АКПП

Сообщение **belyi66** » 24 дек 2011, 20:36

Ну вот и поменял масло самостоятельно,все довольнотаки просто.Сделал вот как,прогрел коробку,заехал на яму,снял справой стороны шланг идущий к радиатору,наростил его другим шлангом и вывел в канистру из под омывайки стекол она прозрачная,попросил жену придержать чтоб не выбило шланг из канистры,завел двигатель, пошла просто мутнейшая жижа почти черная,как начала плеватся заглушил двиг. набралась почти полная канистра.Через щуп залил 4 л декстрон II,завел, прошелся по диапазонам,снова слил,снова мутная но уже слегка просвечивала,снял поддон на магните была небольшая шапка метал. пыли,снял фильтр пополоскал его в бензине из него вышло приличное кол-во перхоти,поставил новый фильтр,прикрутил поддон,залил М-3 3,5л.завел,прошелся по диапазонам,снова слил уже по цвету как кисель.Залил 4л поехал прогреть коробку чтобы выставить уровень,сразу почуствовалась какая-то мягкость в трансмиссии,но если тапку в пол то со 2на 3 всетаки присутствует небоьшой букс,проехал 18 км.посмотрел уровень,был ровно по верх.метку.С драйва также 4сек. задержка,но уже привык.Вот думаю поездить тыщи 2,прикупить еще баночку М-3 и окнчательно подновить, пусть радуется!
Всем удачи!

Сообщение **serg77** » 25 дек 2011, 00:55

Жена -молодец!

Сообщение **Klyutsev** » 25 дек 2011, 22:18

Вся семья - молодец!

Сообщение **Tega** » 01 мар 2012, 04:17

Парни, помогите. Машина три года в России. Я третий хозяин. У первого она была год. У второго полтара. Второй хозяин масло в коробке точно не менял. Первый хз. Есть большая вероятность, что и он заменой не заморачивался. Вопрос. Что долить? М-3? А вдруг там Дикстрон. И если там Д-3, то сильно смертельно для коробки смешивание М-3 и Д-3? Замену масла не предлагать. После покупки колёс с деньгами полная попа.

Сообщение **belyi66** » 01 мар 2012, 06:27

Tega:Парни, помогите. Машина три года в России. Я третий хозяин. У первого она была год. У второго полтара. Второй хозяин масло в коробке точно не менял. Первый хз. Есть большая вероятность, что и он заменой не заморачивался. Вопрос. Что долить? М-3? А вдруг там Дикстрон. И если там Д-3, то сильно смертельно для коробки смешивание М-3 и Д-3? Замену масла не предлагать. После покупки колёс с деньгами полная попа.

Тоже не знал по началу что доливать,посоветовали Д-3,отьездил с месяц без подозрений,но думаю больше литра не стоит доливать,потом естественно менял целиком.

Tega, Долей М3,если там и декстрон то когда его заливали врятли родную жижу всю смогли выкачать.

Сообщение **belyi66** » 01 мар 2012, 08:32

Токмач: Долей М3,если там и декстрон то когда его заливали врятли родную жижу всю смогли выкачать.

Человек стеснен в средствах,М-3 дороговато будет.

Tega мнений всегда будет много, слушай сердце свое.Если завалишь коробку то винить будешь себя,а не форумчан,которые дали тебе тот или иной совет.

Сообщение **Tega** » 01 мар 2012, 15:05

Ребята, спасибо! Решено. Завтра куплю М-3. На литр то денюжку найду.
P.S. Литр-пятьсот рублёв! Охренеть. Надо было себе велосипед купить..

Сообщение **kos3** » 01 мар 2012, 15:50

почему народ на Маздах так щепетильно относится к выбору АТФ? Ведь АКПП всё та же самая старая добрая ниссановская RE4R01A. Можно смело лить в неё DII или DIII

Сообщение **Юджин** » 01 мар 2012, 23:13

kos3, За других не скажу, но мое мнение таково - Д2 и Д3 очень распространён на рынке много производителей производят АТФ под этим брендом и среди них много нерадивых.Вероятность нарваться на подделку 50\50 к тому же он дешев , законы рынка таковы , что максимальную прибыль можно поиметь производя продукт рассчитанный на массового потребителя. АТФ Мазда М3 дорогое масло число автолюбителей использующий этот продукт мало из-за тощих кошельков владельцев мазд поэтому подделывать это масло не выгодно.Значит покупая М3 - покупаем заведомо кондиционный продукт.Как то так.Имхо конечно.

Сообщение **kos3** » 02 мар 2012, 08:11

подлинность, не палёность АТФ - это немного другой вопрос. Я говорю о настоящих Д2, Д3, М3 , Матик Д - все они подходят для наших АКПП.

Сообщение **Юджин** » 02 мар 2012, 09:52

Согласен.Кстати стоимость ниссановского матик Д сранима с маздовской м3 и этот матик можно спокойно залить и в мазду ведь "хорошим маслом, как говориться ,кашу не испортишь".Но народ то у нас жмотистый на счет денюжек и покупает дешевый ЗИКовский декстрон и к тому же еще и паленый, а потом задает вопросы , ну почему у меня автомат не едет.

Сообщение **kos3** » 02 мар 2012, 09:56

Юджин:дешевый ЗИКовский декстрон

кстати, не слыхал хороших отзывов про ЗИКовский дестрон. Шелл, Кастрол, Мобил, Ениос - вроде нормальные (если не палёные)

Сообщение **Mazuta** » 02 мар 2012, 10:13

ЗИК бадяжить не выгодно,его и заливают в движки,коробки и ездиют.

Сообщение **Юджин** » 02 мар 2012, 10:21

Mazuta, ЗИК это бюджетное дерьмовое масло , я перестал его использовать лет 10 назад , если вам оно нравиться , то "кушайте" на здоровье

Удачи.

Замена масла в АКПП - Страница 13

Замена масла в АКПП ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия