Замена масла в АКПП

Сообщение **Azylex** » 17 июн 2005, 00:03

Могу поделиться опытом замены масла в АКПП.
Я менял в Japancars, что в Царицыно. Там это делают неразборным методом через спец. установку, которая включается в магистраль самой коробки. В АКПП заливают промывку, гоняют минут 10 во всех режимах, при этом масло циркулирует через смотровое окошко и можно оценить степень его загрязненности. Затем в установку вливают свежее масло и оно пускается по магистрали постепенно меняя старое, которое сливается в доп. емкость. Вот и все!

Сообщение **DemonAV** » 17 июн 2005, 00:19

Огласите сумму за все.

Сообщение **Azylex** » 17 июн 2005, 00:45

1200 руб. - замена + присадка очиститель 500 руб. Так по-моему.

Сообщение **Golopuper** » 17 июн 2005, 08:03

Круто!

И когда только до нас цивилизация дойдет!

VielSpaS · Сообщение **VielSpaS** » 18 июн 2005, 14:57

http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=1938
Зачем его менять?

Сообщение **DemonAV** » 18 июн 2005, 15:09

VielSpaS, Про то что жидкость в автомате можно не менять, вот что сказали в РОЛЬФе: "Суровые условия эксплуатации, в переводе из сервисной книги, по словам менеджера по гарантии, это те условия, в которых мы практически каждый день используем свои машины, то есть пробки, постоянные разгоны-торможения, кратковременные поездки, то есть те режимы работы двигателя и трансмиссии, которые далеки от идеальных. Под идеальными они понимают примерно вот что: завел двигатель, поехал, плавно разогнался до скорости примерно 70-80 км в час и едешь, не меняя ритма. Поэтому они рекомендуют следовать тем графам, которые относятся к суровым условиям. "
Я в итоге сменил жидкость в АКПП на пробеге в 150000.

Сообщение **Azylex** » 19 июн 2005, 13:46

"Зачем его менять?"

У меня была следующая ситуация: масло по щупу было не первой свежести, темноватое какое-то, не то чтобы очень, но все же. Да и когда в контейнере шла, из коробки видимо сочилось маслице в районе где трубка щупа входит в коробку.
По приезду в сервис ситуацию истолковали так: мол, масло со временем потеряло свои вязкостные качества, стало жиже и текучей, вот и начало оно монемногу сочиться.
Действительно, после замены на свежее масло течь прикратилась и все встало на круги своя.

Сообщение **kasper63** » 25 ноя 2005, 15:57

2 Azylex-подскажи пож.телефончик сервиса в Царицине по замене масла в акпп

Сообщение **Pavel_S** » 25 ноя 2005, 23:23

Если удобно на Нагорной, то у них http://www.mazda-sto.ru/contact/ тоже такой аппрат появился. телефон: 234-72-83

Сообщение **Azylex** » 26 ноя 2005, 22:23

Вот сайт http://www.japanservice.ru или контакты с этого сайта
Автотехцентр JAPANCARS
Адрес: Москва, ул. Прохладная, влад. 8
Тел.: (095) 105-75-29
Факс: (095) 105-75-29

Сообщение **Borche** » 09 мар 2006, 12:49

менял вчера масло в АКПП в JAPANCARS. Очень доволен. Прикольная машинка для замены масла у них, Wyns. 1000 руб работа, 550 - промывка. По времени заняло минут 20.
Масло купил Nippon ATFIII. 600 руб за 4 литра, взял 10. Эта машинка, заменяющая масло, меняет его постепенно, поэтому чем больше масла залил, тем лучше. Очень хорошо видно через стекло кач-во масла в магистрали.

Видимо за Уралом коробка-автомат это редкость, на ДВ любой зачуханный автосервис так жидкость в коробке меняет и уже давно. Главный недостаток технологии - на замену уходит больше масла чем физически входит в коробку, при дорогом масле это существенная сумма

Сообщение **Sapiens** » 09 мар 2006, 15:29

А я вот тут http://www.mazdaservice.net.ru/ собираюсь менять...

Сообщение **jone_it** » 09 мар 2006, 15:35

У нас это стандартный способ его менять, а то моделей бывает много, и гаражам всех не упомнишь как там коробки раскручивать. Не выискивать же каждый раз спец-руководство? (хотя наверное и они у них имеются)

А к вопросу "зачем менять", то у меня на это есть 2 критерия:

1. Если не нравится как работает коробка.
2. Если со времени покупки его еще ни разу не менял.

А то, то же самое "не менять" говорят про масло в ЛСД диффах, но тут я бы оставил хотя бы правило 1 (которое у меня лично уже имеет место быть).

Сообщение **Chestret** » 09 мар 2006, 22:33

Товарищ не сказал сколько с него взяли за АТФ-масло. Мне в Джапан -
карс сказали, чтобы промыть старое масло, надо около 20 литров и более. К тому же эта процедура не очищает магнит на поддоне от металлической стружки и не очищает сетку-фильтр.
Я считаю, что оптимальнее и намного дешевле слить масло с поддона
(это 4,5 л). очистить магнит, и очистить сетку-фильтр.(Во Владивостоке эта работа стоит 300-500р.) С поддона масло сливается не все, поэтому я меняю масло раз в 15 тыс.км.
(ЭТО СОВЕТУЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ ПО РЕМОНТУ АКПП С ВЫСШИМ ОБРАЗОВАНИЕМ, и которые имеют БОГАТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОПЫТ).
Кстати они же не рекомендуют использовать всякие промывки и присадки для АКПП. Можно попасть на дорогой ремонт АКПП.

Замена масла в АКПП ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия